мнения по топливному фильтру

Хотел бы узнать мнение общественности.
Речь пойдет о топливном фильтре в баке, точнее о необходимости приобретать оригинал в виде металлического баллончика. Мой байк 1985 года выпуска, возможно в те времена еще не было пластмасс, из которых сейчас изготовляют топливные фильтры, потому их и делали из металла? Не думаю, что давление создаваемое топливным насосом способно разрушить пластиковый фильтр. Так может, ну их, эти традиции, вперед к прогрессу?! А заодно и к экономии...

 

Ну что же, мнений, правда немного, но они есть и вектор таков: "железо оно надежней!".
Но смотрим первоисточник http://exist.ru/price.aspx?pcode=16+14+2+325+859 аналог фильтра БМВ фильтр KL 145, а аналог KL 145 в первоисточнике http://exist.ru/price.aspx?pcode=KL+145 фильтр БМВ, а так же фильтры WF8140, PS 881, MBNA 001 и т.д.
ВНИМАНИЕ!!! Эти фильтры из пластмассы!!! Применяются в двигателях Мазда, Субару, Мерседес и т.д.
В чем фишка? Может эти двигатели карбюраторные? Да нет, распределительный впрыск, например Мазда 323 http://www.bibipedia.info/tech_harakteristiki/Mazda/323_hatchback/323_f_1994_-_1997 и значит давление в магистрале соответствующее.
Не, будь я немцем, тупо купил бы железяку, но я же русский человек...
Тем более, что на сайте http://www.mehanika55.ru/article/serv/72-o-gryaznom-toplive прочел следующее: "Другая особенность инжекторных двигателей - относительно высокое давление в системе питания. Естественно, что установленный после электоробензонасоса фильтр должен выдержать его с запасом. При испытаниях фильтры подвергают воздействию давления до 1,5-2 МПа (15-20 атмосфер). Поэтому неудивительно, что корпус топливного фильтра для систем впрыска делается из стали, алюминиевого сплава с применением сварки (либо особого рода завальцовки торцевой части) или же особо прочной пластмассы.".

 

Мне казалось, что на русском языке топик старт и последующее...
Хотя, согласен, от высокой литературы мой стиль далек.
Попробую еще раз. Цель - узнать мнение других (сверить его со своим) о НЕОБХОДИМОСТИ именно металлического фильтра, когда есть пластиковые аналоги (экономия вторична, первично удовлетворение любопытства).
Если по существу сказать нечего, то ИМХО, конечно, но это флуд.

 

ИМХО, основное требование к бензиновому фильтру его бензостойкость
Ну, если фильтр стоек к бензину изнутри, есть серьезные основания расчитывать на это его качество и снаружи...
В данном случае, думаю, погружной или нет не важно. В конце-концов и в нашем случае фильтр можно и вытащить из бензобака и это ничего не изменит в принципе. Но это не предмет этого исследования

 

1. Родной фильтр стоит не 300р., а в пять раз больше, если судить о предмете, надо хоть немного потрудиться собрать информацию.
2. Как с участником сообщества готов обсуждать ЛЮБУЮ тему и выслушать ЛЮБОЕ мнение с ПРАВОМ иметь СВОЕ суждение.
3. Модератор, ну-ну, только не пойму к чему это? Типа, да я тебя забаню? Право, как дитя в песочнице…
4. Цель своего вопроса 2 раза определил, кто не понял – не виноват, участвовать в обсуждении – дело ДОБРОВОЛЬНОЕ.

 

В порядке подведения итога.
Тут меня косвенно обвиняли в скопидомстве (а слово-то хорошее - скопи в дом!!!), честно признаюсь, что действительно не расположен платить 400р. если можно обойтись сотней. Но, все же, в данном случае не это было главным. В итоге поставил топливный фильтр TSN 9.3.221(производится для Ниссан). По размеру он поболее, почти в двое, но встал как миленький, а коль больше размер, то больше и поверхность фильтровальной бумаги - загадится позже. Алюминиевый корпус, цена 88р.
Всем известен подобный трюк для К100 с топливным насосом - прекрасно подходит Жигулевский производства Бош. Ну давайте гордо откажемся от такого подарка и будем гордо башлять за этикетку!

Уж не знаю, кто может считаться победителем в данном случае - немецкий инженерный гений или русский мотоциклист, но денег я сэкономил и фильтровальная поверхность увеличилась, что ИМХО, гут.

P.S.
В ходе подбора фильтра мелькнула мысль, больший фильтр займет больше места и вытеснит больше топлива, (вот такой бред иногда приходит в голову!!! Архимед, хренов) но в фильтре то бензин, а не пустота!