F16 Можно ли покрасить локально?

Плохо что не в пленке машина ,так бы просто переклеили элемент и все

 

У меня есть опыт, даже дважды. Нормальный мастер, выведет только в путь, тем более место удобное, там переход в глаза бросаться не будет особо. Если переход полируется грамотно, ничего видно не будет долго. Но раз в год-два придется полировать это место, да и целиком машину тоже не мешало бы раз в год полирнуть.
Могу дать мастера в Питере.

 

По фото сложно определить, в ребро возможно не получится но локально можно. Что за мастер смотрел? Территориально где автототемм находиться куда вы обращались?

 

Лаком обе детали покрывать в любом случае,ну до ребра на крайняк,а база локально,шпакли не будет,так что прибор покажет +50 микрон

 

намочить водой, если царапины спрятались, то можно обойтись только полировкой

 

8 903 594 20 03 Алексей
Скажи Александр Милютин дал номер, это Москва

 

Грунт не спрячется от воды, попробуйте полирнуть.

 

Есть супермастер, на дилере 15 лет отработал, он мне две машины красил. Одну целиком, другую наполовину. Он точно сделает, правда это в Бронницах мос. обл. если интересно, в личку пишите.

 

Можно проще,если царапина ногтем чувствуется,то протир до базы обеспечен

 

на счет проще не знаю. Я тут недавно пешеходов стоял пропускал на пешеходном переходе в городке за знаком 40. Мне груженый камаз с прицепом захерачил всю бочину от хвоста до носа. Не беха, кузов люминий полностью. Досталось не только кузову, а фсё, бампера, диски, зеркало и даже рычаги подвески. Дилер насчитал полторашку тока по запчастям, страховая отдала максимальную осагу, судиться не стал.
В итоге устал слушать спецов, восстановил сам в гараже. Площадь крашеных деталей составила примерно 6 см2.
Действовал так не из соображений экономии, по обстоятельствам. Дилер люминий не рихтует, а заднее крыло, к примеру, заканчивается у машины посредине переднего капота. Сварные элементы в кузове не применяются.

 

Как это так,бочина в хлам,и красить не надо?

 

Если царапки до грунта, то только красить с переходом. Если бы просто вмятины, то без проблем убрались. У нас в городе летом сильный град был. Кучу машин побил. Мастеров со всей России понаехало, кто вмятины убирает. Мне брянские мальчишки понравились как работают. У жены на лексе 50 вмятин убрали, у дочери на хонде-150. Все чётко и быстро. И идеально.
Не повезло тем у кого град оставил вместе с вмятинами царапки до грунта. Там только покраска

 

наверное надо было бы десятка полтора фоток вывалить сюда, чтобы увидеть,что было, что стало. Но как-то не хочется такие события рекламировать. Ну и ,походу повезло немного, оказался довольно толстый слой качественного лака с завода. Тянул много вмятин, но краска практически нигде не лопнула и не отвалилась.Сам до последнего не верил, что перекрашивать не придется.

 

Как в сказке,камаз надувной был?))

 

канэчна

 

И после этого без покраски обошлось? Не верю

 

ты далеко не единственный.
В камаз то хоть поверил хоть чуть-чуть?

Но мне важнее результат и пох на ромашку.

 

Фотку сделаного рейнджа в студию.

 

Нет,фотки повреждений

 

DMY35, миронов андрей , ребята вы не менты случайно? или я вам успел где-то задолжать?
Хочешь получить нормальный ответ - задай нормальный вопрос.

 

Нормально спрошу: вижу что камаз вплотную прижат к бочине,просьба показать повреждения,чтобы понять как после такого умудрились обойтись без покраски. Тем более что удар был не слабым,раз пострадала подвеска.
Это тут конечно оффтоп всё,но,я думаю,с позволения автора темы пофлудим)

 

хорошо, вечером постараюсь выложить.

 

Что ненормального в вопросе? На двух страницах интрига с камазом и в завершении такое фото. Вот и не вериться, как при таком прижиме можно было обойтись без краски, при условии, что кузов не был затянут в пленку?