Масляные чудеса.

Начиная с зимы позапрошлого года резко возрос расход масла, летом доходил до 1 литра на 1000 км при спокойной езде. Полторы недели назад заменил масло и свечи (свечи были убиты насмерть). Чтобы понять, куда уходит столько масла при исправном КВКГ посмотрели цилиндры эндоскопом. Все оказалось в порядке за исключением одного цилиндра, где на стенках были видны потеки масла от клапанов. Из чего сделали вывод, что масло уходит через неисправный колпачок. В итоге масло решил на более густое не менять, а оставить прежнее, Castrol SLX professional 5W-30.

После замены масла проехал уже около 700 км. Сильно не гонял, но периодически хорошо раскручивал движок при разгоне - на новых свечах машина поехала ощутимо резвее. В прошлом году я бы уже долил около 600-700 грамм. Сейчас масло на каком уровне было после замены, на том и осталось. То есть, за 700 км по щупу почти ничего не ушло. Не понимаю, как такое может быть, что до замены улетало литрами, а после замены расход даже незаметен пока. Какие логичные объяснения могут быть этому факту? У меня что-то нет никаких. Наблюдаю, что будет дальше.

 

А почему он мог снизиться, и почему именно после 3000 км вернется?