E70 Масло в редукторах

Поменяй, ничего не будет

 

А по регламенту есть замена ???

 

так что мешает и в редукторе поменять если в акпп уже менял ? там все еще проще пробку открутил, слил. Пробку открутил залил.

 

Если конечно есть сливная пробка-то..

 

вы не тот регламент читали - там четко оговоренное то для коробки

 

Меняй хуже не будет

 

Поменял в переднем и заднем редукторе,раздатку не трогал.
Масло в переднем было черное,с примесями металлической пыли.В заднем масло чистое абсолютно.Потребовалось две литрушки,брал кастрол 75W90.

 

После 100 ткм поменял и в АКПП, и в раздатке, и в редукторах.
Как и на предыдущих авто.
Никаких проблем.

 

Менять однозначно!

 

и в раздатке тоже не помешает поменять масло...

 

В переднем всегда масло жутче

 

Раз пошла такая пьянка, напишите пожалуйста какое и сколько нужно масла в эти агрегаты?
Вопрос не изучал, а мысли по замене жидкостей есть.
3.0d дорестайл

 

как это объяснить,просто интересно,99% привод задний,а масло грязное в переднем.Из-за того,что зачастую разность скоростей у передних колес больше,поэтому диф совершает больше работы?

 

Думаю сказывается близость двигателя и коробки и более жесткий температурный режим

 

В раздатку BMW 83 22 0 397 244
В мосты Castrol 4008177071768
В каждый агрегат по 1 литру.
Ну уж до кучи в ГУР поменять BMW 83 29 0 429 576 - 2 шт. по 1 литру. Откачиваешь из бачка, заливаешь 1 литр, неделю катаешся, откачиваешь, заливаешь еще 1 литр.

 

Спасибо!

 

По маслу в редукторах лучше у дилера уточнить.
Потому как ТИС наш любимый упокоился в 2007, а после этого немцы навыдумывали ещё несколько видов масел, для некоторых моделей свои.
Есть редуктора, в которых три полости, в правую и левую льётся своё масло, в центр тоже своё, но другое.
В ISTA всё это читал, пока у ОД работал.
Например вот масло. http://www.bmwcats.com/spares/83120445832/
Вроде как в Х6. А в какой именно редуктор его лить?...

 

Это масло в задний редуктор Х6, по 0,5 литра льется в левую и правую половину, в центр стандартное масло.

 

То есть в редуктора бмв три вида масла на данный момент? Для обычного, для самоблокирующегося, и для Х6?
Хотя ещё есть спец.масло для М5, если у неё самоблокирующийся скрипит, то сливается заводское и льётся оно

 

М5 и М6 и есть задний с самоблокировкой. На Х5М стоит такой же редуктор как на обычном Х6

 

Отличная тема! Тоже хотел провести данную процедуру, но ни в переднем, ни в заднем редукторах нет сливной пробки! Вопрос: как решали эту задачу те, кто всё-таки поменял там масло?

 

Легко. Откачкой бочкой для замены масла, вакуумом. Через заливную.

 

Это в какой машине нет сливных пробок?!

 

На моей е70 только на заднем редукторе нет

Андрей, подскажите, а в раздатке после замены надо что-то прописывать?
Где-то на форуме проскакивала такая информация

 

Есть на заднем редукторе и заливная и сливная, единственный агрегат в котором не было сливной пробки это раздатка ATC45L с апреля 2012 года которая пошла, и это ужасно.

Да можно не обнулять интервал после замены масла в раздатке, там просто стоит таймер моточасов, это просто напоминалка, не более того.

 

Ха, пойду посмотрю по внимательнее, а то полазили-посмотрели и не нашли, откачали "слюноотсосом"
А в чем ужас? Можно ведь откачать