1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

F20 N13B16 Проблема с гитарой

Тема в разделе "BMW 1-й серии", создана пользователем workwapm, 18 мар 2025.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. workwapm

    workwapm Новичок

    В клубе с:
    11 ноя 2024
    Сообщения:
    8
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Воронежская обл.
    Доброго времени суток, ни кто не сталкивался с проблемой что при запуске утром в минус зимой,помпа крутиться и из-за этого долго прогревается?
    Сам механизм менял,эл.помпу тоже менял.
     
    #1 workwapm, 18 мар 2025
  2. StasonSpb

    StasonSpb Участник тусовки

    В клубе с:
    13 окт 2022
    Сообщения:
    59
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Термостат, не?
     
    #2 StasonSpb, 20 мар 2025
  3. StasonSpb

    StasonSpb Участник тусовки

    В клубе с:
    13 окт 2022
    Сообщения:
    59
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Если уж помпа совсем не будет крутиться, то голова вскипит а блок холодный, помпа должна крутиться)
     
    #3 StasonSpb, 20 мар 2025
  4. workwapm

    workwapm Новичок

    В клубе с:
    11 ноя 2024
    Сообщения:
    8
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Воронежская обл.
    менял помпу,заклинившая была в закрытом положении,если не работает датчик на термостате то вентилятор постоянно крутиться
     
    #4 workwapm, 20 мар 2025
  5. workwapm

    workwapm Новичок

    В клубе с:
    11 ноя 2024
    Сообщения:
    8
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Воронежская обл.
    если она должна крутиться постоянно то зачем вообще тогда данный механизм ?
     
    #5 workwapm, 20 мар 2025
  6. StasonSpb

    StasonSpb Участник тусовки

    В клубе с:
    13 окт 2022
    Сообщения:
    59
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Извиняюсь, ввел в заблуждение, не учел что в вашем варианте система ОЖ полностью управляется эбу.
    По информации из tis при прогреве, помпа действительно отключается, работает только электрический насос.
     

    Вложения:

    • IMG_9328.png
      IMG_9328.png
      Размер файла:
      650.7 КБ
      Просмотров:
      5
    #6 StasonSpb, 21 мар 2025
  7. StasonSpb

    StasonSpb Участник тусовки

    В клубе с:
    13 окт 2022
    Сообщения:
    59
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Привод помпы отключается и включается «мозгами», по показаниям датчиков температуры. Так же если не держит термостат, то в стадии прогрева антифриз циркулирует по большому кругу, я бы потрогал патрубки радиатора, если двигатель не прогрет еще градусов до 70, а патрубки радиатора оба теплые, значит термостат на замену. Ошибок никаких нет? Какие показания с датчиков температуры?
     
    #7 StasonSpb, 21 мар 2025
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика