Мне не хватило выплаты по осаго. Что делать?

По идее, надо сначала требовать со страховой. Это же не верхний лимит выплат.

 

а оценка чья?

 

Саш, независимая экспертиза......


И я че то не понял как это не хватило... позвони

 

наверно надо делать вторую независимую экспертизу

 

Страховая компания выплачивает с учетом старения автомобиля, например е39 98г.в. ее степень старения 40%, то есть при дтп, на руки владелец получает всего 60 % отреальной стоимости запчастей, когда делаеться независимая экспертиза в ней должно быть две стоимости одна полная, другая с учетом старения, страховая выплачивает естественно меньшую сумму, а оставшиеся деньги ты можешь востребовать через суд с виновника дтп, но для етого надо еще раз провести независимою экспертизу реального ущерба, за свои счет, но потом ету сумму можно включить в иск и она тебе вернеться. Независимые эксперты считают стоимость оригинальных запчастей но не у официального дилера, расчет стоимости ведеться по среднрей стоимости на данный вид работ в данном городе, данного автомобиля.

 

если оценка правильная то суд не выиграть имхо

 

еще раз выкладываю... http://greycardinal.ru/problems/sroki_blanki_pretenz.htm

 

еще раз повторюсь оценку навярняка делали с учетом старения со стораховой больше етой суммы не снять,а с виновника через суд можно взыскать всю сумму.

 

и с какой радости тебе должны улучшать автомобиль.... (нестыковка идет только по запчастям? правильно)
виновник переведет стрелки на страховую страховая в свою очередь докажет все по закону... иначе смысл закона об обязательном автостраховании.
вот если сумма выходила из 120 тыщ.. тогда я соглашусть..

 

а с какой радости он должен ставить бу запчасти , и хде их допустим на тазы брать разборов нет, получаеться сам не виноват но попал.
такие суды выигрываються в 95% случаев
закон в том и состоит, что с страховой компании можно поиметь только с учетом старения с виновника всю сумму. читаи закон а потом ссылайся на него
и еще с виновника можно содрать денех за утерю товарного вида автомобиля

 

Вопрос избитый - только РЕАЛЬНЫЙ ущерб (утеря тов. вида в него входит). Про оценку реального ущерба писал уже неоднократно.
Запчасти б/у ставить не надо, просто расчет суммы возмещения ведется из того, что у тебя было - если кузовной детали, например, 5 лет, то стоит она с учетом этого 5-летнего износа, а не как новая.
А как ты говоришь, получается сам не виноват, но попал, так в чистом виде так и можно говорить...
С практикой рассмотрения споров знаком непосредственно, никогда иски о возмещении ущерба в объеме большем, чем реальный (не может быть выплачена стоимость новых з/ч за поврежденные 5-летние детали), не удовлетворяются.

По сабжу - считаешь, что оценка не покрывает твой реальный ущерб - путь один - обжалование в суде её результатов с представлением нового экспертного заключения и отнесением расходов на её проведение на ответчика.

 

а как быть в этой ситуации?

брательника бьёт Джип на скорости под 110 км.ч он стоит на сфетофоре на Ваз 2108

представляете что там получилось??? если нет, опишу в двух словах

ж%;па сместилась и стала продолжением правого крыла,которое в свою очередь стало как гормошка (её просто зажувало до размеров в 10 см) крыша поехала, колёса поотрывались, пол сложился, от удара покосились переднии крылья, капот съехал с крепежей, двери не закрываются соответственно
спинки сидений Рекаро просто разложились от токого удара

на самом деле разрушения были бы гораздо серьёзней если бы не каркас безопасности вваренный в стойки, собственно до них и добил металл

жалко нету фоток кто видел офигевал, думали что все..... приехали


какого же было наше удивление когда РОСНО говорит что тут ремонта то всего на (могу ошибаться) 82тыс. рублей

и где справедливость?! как понять этот ср@ный закон, ударил плати по полной, ведь именно этим обосновываються люди при ДТП (не беру в рассмотрение со страховой) другой момент, как я могу ремонтировать авто, когда мне оценивают с процентом износа?! чтож мне пойни по улице искать (в нашем случаее машина ваще 2002 года с пробегом тысяч в 10) машины и снимать с них детали ?! да ни в одной стране мира таких страховых законов нету. Где логика?!

так и пришлось из-за кокого-то мудня делать новую машину (которая ваще шла уже под списание) старой. т.е варить из двух одну, а что делать запчастей то нету, кузово не вапускаеться

Итог ремонт почти на 5ооо у.е (там только востановить Рекаро под 650 евро встало) кстати кто за разбитый тюнинг платит??? независимая экспертиза считает что это не оплачиваеться. т.к это доп.оборудование и в каталоге Авто-Ваза он не прописан по кот. соб-но весь ущерб и считается

Да каталог тот ещё весёлый, он говорит новый, а покраска за деталь там 800рублей кажется....у чур@K в гараже и то дороже

 

Ничего себе А какой смысл восстанавливать таз после такой серьёзной аварии? Да ещё за такие деньги!

 

Думаю, что единственный вариант - это КАСКО
Иначе затаскаешься по судам, а "правды" так и не добъешься, да еще и попадешь на оплату судебных издержек

To Барэвдзэс: в Вашем посте: "считаешь, что оценка не покрывает твой реальный ущерб - путь один - обжалование в суде её результатов с представлением нового экспертного заключения и отнесением расходов на её проведение на ответчика.", кто выступает в качестве ответчика?

 

а что оставалось делать?! выбросить жалко, продать?! кто бы её купил....точнее кипили бы за чисто символические деньги

 

Обсалютно согласен, обжаловать!

 

проще было выкинуть чем за такие бабкип чинить

 

А какие у Вас сомнения...
Ответчиком в данном случае выступает страховая компания, которая отказывается выплачивать стоимость ущерба на основании нового экспертного заключения (новой калькуляции восстановительного ремонта), которое представлено постарадавшим. В данном случае, если считать, что первоначальная оценка является недостоверной, калькуляция явно заниженной, есть возможность привлечь в качестве соответчика экспертное учрежедение, но иск к нему вряд ли будет удовлетворен при удовлетворении иска к страховой компании. Эксперта, проводившего оценку, возможно вызвать в судебное заседание в качестве специалиста.

 

Да, сомнений нет, хотел прояснить кого Вы имели ввиду в качестве ответчика
А какие основания принимать или верить новой калькуляции, страховая может ее оспорить так же как и Вы ее. Кто в данной ситуации будет выступать экспертом и чью калькуляцию примет экспертная организация, ремонт в дилерском сервисе, с соответствующей стоимостью запчастей или чью?

 

Калькуляцию примет не экспертная организация, а суд с учетом оценки представленных сторонами доказательств (актов оценки), мнения специалиста, если оно требуется. Будет принята та оценка, которая проведена с учетом стандартов оценки (они обязательны к применению оценщиками). Повторюсь правильность оценки ущерба с соблюдением требований её проведения, оценит суд.

 

все это приминимо к тому если страховая компания откажеться, от выплаты по второй экспертизе, тогда суд.. (эксперты сами могут доказывать правильность расчетов) но тем неменее должна будтет выплатить сумму в неоспаривоемой части.

 

дело дохлое ИМХО... у нас никогда не считают реальной восстановительной стоимости, всегда через амортизацию... такое у нас "гуманное законодательство". И любой оценщик будет считать ущерб именно так и даже если вруг найдётся какая-нибудь (во что верится с трудом) контора, которая сделает оценку реального ущерба, Страховая её с успехом обжалует в суде...