можно ли мыть двигатель?

не стоит мыть его, да и смысл какой, объясни??????

 

Некоторые любят чистоту везде! Мыть можно, но с умом. Просто сказать "а помойте мне двигатель" и отдать ключи - НЕЛЬЗЯ! "Криворукие олигофрены" так помоют, что не обрадуешься! Надо самому участвовать в процессе! Чистый моторный отсек выглядит привлекательнее, перед продажей к примеру!

 

Естессно можно мыть двигатель. Делать это лучше всего у ОД

 

вчера мыл в Автодоме, 500рэ. просто после помывки не ставь машину сразу в гараж, а поезди немного, чтобы все просохло. скока мыл разные движки - никогда никаких проблем

 

после мойки показалось, что звук свистящий появился из под капота. может ремни, или ролики какие? мыл в обычной мойке таджик керхером, всю смазку повымыл,наверное.

 

никогда не мыл,ну нафиг,как то при замене ремня помыл натяжные ролики,чтоб все красиво было - в итоге ролики зашумели,заскрипели и пришлось менять на новые Если есть подтеки и прочая грязь,то просто тряпкой смоченной бензином протереть и все.

 

Мыть можно - проблем нет никаких если все исправно. Сам мыл много раз и лично сам и на мойках - главное не бить напором по пластиковой крышке, особенно по ее краям чтобы не добить струей до катушек под ней. И не залить блок EGS (стоя лицом к открытому капоту - дальний левый угол - пластмассовая коробокчка с крышкой) - также не бить напором а то года 4 назад у меня было то что тачан встал в аварийный режим и обороты скакали - как оказалось джамшут от души его залил (слава богу не утопил окончательно) - ограничился продувкой блока и сливом воды из коробки. Все остальное можно безопасно мыть.

 

а генератор не страдает от воды,там ведь с водой еще грязь,песок и прочее попадает в цели,куда обычным способом не долетает,я так ролики убил как писал выше.

 

мыть все же не надо, а если хочешь чистоту то бери средство тряпку и вперед, аккуратно каждую детальку, или заморочь кого нить на такую процедуру.....

конечно если у тя там все в масле после поломки, то найди ту мойку, на которую гоняют (гоняли) перегонщики Х-ов из америки, на ней по статистике больше всего движек было помыто имхо (т.к. перед продажей готовят), соответственно опыта там будет больше.

а воще это на свой страх и риск, т.к. сегодня после мойки не заглючит, а потом подржавеет где нить и будешь потом искать этот глюк долго и нудно.

 

я всегда мою на всех машинах!!!
ни каких проблем нет!!!

 

а зачем вообще мыть то, если масло не кидает , а пыль она и так появится через неделю????

 

люблю когда чисто!

 

та еще и грязно бывает!!!
машину тоже можно не мыть!!!!

только перед продажей

 

мой, ничего страшного не будет

 

чего ты утрируешь, ты видел как ТАЗЫ моют на мойках, вот ему так помыть и 3,14здец машинке, надо с умом это делать

 

так и я про то же!
НАДО МЫТЬ И ГЛАВНОЕ НЕ СЦАТЬ!!!!!!!!!!!!!

 

Мыл всегда и не один десяток машин, безпраблем.
Специально не заливаем гену и другие электроприборы, радиаторы и кулеры моем аккуратно под углом, чтоб не замять алюминеевые соты, горячий вып. коллектор и каты не заливаем, чтоб ничего не полопалось.

 

конечно можно
мою на обычной мойке,за 400р.

 

я бы не стал рисковать.кроме воды специальный спрей есть для мойки движка

 

мыл на обычной мойке дизельный двигатель , на е53 всё отлично ничего не утопил

 

Мыл и консервировал в том году очень хорошо сделали на мойке Кох.......
Всегда мыл на всех машинах тряпкой так не протрешь да и сколько времени надо

 

да вы что как можно мыть ..... а вдруг трамблёр зальёт, свечи закидает,.. мотор же из сахара вдруг растает.
мотор должен выглядеть так:
автору темы ::::: мой и не парься пусть ТАЗоводы очкуют

 

Ну не знаю, как на Е53, а вот на Е70 и Е83 - регулярно мою, без проблем.

 

Автору: смело мой. Недавно тоже на мойке помыл, только перед этим обговорил, что если не заведется то с них ремонт., т.к. обещали что все будет ок, так и было. помыли очень аккуратно и чисто

 

Мою регулярно раз в полгода, проблем ни каких.

Причина -люблю чистоту

 

Парни подскажите: Хочу сам (Кёрхером) помыть двигун! Вопрос:
1. Что именно стоит закрыть целлофаном, куда вообще лучше не лить, надо ли закрывать гену (он с водяным охлаждением)??? Двигатель 4.4 (пост №9 читал, но может ещё кто что добавит по конкретному движку)!
2. Какое средство лучше использовать? Подойдёт ли обычный автошампунь, тот что на мойках?
Спасибо!

 

Иногда протираю со средством для промывки карбюратора, не помню что за фирма, но оно похоже с добавкой ацетона, снимает грязь сразу, на краске никаких следов, остается только протереть потом...

P.S. Правда периодически глобальные помойки у ОД делаю а уже потом только поддерживаю чистоту...

 

а голову мыть нужно!?? а то говорят потом тупить начинаешь??!!