на м6 загорелась красным шестеренка и желтым акамулятор

разве можно авто буксировать на этой коробке? Вообще на любом автомате нельзя вроде....

Сейчас нужно прочитать ошибки по коробке (шестеренка) и зарядить АКБ (желтый)

 

Скинь клему с акка на 15 минут

 

Далеко тащил? На буксире?

 

Тогда точно не из за этого, может перепад температуры и конденсат на датчик попал! Попробуй скинь клему

 

Отпишись как попробуешь

 

на е92 тоже робот но там дкт) насколько я знаю - когда достаешь ключ- машина автоматически ставит на паркинг, до этого она стоит на нейтрале… а когда вставляешь и заводишь она изначально стоит на паркинге…поэтому насколько я знаю если машина не заведена она стоит на паркинге, а в нейтраль ее можно перевести если только завести- соответсвенно тогда можно ее тянуть иначе наверно все таки коробке пришел пи..ец. Я свой робот перевозил только на эвакуаторе который поднимает машину, довозил до бокса, там ее выгружали- на домкрат, что то внизу перещелкивали и после этого можно было ее заталкивать в бокс. в общем как то можно отключить коробку но это надо залазить под машину- как то так… возможно на смг2 иначе- но почему то интуиция мне подсказывает что все асболютно так же.

 

не может, на передачи останется только если заглушить на передачи или в положении D, и сниматся с передачи только при нажатии педали тормоза при включеном зажигании и положении селектора в режиме N и обратно уже передачи не включить пока не заведешь машину, других вариантов нет
Буксировать можно сколько угодно и на любой скорости, это оне автоматическая коробка, проблема в чем то другом, по-моему судя по отзывам самый частый признак загоревшейся шестеренки это умершее сцепление, но может и в чем другом дело, гидроблок, сама коробка

 

За батарейкой следи внимательней, а если часто не ездишь, то держи на подпитке, предварительно соединив розетку в багажнике напрямую с аккумулятором, разумеется через предохранитель. В мерсах и бумерах электрика засыпает где-то через пол часа после постановки в охрану, так что "ток" они не принимают и не отдают как у семейства vw

 

По личному опыту: посмотреть: "интелектуальную клему аккумулятора"- кажется так называется, в моем случае проблема была в ней
Симптомы такие были: сначала ошибка по аккуму (повышенный разряд), потом целый набор втом числе и ошибка коробки (красная) итд
Как вариант еще генератор (на ютубе есть видео его поломок, симптомы такие же примерно)

 

PS: SMG - не автомат. Когда включено зажирание можно воткнуть нейтраль и откатить итп при необходимости (сам не пробовал правда)

 

при включеном зажигании и только при нажатии педали тормоза выключается скорость

 

Однозначно глюк был из-за разрядившегося аккумулятора.