Муки выбора у46 320d vs 320i

Если мног ездишь, смотри дизель.Тока они шумные чуть-чуть))) и вибрации есть немного.
Зато кушают мало.Но с другой стороны топливо не очень качественное,зимой проблемы с топливом,да и автомат зимой проблемы создает.
Надо думать...

 

Я тоже езжу мало,поэтому взял для удовольствия "бензин".Но это спорно,некоторые от дизеля тащатся)))
Но если будут проблемы с дизелем,с мотором ,то очень дорогой ремонт.
Дизель надо выбирать тщательно ...!Есть такое мнение,что дизеля покупают,что бы много ездить.По этому надо смотреть...
И еще мнение есть,))))что скорость они не любят и поэтому быстро моторы изнашиваются.Но это тоже спорно,современные моторы у BMW неплохого качества.))

 

Привет! Сам подбираю аналогичный аппарат....по поводу разницы м/у двигателями- различие на мой взгляд в турбине.

 

Может подогреваемый катализатор стали ставить на N.?

 

советую подумать о 30d там и 6 котлов

 

Сменил в конце апреля 523i 97, на 320d туринг, 12/02. Искал по мобильде и автоскауту. Купил и доставил через посредников. Платил переводами поэтапно.

Мотивировал себя пробегом в 35К в год, разница на топливе (14л-8л) отбивает "каску" на год.

Вибрация в салоне есть, зависит от топлива. Видимо лукойл д4 бывает разный. Сразу после бензина заметно сильно, через неделю уже притупленное чувство. Посидеть "до" надо, там уже сам примешь или нет. Снаружи явно дизель

Про разницу M47 и M47N, судя по etk, разница в турбине, тнвд и всей топливоподающей системе. А по датам моя etk (group 1.1) показывает странно, что использовались оба двигателя всё время (99-05), но когда искал себе на мобильде весь дорестайлинг был только m47.

5ка была на ручке, сейчас степ. По динамике субъективно есть проигрышь тройки до 60-80, дальше чувствуется момент дизеля. еще больше приятно 120-160.

Будут вопросы, пишите

 

какие проблемы автомат создает зимой?

 

В сугробах можно застрять...и торможение двигателем?
И ваще тема "банан"
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=75444&highlight=%E7%E8%EC%E0+%E0%E2%F2%EE%EC%E0%F2