E83 N52, 2,5 л. 2007. Дергается при 2500-3000 оборотах

Привет, любители Х3мизма
Была проблема в прошлом году, на низких оборотах тряслась и иногда глохла.
Помогла перепрошивка мозгов.

Сейчас тоже стала на холостых и во время стоянки трясти, правда не глохнет.
Но еще при оборотах от 2,5 до 3 тыс. начало колбасить.
Как только проходишь эту отметку- все в порядке. Газ отпустишь в этом промежутке - тоже перестает.

Просьба написать у кого было точно так же и кто справился с напастью.

 

Хелп, братцы )

 

Чем грозит выход из строя катушки?

 

Вчера ездил на диагностику. Показал ошибку катушки зажигания на 1 цилиндре и ошибку электромагнитного на входе. Еще почистили сеточки ваносов.
Хорошо додумались местами поменять клапана ваноса. Теперь ошибка на выходе. Сегодня новый воткну, надеюсь вылечится.

У меня вот только вопрос. Если этот клапан поставил на выходе, почему абсолютно никаких изменений в поведении авто?
И второй. Почему при наборе скорости до 2500 оборотов тысяч дергание уходит, а после 3000 оборотов - пропадает?
В каких процессах этот клапан не справляется?

 

Электромагнитный клапан заменили. Проблема не ушла.
Причину потом выяснили - свеча отвалилась. За ремонт, включая клапан отдал 12 тыс. а мог отделаться свечкой за 500 руб.