Масло во впускном коллекторе!

Забей, нормально все. (если его там не много)

 

Может мембрана в клапане прохудилась.

 

Родион, а в 34 есть такой же клапан? А то у меня тоже немного масла во впускном.

 

Немного масла во впускном коллекторе -это не страшно,это нормально.Значит это косвенно говорит,что система вентиляции картера работает,еще не забилась.Это пары масла летят, когда сильно газуешь и оседают на стенках впус. коллектора.

е34м50в20 91г

 

Там же в этом клапане стоит маслоотделительная мембрана (ИМХО), если она рвется вот и масло в коллектор попадает. А берется масло соотвественно из картерных газов, которых так чтобы много быть не должно иначе можно говорить о том, что состояние шатунно-поршневой группы не фонтан.
ИМХО клапан нужно в любом случае поглядеть, еслимембрана порвана заменить его нафиг...

 

Я в этом не спец но когда у меня прокладки клапанной крышки прохудились -масло было в свечах (падение мощности+ запах гари ) и вроде в выпускном коллекторе . Говорят прокладки часто выдавливает если не работает клапан вентиляции картера)из за давления ) !

 

Замена мембраны закроет вопрос в 95% случаев.

 

В сборе. Мотор М52 или 52ТУ?

 

на 34 такого нет. Если масла немного, то не страшно, а если уже из гофры начинает течь, то близится замена колец или капиталка, как получится.