E83 Масло в раздатке

заливается точно литр, но теперь надо ещё выполнить процедуру замены на GT1, чтобы ошибка ушла.
Вы действительно то масло залили, если я не ошибаюсь там 2а вида масла может быть, нужно смотреть по вашей машине.

 

на е46 слил грамм 300, влезло грамм 300...
если потеков нет то непонятно.

 

не пронятно куда оно у тебя делось... и на поддоне пятен нет? а пробег какой?

 

Масло правильное. В Х3 влезает действительно весь литр (в Е-53 - около 900 мл).
То, что слилось так мало, как показывает практика, очень частое явление. Подтверждаю. Отсюда в большей степени и "износ масла".

 

Всем Привет!
E83 2004 3/0 disel пробег 140000, масло не менялось не в раздатке не в редукторах.
Просветите пожалуйста в вопросе:
1)масло в раздатке надо менять с переди и с зади??
2)масло в редукторах надо менять с переди и с зади??
3)Какое масло лить? если можно номера и литраж?
4) можно ли лить не оригинал???
СПАСИБО))

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=19392114&postcount=5

 

Масло в раздатке на Вашем пробеге нужно заменить обязательно! Посмотрите какого качества будут сливать. По редукторам не скажу, на 150000 тысячах менял в заднем, масло только слегка подпортилось, т.е. можно было оставлять. Передний редуктор не смотрел, сказали, что там меньший износ и масло лучше сохраняется. В механической коробке передач тоже поменял, вытекла мутная жидкость непонятной консистенции.

 

в раздатке поменял, черная грязюка там была....
В редуктарах не стал, сказали не надо..

 

Заглянул под машинку и увидел, что раздатка очень сильно запотела, думаю пора поменять\долить масло, на ТИСе написано, что нужно поменять еще и уплотнительные кольца, и еще хочу поменять сальник, который стоит там где крестовина. Подскажите пожалуйста, артикулы вот этих самых колец и сальника?

 

Нет смысла масло в раздатке менять, на Е83 у нее одна участь - все равно сломаться ! ))

 

Зубы тоже можно не чистить, с возрастом всеравно выпадут!

 

Согласен, менять не нужно, оно там вообще не нужно, и без масла все отлично будет работать Даже лучше чем с маслом

 

сегодня менял в раздатке,перед заменой говорили,что не надо если нет ошибки,но т.к. масло уже купил решил поменять,когда слили масло отличное,слилось визуально 700-800гр,залился почти весь литр,потом ещё обязательно калибровку на компе делать

 

Это не калибровка, а просто сброс сервисного интервала.

 

Тут смысл даже не в поменять, а в долить, ибо потеет сильно раздатка, и примерно 1-2 раза в неделю загорается 4х4, которое при перезапуске авто тухнет.
И по теме моего вопроса кто-нить может подсказать? на счет артикулов сальника и колец уплотнительных.

 

4х4 которое тухнет при перезапуске говорит о кончине сервопривода раздатки. Скоро выключится совсем. Замена.

 

у меня потела вместе с лёгкими рывками при не правильном давлении в шинах

 

поменял не раздумывая на 110ткм е83 дорестайл америкос) цена вопроса 2,5р всего-навсего))
слилась кстати муть с эмульсией почти литр)

 

Рывков нет, давление норм.
Я так-то менял в сервисе как раз таки на 85тык примерно, сейчас хочу долить и избежать дальнейшей утечки, для чего и написал, хочу узнать артикулы сальника и колец, где-то читал, что люди меняли, сам найти не могу ни на тисе, ни на экзисте.

 

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E83/47790/any+N+any+any/graphics/27/27_0027/

вот все сальники и резинки которые поставляются по BMW

Если нужны внутренние элементы раздатки, то в самом низу статьи есть внутренняя схема раздатки
http://www.auto-driver.ru/articles/...125-lwx500-atc300-atc400-atc500-atc700_1.html

 

на компе светилась надпись ..идет адптация после смены масла...

 

Вау, супер, спасибо огромное, именно то, что я хотел!

 

Подтекает масло с раздатки, съездил к мастерам, сказали чего надо поменять, и спросили, нет ли там какого нить "спец-болта", чтобы поменять Сальник и пыльник (17 и 18 номера на картинке).Смогут ли они его открутить? Никто про это не знает????
И еще вопрос, почему они мне говорят что жидкость в коробке и раздатке одна залита, типо они совмещены!!!! Чет они по-моему херню сморозили!!!!!

 

Мастеров менять срочно! Они мягко говоря не компетентны.

Масло в раздатке свое. Никакого спец болта нет, откручивается кардан, фланец (16 на картинке) вынимается руками, далее, меняется только сальник (18 номер), 17 номер трогать не нужно. Все.

А да, масло сливочное или любое другое не подходит, только оригинальное, спецпродукт (просто судя по мастерам они в легкую туда масло или от АКПП зальют или декстрон). Банка должна выглядеть так:
http://avtodriver.com/catalog/zap/tekhnicheskie_zhidkosti/maslo_transmissionnoe_1_l_bmw/

 

Сори за оффтоп, а в редукторах на каком пробеге нужно масло менять? И в раздаке через какой интервал менять масло? машина рестайл 3d, менял на 85 тыс., по компьютеру масло еще не просилось на замену, сейчас 122 тыс.?

 

В редукторах раз в 100 тыс км, а в раздатке раз в 60 тыс, но это наша рекомендация, как там дилеры рекомендуют это все вопросы к ним.

 

Спс, к дилерам я не ходок))), масло в обоих редукторах с вашими расходниками сколько стоит поменять? Можно в ЛС