Мотоботы

у меня bmw santiago, доволен. Только надо железки с носков скрутить.

 

Присмотрись еще к Дайтонам, очень удобные и комфортные, плюс гор-текс в них правильный.

 

+1 к Дайтоне. Очень хорошие тапки!

 

не слишком жарко в них?

 

Незнаю, в жару пока не катал... Ну не жарче чем в кроссовом мотоботе наверно ))

 

А никто не знает, где в мск сейчас Дайтоной торгуют? (видел только в салоне Suzuki на МКАД/Ярославка, но там размеры до 41)
А то заказывать не померяв не охота

 

В салоне Хонды на Октябрьской улице, если они там еще живы. Там покупал себе пару раз дайтоновскую обувку.

 

опередил http://www.eurosport-motors.ru/quip/page50/

 

Я конечно не могу судить именно по этой дайтоне, ротому что не юзал ее. Но вопрос к знающим, а верх не очень мягкий? Потому как в моих стареньких XCR сверху защиты никакой.
И не важно что удобно в них просто ходить

 

хз - я отъездил один сезон в Дайтоне, лет 5-6 назад (кстати, то же в Евроспорте покупал тогда )...они очень удобные и держали довольно долго дождь, но жарко в них было - шопипец..так где-то в чулане и живут...

 

На мой вкус, душные они.

 

Что имеется в виду "душные"? Совсем не дышат? А как у них с защитой?

 

нормально у них - для туристических эндуро..

они же = TCX Infinity , загугли отзывы или на Адврайдер

 

Защиту не проверял. А то, что очень жарко в них - это факт.

 

Вот и у меня создалось впечатление о похожести с Инфинити (а их я вчера мерял). То есть и по защите они идентичны? А как по промокаемости - кто-нибудь тестил жестко?
и по надежности защелок - вчера, примеряя Инфинити, беспокоился что сейчас кааак хрусть! - и купил!
зы. и Сантьяго, в отличии от Инфинити, без гортекса, как я понимаю....это не есть айс.

 

Сантьяго с гортексом - они практически идентичны во всем. А раньше, когда они были Oxtar-ом, они вообще были неотличимы...
по промокаемости - нет еще абсолютно непромокаемого гортекса в природе...только - в рекламах...но - несколько часов дождя держат.

 

вот была хорошая тема по эндуро-сапогам недавно http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=407227&highlight=%F1%E0%EF%EE%E3%E8

 

Свой экспириенс:
Вот такие пользовал на варадере, сильвервинге и фжр-е


и вот такие, пользовал на голдвинге.


С защитой там сложно, по сравнению со спортивными или кроссовыми ботами.
Но! крайне комфортные в дальнобое, не промокли ни разу, а отсырели всего один раз, когда ехали целый день по высокогорью в облаках, а когда спустились на равнину - накрыло стеной дождя. При этом из Сиди с гортексом с надетым поверх дождевиком, комрад "вылил облако". По жаре - вполне себе комфортные, как тут правильно выразились - не душные.

 

Я никогда не понимал, и не пойму, видимо, зачем нужны мотоботы без защиты?
Тогда уж проще ездить в кроссовках.

З.Ы. Патеметреда. У всех туристических мотобот Дайтона - защита довольно формальная, да и отличаются они друг от друга лишь дизигном. А о моделях на фото выше даже и говорить всерьёз не стоит.
Полноценная защита в мотоботах Дайтона есть только в сериях Evo Sport, Evo Supermoto и Evo Security (кстати, эти сильно жёсткие рэйсинговые мотоботы с этого года будут продаваться под брендом БМВ, а называться будут очень просто - BMW Evo Security. )))))
Для ежедневной езды рекомендую выделенное, а именно Daytona Evo Sport GTX.

 

Плюс много

 

I like Daytona!
может у кого есть в наличии новые 45 размер недорохо.....

 

В евроспорте только 40-41 размер остались.

 

По защите конечно они не кроссовые, до в пределах разумной достаточности... Зато сидят на ноге отменно и не мешают при ходьбе. Весь день под дождем (хорошим таким) держат абсолютно нормально. Если ночью их сушить естественным образом - на следующий день непромокаемость практически восстанавливается (ну мало обуви одной ночи на просушку!) Совсем теряют непромокаемость на четвертый день сплошного дождя, более того - потом достаточно долго сохнут естественным образом. Ускоренный процесс сушки (батарея, фен, сушилка) переносят нормально - ничего не отклеивается и не отваливается. Защелки не отвалились и не заржавели, держат отлично. При падении страдают, но ноги оставляют целыми. После падения купил точно такие же. Исключительно личный опыт, на истину не претендую...

 

Благодарствую. продолжаю размышлять....

 

SMX R верой правдой второй сезон )) но они у меня без перфорации и поэтому летом тепло))) юзаю только в дождь. Усаживаются по ноге долго, но потом достаточно комфортные. Крепкие-летал в них, все обошлось хорошо

 

Дайтона прочные, но жарко в них)) даже на заказ перфорируется только узкая полосочка кожи.
Конструктивно не вижу отличий от Alpinestars Supertech, но по цене Супертек более, чем в 2 раза дешевле ))) и продувка даже без перфорации через верхние окна чумовая. Но Супертек все же трековые ботинки, и идеально для спорта подходят. Наиболее защищенно чувствую себя в Arlen Ness

 

вчерась заезжал в "мотопарк"
- мотики уже все(!!) выкуплены,даже б/у
- модель ХХХ Дайтона стоит 41 000 руб.= оххххренел от цены, но красивые заразы, мотоботы гспро чуть ли не 2 раза дешевле.