МЧС РФ открыло "горячую линию" по аварии Ту-134 в Карелии. Есть погибшие.

Опять.... Как лето и колличество рейсов увеличивается так всенепременно бьются самолеты Летать-страшно.

 

Не думая. Что будет, то и будет, есть вещи, которые зависят от нас, а есть вещи, которые не зависят от нас (в данном случае как пассажиров).

 

Борт 134 - морально и физически устаревшая модель.

Всем погибшим вечная память. Возможно среди погибших многими любимый футбольный судья Владимир Петтай.

 

А зачем, Bobby, вы выкладываете фотографии катастроф, которые никак не связаны с обсуждаемым ту-134.

p.s.
мчс

 

убедительная просьба не писать всякую ерунду если не понимаете в теме..... Соболезнования ВСЕМ погибшим............

 

31 год самолету... как бы не говорили об отличном содержании - но 30 с лишним лет это жесть.
земля пухом погибшим...

 

Фотки-то зачем левые...

 

Перед аварией Ту-134 отключились наземные средства обеспечения посадки


Во время аварии Ту-134 под Петрозаводском в аэропорту города не работали средства обеспечения посадки. Об этом во вторник, 21 июня, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на заместителя главы Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Алексея Морозова.

О том, насколько отключение наземных средств повлияло на обстоятельства аварии, не сообщается. По последним данным МЧС, посадка лайнера происходила в условиях сильного тумана. Ранее источник ИТАР-ТАСС в авиационной отрасли называл плохую погоду причиной катастрофы пассажирского самолета. Известно, что по факту аварии возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта).

тут

 

Сейчас говорят, что он ЛЭП оборвал, поэтому огни погасли

 

Причиной катастрофы самолета Ту-134 под Петрозаводском могли стать технические проблемы аэропорта в столице Карелии. Об этом журналистам рассказал заместитель зампредседателя Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Алексей Морозов.

По его словам, в момент посадки на взлетно-посадочной полосе не работали огни высокой интенсивности. В условиях плохой погоды и неважной видимости это могло помешать экипажу правильно посадить самолет.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/21/06/2011/601574.shtml

 

И место удара как-то далеко от глиссады...
http://wikimapia.org/#lat=61.8676849&lon=34.1474819&z=15&l=1&m=s&v=9

 

Не понятно, то 15 км, то 1,5 км., говорят что это как раз поворот на аэропорт где он упал.

 

"Как рассказали в региональном управлении МЧС, самолет приземлился на автотрассу Петрозаводск-Суоярви всего в двух километрах от аэропорта. До этого сообщалось, что жесткая посадка произошла в поле в 15 километрах от Петрозаводска." (с)

 

На авиару сводку погоды выложили. Там нижняя кромка была ниже минимума. Надо было на второй круг уходить.

 

Погода

ULPB 201949Z 10002MPS 2100 RA BR OVC004 15 Q0993 TEMPO 1500 RMK QBB120 QFE741/0988 SC0,6
ULPB 201900Z 15001MPS 3000 BR OVC005 15/14 Q0994 NOSIG RMK QBB170 QFE741/0989 SC0.6

Фотка

 

не пишите ерунду. Ил-86 тоже всем по 30 лет, и ничего. Если не понимаете, то лучше не писать ничего.

 

Тут мало кто это поймет, главное, что бы написать, что самолету 31 год....

 

только вчера фото сделано

Алексей Резниченко (c)
Воркута
2011-06-20

Красивая птица

 

Если НИИ ГА продлило ресурс, то имеет право летать. Не надо понятия об автомобилях и телефонах распостранять на самолёты

Цифры говорят, что нижняя кромка облаков была 120 метров и что это ниже метеоминимума для данного аэропорта.

 

этого стоило ожидать, я на это внимания не обращаю ...

 

то есть флот 80 годов вполне сносный и не требует замены???
разработка шестидесятых годов летает до сих пор, это нормально?

по мне так лучше летать люфтами и прочими на достаточно надежных и новых самолетах, чем садиться в старые ведра того же трансаэро.
и при чем тут ил-86? полистал википедию - самолет почти не падал да и намного моложе

 

все-таки поговаривают, что это второй круг был ...

 

вполне нормально может летать ... и летает, возможная ошибка пилота еще не значит, что самолет плохой.

 

Годы производства 1976—1997 (http://ru.wikipedia.org/wiki/Ил-86)

Данный самолет 29 апреля 1980 г.

Давайте об этом не будет спорить в этой ветке об люфтами и так далее.

Любите почитать википедию, вот эту статью прочитайте, позновательная.
http://en.wikipedia.org/wiki/Kegworth_air_disaster

 

Зе президент в юнайтед стэйтс летает на 747-200

 

Да, спасибо.
Можно считать, что место точно известно. Далековато он от полосы ушёл. Интересно, что у них за оборудование там.

 

Дружище, там от 747-200 только внешний вид))