E53 МКПП - Задний сальник коленвала, сцепление, маховик

Всем привет)
Авто е53 m54 МКПП. Назрела необходимость в замене заднего сальника - течёт и довольно таки обильно. И раз будет снята коробка, то хочу сцепление поменять и маховик если потребуется. В связи с этим появился вопрос:
Если строго следовать ТИСу, то для замены сцепления требуется специальное приспособление. Действительно ли оно так необходимо или возможно без него?

 

Всё равно течёт? А почему?

 

В ТИСе смотрел, так там приспособление, как я понял для взвода лепестков корзины на б/у сцеплении. Новый комплект сцепления продаётся уже взведённым?

 

Оправку токарю закажу. А по взводу корзины я это имел приспособление имел ввиду.
Но это, как я понял, нужно только если старую корзину на место ставят.

 

Не совсем то.
https://tis.bmwcats.com/doc1089332/
Диск сцепления центровать оправкой само собой. А вот корзину старую на место поставить и взвести её, то для этого вот это приспособление и нужно.

 

Корзину разбирать не буду) Сцепление и корзина новые будут, а новая корзину уже взведённая идёт. Отцентрировал диск, прикрутил корзину и шестигранником звезду вынул.

 

Здравствуйте.
Сегодня пришёл новый комплект сцепления Luk, но когда пошёл забирать увидел, что нет на нём паука, который удерживает лепестки в сжатом положении (вот как на фото). Получается что оно не взведено?

 

Новое. Видно по нему что новое. Я не забирал пока.
Сам ожидал увидеть такое как на фото, но увидев то, что увидел, немного растерялся.

 

Откажусь. Перезакажу на САКС.
Я когда сказал, что оно не взведено, то меня не поняли и переспросили "Что значит не взведено?" Пришлось объяснять им как должно быть. Завтра им фото покажу как должен Лук выглядеть.

 

Вот только что зашёл на сайт магазина, глянул по каталожному номеру для своей машины на САКС и вот что показывает. Опять таки без паука. Но пружинки в сжатом положении, как и в том ЛУКе, что я смотрел сегодня.

 

Вот фото из интернета по каталожному номеру. Лук без паука, но пружины сжаты.

 

Я тоже ожидал такое, но в результате не такое) Пружины, правда, в таком же сжатом состоянии.

 

А может сцепления всё-таки взведены? Я так понимаю, что цель сжатия лепестков это получить возможность завести три пружинки в сжатое состояние? Это и есть взведение корзины. Но, посмотрите внимательно на фото и сравните их. Пружинки на том фото где есть паук, точно так же сжаты как и на тех фото, где паука нет.

 

Тогда вообще странная вещь получается. Я сегодня, ради интереса попробовал старую корзину со старым сцеплением на место поставить. Стало вообще без проблем. Корзина стала так, что я болты от руки наживил и свободно их закрутил, дожав нужным моментом..

 

Вот и я о том же) Смотрю сейчас фото, так не везде паук присутствует. Новые комплекты и очень многие без пауков.

 

То есть, паук на новой как бы разводит её, а когда снимаешь его, то корзина взводится?

 

И снова здравствуйте) Сделал фото того комплекта, что для меня пришёл. Паука нет, лепестки подняты к верху, пружины сжаты.
Я так понимаю, что перед установкой лепестки нужно вжать приспособлением, например таким как на коробке нарисовано? И что должно произойти с пружинками, они разойдутся или сойдутся ещё сильнее? Прошу объяснить механизм действия.