Маслянный щуп коробки е39(типтроник)

1 На бмв нет типтроника, типтроник это на авдотьях
2 На стептронике, щупа нет

 

"щуп" в поддоне АКП. на сервисе глянут.

 

Пальцем на подъемнике, при заведеной и прогретой коробке.
А зачам туда лезть? Есть какие-то проблемы? Если все работает нормально, то в коробку лишний раз лучше не лезть.

 

ИМХО менять прокладку, за одно и фильтр и масло. Лучше у дилера.

 

105-0-105 или 105-2-105 итп, там дадут ответ быстрее. Кроме того дилер дает гарантию на работу (если после него коробка навернется - это будет его проблема)

 

Автодома

 

масло с фильтрами и заменой - 4500 если SLX лить...
по прокладке - это к ним...
реально - лучше к дилеру

 

такой гарантии не дают

 

Гарантию дают обычно на то, что после замены не будет течи жидкости по прокладке АКПП и из уровневой пробки. Ну и со сливной пробки тоже. И то не на год. Другими словами, если владелец автомобиля выедет из сервиса и "проползет" поддоном АКПП по какому-либо камню, то естественно, жидкость из АКПП может вытечь, после чего агрегат будет "умершим".
При замене ATF ВАЖНО уделить внимание исправности самого поддона АКПП. Под "исправностью" понимают отсутствие повреждений в виде вмятин, потертостей и т.д. Если поддон будет немного примят, он будет прижиматься к маслозаборнику фильтра, что в свою очередь приведет к т.н. "масляному голоданию". Как результат - быстрый или очень быстрый выход из строя АКПП. Вот по сути и все.
Жидкость для замены порядка 7-8 бутылок (ESSO LT 71141). Ну фильтр, прокладка поддона естественно.

 

105-0-105 Автодом
105-2-105 Артекс

 

Помогите у меня автомате постоянно моргаеть S что мне делать?

 

Спорта она хочет, соскучилась пенсионерить. Что мне делать? Газ в пол делать