1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

На N47 (320d) Евро-3 допуск LL-04 или LL-01?

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем Zeitnot, 20 май 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Zeitnot

    Zeitnot Banned

    В клубе с:
    6 апр 2009
    Сообщения:
    1,417
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Никак не могу определиться :confused:
    Одни говорят и льют LL-04 на евро-3, другие считают, что нужно лить LL-01..
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 Zeitnot, 20 май 2009
  2. sloww

    sloww Завсегдатай

    В клубе с:
    7 янв 2008
    Сообщения:
    647
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    Подходит и то и другое. Евро 3 - значит нет DPF фильтра, масло LL-04 для машин как с DPF так и без DPF а вот LL-01 не подходит для DPF.
     
    #2 sloww, 20 май 2009
  3. espantajo

    espantajo Старожил

    В клубе с:
    9 фев 2004
    Сообщения:
    6,997
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    для россии - LL01
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 espantajo, 20 май 2009
  4. Azot

    Azot Абориген

    В клубе с:
    19 дек 2008
    Сообщения:
    2,678
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    но сажевый фильтр, как известно "чувствителен к щелочным компонентам масел ЛЛ-01"...
    имхо нет сажевого, тогда пофиг, а если есть, то ЛЛ-04...а то он (фильтр)дорогой, собака.
    тож долго думал пока не допер что у меня сажевого нет)))
     
    #4 Azot, 20 май 2009
  5. Zeitnot

    Zeitnot Banned

    В клубе с:
    6 апр 2009
    Сообщения:
    1,417
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Так вот в том и дело, что сажевего фильтра нет :)

    В описании Motul LL-04
    Это и дизеля касается? Или только бензиновых двигателей?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Zeitnot, 20 май 2009
  6. alexblack

    alexblack Абориген

    В клубе с:
    10 окт 2006
    Сообщения:
    2,099
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    если говорить о Motul... лейте Х-clean и не парьтесь
    проверено годами
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 alexblack, 21 май 2009
  7. espantajo

    espantajo Старожил

    В клубе с:
    9 фев 2004
    Сообщения:
    6,997
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=252685
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 espantajo, 21 май 2009
  8. sloww

    sloww Завсегдатай

    В клубе с:
    7 янв 2008
    Сообщения:
    647
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    Какая разница, для россии или для зимбабве? LL-04 как для машин с сажевым фильтром так и нет, а вот LL-01 только для тех у кого сажевого фильтра нет. Соответственно по теме автору подходит и то и другое.
     
    #8 sloww, 21 май 2009
  9. espantajo

    espantajo Старожил

    В клубе с:
    9 фев 2004
    Сообщения:
    6,997
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 espantajo, 21 май 2009
  10. Zeitnot

    Zeitnot Banned

    В клубе с:
    6 апр 2009
    Сообщения:
    1,417
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Все..Разобрались :)
    Буду лить LL-01.
    Осталось выбрать 0W-30 или 5w-30
    Менять буду на 25.000 км
    Есть мысли по этому поводу?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Zeitnot, 21 май 2009
  11. espantajo

    espantajo Старожил

    В клубе с:
    9 фев 2004
    Сообщения:
    6,997
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    если пробег за 150 ткм, получше будет 5w-30
    имхо, минимум раза в два чаще бы менял
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 espantajo, 21 май 2009
  12. Zeitnot

    Zeitnot Banned

    В клубе с:
    6 апр 2009
    Сообщения:
    1,417
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Менял на 13.000 по показанию БК. Сейчас около 22.000 показывает 3900 до замены.

    P.S. Всем спасибо за советы :):thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Zeitnot, 21 май 2009
  13. medkin

    medkin Участник тусовки

    В клубе с:
    10 янв 2009
    Сообщения:
    38
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    #13 medkin, 25 май 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика