1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

На что поменять пятилетнюю BMW 528 IX Drive, когда новую не тянешь?

Тема в разделе "Выбор BMW", создана пользователем Hrstv, 19 авг 2018.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Hrstv

    Hrstv Участник тусовки

    В клубе с:
    10 сен 2012
    Сообщения:
    111
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ростовская обл.
    Езжу на 528 IX Drive, 245 лс . Авто конца 2012г.
    Проблем с авто нет (тьфу тьфу), удовольствие получаю до сих пор, но авто уже почти 8 лет, пробег 140 т. км. и я понимаю, что первая же серьезная поломка потянет на треть стоимости авто..

    За год наезжаю 25 т.км.

    Если менять то на что?
    Учитывая ситуацию в стране, которая на мой взгляд будет дальше еще хуже, имеет смысл аккуратнее распоряжаться деньгами.
    Но это будет реальная ломка, если пересесть на менее мощное авто...

    Бюджет, который я хочу выделить - 2 млн плюс минус.
    Варианты покупки и все имеют минусы:

    1) Взять точно такое же авто как у меня, поискать с небольшим пробегом и трехлетнюю. Минус - через год - два снова буду стоять перед такой же проблемой.
    2) Взять пятерку поновее, но 180 лс. По-моему, еще и с задним приводом. Тоже ломка... наверное... Кто пересаживался на менее мощное авто? Какие ощущения?
    3) Взять тройку с такими же ттх, посвежее.
    4) Пересесть на другую марку: Ягуар XE или XF (но тоже, авто менее мощное).

    Как вариант ничего не менять и продолжать ездить.
    Может, есть какие-то другие авто, которые мой замыленый взгляд не видит?

    Например Киа Стингер? Хотя ...киа после bmw ?

    И в частности, какова будет разница между задним и полным приводом? Живу в Ростове и у нас бывает и снег и гололед. Пару раз в сезон ловлю себя на мысли, а как бы я тут проехал, если бы был только задний привод? Или ничего, ездить можно, в т.ч. и зимой?
     
    #1 Hrstv, 19 авг 2018
  2. GunJazzz

    GunJazzz Участник тусовки

    В клубе с:
    21 окт 2014
    Сообщения:
    42
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Взять 320ix и прошить в 328?
     
    #2 GunJazzz, 19 авг 2018
  3. Ennot

    Ennot Старожил

    В клубе с:
    19 дек 2008
    Сообщения:
    4,197
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чили
    Водит:
    3GT xdrive 16-17 год. дизель или бензин. и прошить.
     
    #3 Ennot, 19 авг 2018
  4. Brabus-nn

    Brabus-nn Участник тусовки

    В клубе с:
    24 фев 2017
    Сообщения:
    59
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    После бмв киа точно не зайдет)

    А так может действительно на треху посмотреть.
     
    #4 Brabus-nn, 19 авг 2018
  5. antonio41

    antonio41 Новичок

    В клубе с:
    26 июн 2018
    Сообщения:
    1
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Не меняй, до 200 ткм катай и расстанешься без сожалений.
     
    #5 antonio41, 19 авг 2018
  6. Brabus-nn

    Brabus-nn Участник тусовки

    В клубе с:
    24 фев 2017
    Сообщения:
    59
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    У меня была пятера, брал новую, но после кроссоверов как-то не зашла она мне, хоть и была с полным приводом и калининградка лакшери.
    Я б в твоем случае еще x4 уходящий глянул. Салон грустноват уже, но в целом машин хороший)
     
    #6 Brabus-nn, 19 авг 2018
  7. GunJazzz

    GunJazzz Участник тусовки

    В клубе с:
    21 окт 2014
    Сообщения:
    42
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ну кстати вариант. Можно взять новую, но 17 года за 2,2 наверно. В комфорте не потеряете. Ещё сейчас х4 в старом кузове с очень хорошими скидками, но все равно будет от 2,4
     
    #7 GunJazzz, 19 авг 2018
  8. mr.Badboy

    mr.Badboy Старики-разбойники

    В клубе с:
    5 авг 2008
    Сообщения:
    15,784
    Пол:
    Мужской
    Оставить все как есть
     
    #8 mr.Badboy, 20 авг 2018
    MerkaVa нравится это.
  9. buckshot

    buckshot Завсегдатай

    В клубе с:
    22 дек 2010
    Сообщения:
    304
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Оставить все как есть, если только эти 140 тыс.км машина эксплуатировалась бережно. Тогда еще тыс. 100-150 ничего крупно неприятного, по идеи, случиться не должно. А поддерживать хорошее состояние будет стоить дешевле, чем доплатить за более свежую машину. Да и трешка после пятерки так себе вариант.
     
    #9 buckshot, 20 авг 2018
  10. mesummer

    mesummer Участник тусовки

    В клубе с:
    20 дек 2015
    Сообщения:
    124
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Воронежская обл.
    Водит:
    Новая трешка... за 2 сейчас вообще ничего не возьмешь, если только тигуан...
     
    #10 mesummer, 23 авг 2018
  11. MishaEkb

    MishaEkb Завсегдатай

    В клубе с:
    19 авг 2011
    Сообщения:
    1,358
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Оптимальный вариант взять точно такую же (или 520d) но трёхлетнюю с небольшим пробегом и ещё три-четыре года ездить без проблем. Трёшка после пятерки будет хуже, Ягуар ХЕ ещё хуже, Киа вообще не вариант.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 MishaEkb, 25 авг 2018
  12. qwerty9

    qwerty9 Завсегдатай

    В клубе с:
    13 дек 2006
    Сообщения:
    1,717
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Оставить.

    Кстати, норм киа не факт, что обломает, как показывает моя практика. Даже после Ф10.
     
    #12 qwerty9, 28 авг 2018
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика