1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E71 Может у кого было?! Насос или термостат?!

Тема в разделе "BMW X6", создана пользователем anash, 13 фев 2015.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. anash

    anash Новичок

    В клубе с:
    11 апр 2012
    Сообщения:
    15
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Неделю назад немого дал жару, минут на 15, быстро разгонялся и тормозил. Мотор был недостаточно прогрет, после чего при спокойной езде обнаружил периодически включающийся вентилятор. Поехал на диагностику, толком ничего не сказали, только то что надо начать с термостата. Я покатался еще пару дней ничего не поменяв, и вчера ночью выдал ошибку перегрев двигателя. Поехал в другом месте на диагностику и сказали, что надо менять насос ОЖ заодно и термостат. Еще нашли ошибку датчика перегрева коробки или что то в этом роде. Пробег 47 тыс, двигатель N55 . Что думаете? Как узнать работоспособность насоса? Ведь деталь не дешевая.


    Поменяли сегодня термостат, отъехал от сервиса около километра и снова вентилятор начал крутиться и так до конца поездки.
    Вывод: Дело не в термостате!
    Значит менять насос?
     
    #1 anash, 13 фев 2015
  2. Винни-Пух

    Винни-Пух Старики-разбойники

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    13,476
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    А что на диагностике точно не смогли сказать что именно сломалось? Компом всё проверяется!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Винни-Пух, 13 фев 2015
  3. anash

    anash Новичок

    В клубе с:
    11 апр 2012
    Сообщения:
    15
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Нет, не смогли, в первом месте сказали что насос электрический и он качает, поэтому надо начать с замены термостата. Во втором месте сказали, если ошибка перегрева была, значит менять насос и термостат заодно...
     
    #3 anash, 13 фев 2015
  4. Omikomc

    Omikomc Участник тусовки

    В клубе с:
    13 ноя 2013
    Сообщения:
    135
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    А диагностику они не прибывали сделать? Если ошибка перегрева вылетела, значит полюбому будет видно, отключалась помпа или ещё что либо! На счет, термостат за одно, вообще:facepalm:
     
    #4 Omikomc, 13 фев 2015
  5. maxalexmmm

    maxalexmmm Абориген

    В клубе с:
    22 мар 2014
    Сообщения:
    3,516
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чили
    Водит:
    Выведи температуру ОЖ и проверь, максимум - 105С в пробках
     
    #5 maxalexmmm, 13 фев 2015
  6. anash

    anash Новичок

    В клубе с:
    11 апр 2012
    Сообщения:
    15
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Так они диагностику и делали, но точно на 100 % не знают что это...сказали начать с термостата.

    как вывести? и что должно случиться по достижении 105 градусов? Ведь вентилятор у меня начинает работать когда температура масла на 80-90
     
    #6 anash, 13 фев 2015
  7. Винни-Пух

    Винни-Пух Старики-разбойники

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    13,476
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Очередной бред с вашей стороны:facepalm: Иногда лучше жевать!

    PS Зачем писать херню, если сами точно не знаете?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Винни-Пух, 14 фев 2015
  8. Polkovnikkk

    Polkovnikkk Завсегдатай

    В клубе с:
    21 апр 2014
    Сообщения:
    1,619
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    А сейчас как машина себя ведет?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Polkovnikkk, 14 фев 2015
  9. anash

    anash Новичок

    В клубе с:
    11 апр 2012
    Сообщения:
    15
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ведет себя так же как и раньше, ничего пока не менял, как крутился вентилятор так и крутится...
     
    #9 anash, 14 фев 2015
  10. Polkovnikkk

    Polkovnikkk Завсегдатай

    В клубе с:
    21 апр 2014
    Сообщения:
    1,619
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    В каких режимах?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Polkovnikkk, 14 фев 2015
  11. anash

    anash Новичок

    В клубе с:
    11 апр 2012
    Сообщения:
    15
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    в обычном режиме драйв и при обычной езде.
     
    #11 anash, 14 фев 2015
  12. Винни-Пух

    Винни-Пух Старики-разбойники

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    13,476
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Винни-Пух, 14 фев 2015
  13. maxalexmmm

    maxalexmmm Абориген

    В клубе с:
    22 мар 2014
    Сообщения:
    3,516
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чили
    Водит:
    Я рад,что у тебя есть инфа, вот что там написано
    Экономичный режим: 108 °C -Обычный режим: 104 °C -Интенсивный режим: 95 °C
    108 сильно отличается от 105 на N54??:D может сам для начала почитаешь?
     
    #13 maxalexmmm, 14 фев 2015
  14. Винни-Пух

    Винни-Пух Старики-разбойники

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    13,476
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Да я уже понял, что ты просто троллишь, и про свои "максимум 105" ты узнай на какой температуре выскакивает надпись "возможен перегрев" будешь удивлён...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 Винни-Пух, 14 фев 2015
  15. Винни-Пух

    Винни-Пух Старики-разбойники

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    13,476
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    У меня по мимо инфы ещё есть мозги:D:D:D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 Винни-Пух, 14 фев 2015
  16. Polkovnikkk

    Polkovnikkk Завсегдатай

    В клубе с:
    21 апр 2014
    Сообщения:
    1,619
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Полностью согласен. По теме: летом тоже при сканировании показал ошибку помпы. До сих пор езжу, все ок.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 Polkovnikkk, 14 фев 2015
  17. maxalexmmm

    maxalexmmm Абориген

    В клубе с:
    22 мар 2014
    Сообщения:
    3,516
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чили
    Водит:
    Хорошо что они у тебя есть, пользуйся ими хотя бы изредка:D:D:D
     
    #17 maxalexmmm, 15 фев 2015
  18. anash

    anash Новичок

    В клубе с:
    11 апр 2012
    Сообщения:
    15
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Поменяли сегодня термостат, отъехал от сервиса около километра и снова вентилятор начал крутиться и так до конца поездки.
    Вывод: Дело не в термостате!
    Значит менять насос? Вещь не дешевая...
     
    #18 anash, 15 фев 2015
  19. Винни-Пух

    Винни-Пух Старики-разбойники

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    13,476
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    В отличии от тебя я ими пользуюсь постоянно:hi: а того бреда что ты тут на клубе пишешь я ещё не встречал! Ты заслужено тролль и фантазёр года:D:D:D

    PS твои советы из разряда "пнуть по колесу и дунуть в трубу" очень ценны:D:D:D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 Винни-Пух, 15 фев 2015
  20. Винни-Пух

    Винни-Пух Старики-разбойники

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    13,476
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Начни с нормальной диагностики, вентилятор может включатся при ошибке вообще не относящийся к системе ОЖ
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 Винни-Пух, 15 фев 2015
  21. maxalexmmm

    maxalexmmm Абориген

    В клубе с:
    22 мар 2014
    Сообщения:
    3,516
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чили
    Водит:
    Спасибо за номинации, денежное вознаграждение будет?
     
    #21 maxalexmmm, 15 фев 2015
  22. anash

    anash Новичок

    В клубе с:
    11 апр 2012
    Сообщения:
    15
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Что значит нормальная диагностика? Я приезжаю в сервис, он подключают шнур и запускают Rheingold и мне кажется везде этими прогами пользуются, что эта прога показывает то они и говорят.

    В распечатках диагностики часто фигурирует такой пункт "ESG: Датчик температуры 8HP"
    FUB-FUB-FB-240002-A09 - 8-ступенчатая АКПП 8HP
    FUB-FUB-EBU0708FB2460F0102 - Мехатроник автоматической коробки передач
    SSP-SSP-SP0000055092 - Блок управления коробкой передач
     
    #22 anash, 15 фев 2015
  23. Polkovnikkk

    Polkovnikkk Завсегдатай

    В клубе с:
    21 апр 2014
    Сообщения:
    1,619
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Так причем охлаждение? С коробасом траблы.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #23 Polkovnikkk, 15 фев 2015
  24. anash

    anash Новичок

    В клубе с:
    11 апр 2012
    Сообщения:
    15
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Всё таки дело было в насосе ОЖ (помпа) поменяли на оригинал новой модели и всё отлично. Вдруг кому поможет.
     
    #24 anash, 18 фев 2015
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика