Муки выбора древний GS либо древний GT

Приветствую уважаемые!
Краткая предыстория:
4 года на Урале (2 недели под ним, неделю на нём).
далее классика жанра - зизер 400(замена прогоревшей в япии поршневой, после два успешных дальнобойных сезона), потом немного нестандартное решение XJR1200(тоже пару сезонов), ну и наконец TDM850. Он то и определил общее направление мысли: универсальный мотоцикл для перемещения по дорогам Урала и не только(к сожалению не блещут качеством).
Прошу совета:
1. критерии следующие: трасса 70%(далеко не европейского качества), город (крайне маленький) 30%, в говна не ездюк, ежели только по грунтовке срезать чуток, и то редко крайне, в основном асфальт.
2. Тыкдым показал что по нашим дорогам перемещаться можно с хорошими подвесками и эластичным двигателем.
3. Рассматривал как вариант Хонду Варадеру, и сузу V-storm. К сожалению Варя отпала по физ характеристикам - хоть и 176см на 86кг и силой богом не обижен - урал таскал из болота в одиночку, но шибко велика красавица. В-Стрём как то не приглянулся.
Теперь мечусь перед выбором либо R1100RT или R1100GS. Посидеть, примерится возможности нет, буду брать с аукциона в япии. Оба варианта по деньгам получаются достаточно великовозрастные - 1999-2000 годов. С какими плановыми и диагностическими проблемами могу столкнуться при данном возрасте моцев (баварцев в хозяйстве не было, так что в замешательстве).
Брал у друзей прокатиться K100RS, очень не понравился руль, утешает что это всё таки спорт-турист, хоть и древний.
Вкурсе про слабые обода R1100RT но после зизера имхо не страшнее будет, хотя тыгдым расслабил если честно.
Почитал по поводу гусей, морально готов доукомплектовать всяческими защитами (тормозные бачки и иже с ними). Дуги полюбому придётся ставить хоть там хоть там.
Вроде как все исходные данные в сомнении своём высказал, очень рад буду выслушать мнения.
Обслуживать буду с механиком (зело грамотный в движках, но в основном японцев разбирал)

 

что то с форумом не так, данная тема дважды появилась )

P.S. Уже поправили ).

P.P.S. в теме шапки обшибся вчера с недосыпу, RT естественно а не GT.

 

Хотя бы потому, что:
1.тыгдым уже был и в принципе полностью устраивал, но хочется всё таки чего то новенького, да и что бы вдвоём не так грустно на трассе было.
2. 900тый тыгдым уже совершенно не тот мот - чистейшей воды дорожник - не впечатлят совершенно.

RT конечно тоже не турэндуро ни разу, но уж больно на вид нравится, но умом понимаю, что по нашим дорогам GS брать надо.
кстати XJR1200 тоже на фото абсолютно не впечатлял, взял, ибо цена была хороша, и сезон близился, но когда снимал с вагона его, ещё в обрешётке - ахнул, неприкрытая ничем мощь просто впечатляла и завораживала. ощущения потом подкрепились опытом езды на нём и управляемостью велосипеда.
Вот и думаю - может с гусём та же история (к сожалению посидеть негде - ближайшие гусеводы которых знаю в Ёбурге).

Почитал что вроде как не шибко надёжно сцепление у гуся, или это у более свежих?
Если не трудно поругайте пожалуйста R1100 семейство, какие у них родовые проклятья?