E38 менять или нет масло в АКПП? Е38.

конечно менять...подозреваю этот сервис не специализируется по АКПП

 

Угу, а потом сразу капиталить коробку (в том же сервисе, где сказали не лазить туда). Масло же вечное и своих свойств не меняет по ходу службы. Менять, конечно. Но для неизвестного пробега и состояния масла может быть лотерея. Я бы менял постепенно, дороже выходит, зато меньше шанс что полностью свежее масло не смоет многолетний нагар и не забьет им каналы в "муравейнике". Сначала бы залил литров 5-6 свежего и поставил новый фильтр. Поездил бы неделю, махнул бы масло без фильтра. И спустя недели 2 повторил бы с заменой фильтра на хороший оригинал. В таком случае шанс убить коробку сводится к минимуму. Ауди, на точно таких же как у нас коробках, регламентирует замену масла раз в 60 тысяч.

Подозреваю что как раз специализируется. На переборке коробок, убитых "вечным" маслом

 

вахвахавхавхавхавхва)))) так то колесо можно тоже не прикрутить, держиться пока что и ладно, отвалиться будем прикручивать ) передовой сервесменам что они дурачки полные.
Масло менять, и ехать в другой сервис.
а еше можно и в движке не менять его, зачем ? движок запориться только потом лезть в него)))

 

Вот здесь компетентные соклубники подсказывают по АКПП:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=113961

У меня такая же конфигурация, коробка 5HP30.
Собираюсь менять, заодно радиатор промыть...

 

Если коробка не пинается, если нет претензий к ее работе, то заменить фильтр и проверить уровень масла.

есть большая вероятность что после замены масла коробка будет работать по-другому.

 

И это другое будет в лучшую сторону!А что говорят-якобы после замены масла коробка сломалась,так это и без замены масла она бы тоже встала,время значит подошло!

 

Самая надежная АКПП,повезло Вам!

 

После смены масла (фильтра) АКПП,сбрось адаптацию АКПП.Будет.

 

+1

 

Дай Бог если так.
Хотя на моей машине коробка предыдущими хозяевами уже не раз менялась или делалась...


Насчет адаптации: не думал, что на E38 первых выпусков она есть...

 

Если пробег за 200т у коробки, то замена масла её убъет. Менять только фильтр. Как сказано выше, новое масло смоет все отложения, которые её и убьют.

 

Меняй, меняй, потом поменяешь на Гетраг 420-тый. 4-х литровый М60 на ручке-это весчь!

 

Бред!

 

Если боишься менять сразу, меняй частично, хотя это двойная трата денег.

 

Я лично менял масло в АКПП на 340тыс пробега,после тех кто считал что масло не меняется!Что там слилось,это надо было видеть!
Писал же уже,повторюсь!Если замена масла убьет АКПП,значит время уже пришло,она и без замены убьеться!

 

Подтверждаю
Правда замена была при живой акпп по личным соображениям

 

Опыт окружающих, и заключения тех, кто потом перебирает коробки, и моет гидроплаты

 

Да не, так поздно никто не меняет, все меняют на 100т. на приборке, у 10 летних авто.

Смею предположить, что коробка была уже перебрана к такому пробегу.

 

Очень актуально для меня. Коробка 5HP18 вся в саплях, течет со всех щелей, подозреваю что жижи там со стакан. Вчера кое-как нашел десятизначный номер на ней, не без помощи форумчан. Сегодня закажу ремкомплект. Пока судь да дело надо ездить, а как подлить незнаю. Как я понял заливать надо в пробку что с права с боку, но открыв её... О-Оо??! Она полная с нее течет, а коробка реально уже тупит. ЧЁ ДЕЛАТЬ?

 

Надо на заведенном двигателе вроде

ИМХО прекратить эксплуатацию пока не сгорели фрикционы и отогнать к обученным людям, чтобы поменяли масло, фильтр, прокладки и т. п.

Ни в коем разе не хочу Вас обидеть, но если у Вас возникает вопрос как залить в АКПП масло, то лучше Вам внутрь коробки самому не лезть.

П.С.: У меня у самого вообще руки из жопы растут, поэтому я сам делаю очень мало, несмотря на обилие инструмента...

 

А мой опыт? Я на двух семерках уже поменял масло, и ничего не умерло.
Кстати говоря до этого тоже на всех своих авто сразу после покупки менял, все живые и ездят до сих пор.

А слушать что говорят дяди васи в гаражах а потом выдавать за свое мнение по меньшей мере глупо

 

На 6hp масло доливается на заведеном моторе с включеной задней передачей...думаю на 5нр также)

 

если работает ровно, не менять, если пробег большой, тогда разбирать и мыть, иначе, правильно сказали - отмытое говнище коробку убьет, а МОЖНО ЗАНЯТЬСЯ онанизмОМ с заменой по литру в неделю с растягиваением процедуры на два месяца....кто там дергает правой? ЛЕВОЙ! левой!! ))))))))))))))

 

Кароче парни пападос! Цифры которые я отмыл на коробке не те. Менеджер выслал мне фото таблички у меня такой нет. Без номера он мне помоч неможет. Говорит может по вину както может кто узнать номер коробки.

 

Из их логики следует, что масло надо будет менять когда АКПП износится
Никогда к ним лучше не заезжай
Свежее масло ещё никогда не вредило

 

а если её меняли???? пока клина не дала, отнеси рукастым, пусть её откроют и отремонтируют

 

Ошибаешься!Прокладка поддона стояла заводская,прикипела к коробке,ножом кусками снимали.Никто не лазил 100%.

 

А что узнать хочешь?

 

Десятизначный номер коробки чтобы заказать ремкомплект. VIN WBAGJ21000DG87074