E87 Мигающая лампочка двигателя

Возвращаясь из воскресной прогулки по солнечной Коломне и только вырулив на новорижское шоссе, случилась неприятность. Разгон до этого и так проходил с толчками (причем замечал почему-то только я это: ни мастер, ни батя, когда тестировали авто, не чувствовали пинков), но в этот раз при разгоне, как только стрелка достигла отметки 2000 оборотов, замигала желтым цветом лампочка двигателя.

Остановился на обочине – открыл инструкцию – пишут, что проблема случилась в выхлопной системе (если мигает). Выключил двигатель. Включил – лампочка не мигает – подумал, что проблема исчезла. Как только разогнался и обороты снова до 2х тыс. набрались – снова замигала. Выключил/включил двигатель. Снова пропало. Поехал с включенной аварийкой дальше, стараясь не превышать злосчастное количество оборотов.

При подъезде к МКАДу – случилось еще событие – дорога поднималась к гору – и стало отчетливо заметно, что моторчику трудно в гору ехать. Обороты так и держу до 2000. Временами отпускаю педаль газа, чтобы система переключила передачу. И тут снова загорается и начинает постоянно светиться желтым иконка двигателя…

Поехал еще медленнее…

Доплелся до места стоянки. Стал парковаться. Сдаю назад – машинка дергается, а из выхлопной трубы совсем иное тарахтение доносится. Если получится, видео приложу к теме.

Выворачиваю руль, чтобы прямо встать – переключаю в режим D, трогаюсь и двигатель глохнет. Заново завожу двигатель. Машинка подрагивает, но все-таки проехала вперед.

У кого такое было? Я, конечно, поеду ночью к мастеру на диагностику, но какие есть предположения? К чему готовиться? (

 

Пробег на момент покупки был где-то 117 095 км.
Неприятность случилась через 700 км.

 

Спасибо! Да, сегодня диагностика покажет.

 

Вчера не поехал - решил отдохнуть чуть-чуть - все-таки 39 км ехать нужно на скорости 40-60 км/ч. Созвонился с мастером и договорился на среду.

 

Итак, рассказываю. Дотащился вчера к мастеру - подключили к Рейнголду и через некоторое количество времени смогли определить причину: вышла из строя одна из свечей - сгорела.
Оказалось, что в авто стоят еще заводские оригинальные свечи . Прошлый владелец никак не заботился о машинке - почти ничего не менялось. А я тоже хорош - после покупки так был обрадован, что забыл про полную диагностику.
Теперь нужно будет просто заменить все 4 штучки. И пока можно быть спокойным.

 

Как я понимаю, я легко отделался )