E70 Масло в АКПП замена

Ни когда! И ни где кроме двигателя. Ответ от создателей.Хошь верь, хошь не верь. Все заложено испытаниями до 500.000 тысяч км.

 

Сто раз уже обсуждали, вывод такой. Если каждые 50-70 тысяч пробега меняли, то можно продолжать так же и дальше. Если никогда не трогали- лучше не лезть. Все равно поддон АКПП потечет рано или поздно, и менять придется.

 

Неправда.

Од ZF говорит - раз в 50т надо менять, правда на дизеле может отличаться. Лично видел, как из машины с пробегом меньше 100т сливали чёрную вонючую субстанцию вместо красного прозрачного атф.

 

Когда поддон акпп будете менять ИМХО

 

Согласен

У дизеля и 4.8 нагрузки выше осталых в линейки. Поэтому, желательно через 70000км его поменять(по-моему, в оригигнале равинол) и плиту заодно помыть.

 

где написано? Кто конкретно говорит, ведь ОД БМВ тоже говорит.

У меня так купил авто не новое поменяй все жидкости, кто его знает как ездили на нем, да и самому спокойней.

 

конкретно говорит производитель коробок ZF что масло меняется каждые 50-70т. тем про это много поиск рулит

 

в данном случае куда он рулит к голословным текстам что якобы говорит производитель коробок? По производителю авто есть конкретно написанный текст а по коробкам где?

 

Поищи тут на форуме выкладывал по моему Главный инженер(ванхельсинг)

 

Ничего не выкладывал те же слова что говорит производитель. Была ссылка на журнал в котором якобы проводили исследования и выяснили, из официальных источников пусто.

 

Ты прежде чем утверждать поиском по-шурши там ссылка на документ ZF была а не на журнал

 

ты мне как новичку не вставляй, сам открой и посмотри, не было с ZF по крайней мере сколько тем по маслу не было на моей памяти такого документа не видел.

 

Мне в тупые споры вступать неохота оставайся со своим мнением не хочешь не меняй
А так позвони http://akpp-city.ru/ спроси узнаешь мнение официального дилера ZF

 

Как всегда съехали, причем здесь не меняй или меняй. Я спросил конкретно, а то начинается огород городить, то 50 000, то 70 000, потом если основную тему по маслу почитать до 100 000 и все так прям утвердительно ZF сказал что надо и головой качают Потом придумают вообще со сменой масла в двигателе менять.

Поддон течет около 120 000, можно дождаться когда потечет, а можно на 100 000 поменять, можно поменять раньше. Но если не поменяете то значит не поменяете, такого прям срока как на двигателе нет, но есть желательный период при котором нужно поменять, какой как появилось в кармане 20 - 30 000 и вроде хочется что то сделать на авто, так поменяйте масло.

ЗЫ Темы по маслу в АКПП честно уже утомляет, уже разжевали что смогли, тут опять 25 про то же самое.

 

Специально позвонил в дилеру ZF спросил, сказали 40-50т пообещали на сайте выложить все рекомендации

 

Хорош вам ) у всех на этот счет свое мнение. Я не менял никогда нинаодном иксе и не собираюсь.

 

Если выложат будет очень хорошо, хоть один вопрос по обслуживанию закроем.

Как раз мнений и не хочется, мнений много а вот рекомендация производителя совсем другое дело.

У меня есть друг он свою машину моет один раз перед продажей, все зависит от отношения к авто, мне приятно когда все исправно и не болит голова, могу поехать куда угодно не очкуя что авто подведет.... постучу по дереву и сплюну три раза.

 

Так же отнушусь к машине. Даже на минимальный левый шорох паникую. Сразу лезу все перетряхивать и менять че надо и че не надо но неплохо было бы. А вот в коробку не лазил не лезу и не полезу.

 

Но они на своём сайте пообещали будем ссылку на них давать

 

Я фото выкладывал, тоже менять не хотел, но потекла пробка поддона, тут я был в панике реально так как жена уехала на авто а след от масла увидел в гараже на полу, до 2 ночи ковырялся и заливал старое масло со слезами обратно. Но обошлось (поменял масло, поддон, в общем все сделал, но каждый день смотрю чтоб там не капельки).

В общем пробег 118 000 вот еще раз выкладываю (где какое масло думаю понятно):

 

У меня на 111 000 км на 4,8л. пробега такая же куйня слилась. Поменял-полет нормальный уже 12 000км

 

рекомендации 100 раз выкладывали
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=16163775&postcount=152

 

Сылка не скачиваемая, не открыть.

 

это к модераторам наверно.

вот с сайта ZF. страница 3 http://www.zf.com/na/content/media/united_states/corporate_replacement_parts_1/service_portfolio/passenger_cars/TE-ML_11_en0700.pdf

 

Друзья, небывает тех жидкостей нетребующих замены. Менять надо полюбому и чем чаще тем лучше, оптимал 50-60. Менял на всех машинах, и после заме коробки обьективно лучше работали. Хотя вопрос индивидуален. Если ктото на авто, в принципе больше 30000 км неездит, то наверное пронесет. Яже всреднем наезжаю 150000, поэтому играть в рулетку как то глупо

 

Вот нормальная ссылка, но опть таки то ли все документы читаем разные, то ли их прочитать забыли сами представител в Росии, раз рекомендуют менять масло на 50 000. В приложенном документе рекомендуемая замена 80 - 120 000 или раз в 8 лет.

Сохранил в избранном и за документ спасибо что нашел.

 

В который раз и по кругу!!!
Когда уже часто задаваемые вопросы модераторы вверху по нормальному прилепят?
Например недавно обсуждалось на третьей стр http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=592778&page=3

 

Раньше Россию относили к странам с тяжелыми эксплуатационными условиями и рекомендуемые сроки для Европы делили пополам.
120/2 = 60.
Впр. каждый к технике по своему относится да и вопрос жадности для многих превалирующий

 

Рекомендации как раз для тяжелых условий эксплуатации, просто немного смущает срок 8 лет, который в принципе и опрееляет срок полезого использования данного масла.

Не в жадности дело, дело в страхе что после смены масла с коробкой произойдут перемены не в лучшую сторону.