Музыка на старом K1200LT, кто что скажет?

Альфу напиши.

 

не знаю как родная музыка звучит, но та, что воткнута в мою LT даже на 180 отлично звучит

 

Приезжайте.

Или штатную отремонтируем, или новую установим при желании!

 

Написал в личку.
У тебя сгорел выходной усилитель, отремонтировать могут на Митенском за пару тыр.
Этой зимой ставил усилок и колонки менял. мануал размещен на мото.ру (не сочтите за рекламу сайта, просто там размещен мой мануал по замене колонок).

Будут вопросы пиши, помогу чем смогу.

 

Штатку и у меня после 120 плохо слышно.
А как что стоит и каких размеров можно посмотреть тут: http://www.bmwcats.com/moto/catalog/89V3/

Штатные динамики 130 мм

 

Менял недавно музыку на моте, процедура оказалась проще чем кажется, и не стоит она под 80000 р., как просят в некоторых уважаемых сервисах, даже с железом и пр.

Какие задачи стояли:

1. Минимальная переделка посадочных мест под колонки. (в итоге вообще ничего не переделывал)
2. Минимальное занимаемое место в кофре усилителем (а то тюфельки жены некуда запихнуть будет, а без вечернего платья в дальнобой низя).
3. Сохранение стандартного управления магнитолой, наверное самое главное.
4. Возможность чтения с флешек, второе самое главное.

Все задачи были выполнены успешно. Кроме рук использовал напильник, болгарка/ножовка, паяльник, шуруповерт:

Оборудование:

Колонки: Alpine SPG-13CS;

Усилитель: Alpine MRP-F300;

Читалка флешек: TRIOMA BMW-MB_cable;

Магнитола: штатная, выведены линейные выходы RSA + контакт управления включением усилителя;

Провода: NoName (РФ), штатная проводка не использовалась, по причине неудобности.

Деньги:

25000 р. за все

Время:

3 дня, плотненько, аккуратненькое. А так и за день можно уложиться.

 

А вот как с дождём быть? Боятся ли колонки его?
Колонки штатные под защитой?
Если менять - не накроются ли новые от дождя?

 

А как выводил линейные выходы из штаной музыки и почем читалка флешек обошлась?
ремонтировал и делал линейные выходы вот тут ertasvc.ru, за все отдал 10000руб
читалку флешек купил trioma.ru за 4500 руб. Подключается заместо чейнджера

Насчет уся, нужно брать исключительно класс D, остальное будет сильно греться. Да и потреблять больше энергии, а учитывая слабенький генератор, может оказаться критично.
у меня G, и ничего... конечно градусов до 80 греется, ну и хрен с ним. Защита от перегрева есть, пока все работает четко.

Насчет колонок, тут мне кажется главное материал самих колонок, если они не из циллюлозы, а в них больше пластика и еталла, то почему нет, ничего им не будет, ну может и будет, но с годами.
материал колонок НЧ - полипропилен, ВЧ - шелк. В подиумах за фальш-решеткой и ребрами жесткости проложена некая тряпочка непромокающая. Керхером домашним поливал, на колонки вода не попадает.

Насчет ремонта в митино, может кто подскажет куда именно отвезти? Так как по ходу именно оно, мот щас разобран, все контакты на месте, так что похоже на усь.

Кстати говоря, в самой музыке я шарю очень хорошо, раньше занимался автозвуком, ну не проф а как любитель, но вот в мото конечно много ньюансов.

И кстати у меня есть много выходов по автозвуку по хорошим центам, так как у меня интернет-магазин по авто доп оборудованию, так что если что могу поомчь одноклубникам с выходами.