Масла с допуском ll-04

Так тебе нужно масло для двигателя или чисто чтобы написано было красиво? Все эти допуски к сажевому воообще никаким боком. Это чисто на лохов рассчитано и не более того. У меня был клиент ездил вообще безо всяких допусков и расход был 3-4 л на 10000км. При этом сажевый у него прекрасно работал.

 

Ты внимательно читал, что я написал? Могу дать ссылку на статью Доктора технических наук, который в теме больше, чем я живу на свете. У которого свой центр судебной экспертизы. Он популярно объяснил для кого все эти допуски.

 

Меня в этой ветке забанили навсегда, лет 5 назад, как раз потому, что там никто и ничего не мог сказать мне в ответ, кроме оскорблений....

 

Как оно? Вы понимаете, что на эти вопросы нельзя ответить без проведения дорогостоящих испытаний. Обычный автолюбитель на ваше "как оно?", кроме как "нормально" ничего ответить не сможет. Не бывает так, что залил масло и тут же стуканул мотор (палёнку не берём в расчёт) и типа, "ага, значит это масло херовое, починю мотор и попробую другое".
Ну допустим заливает кто-то какой-нибудь один вид масла, ездит на нём тыщ 200 10 лет, а потом мотор начинает либо хуже работать, либо выходит из строя. И как тут понять, масло ли виновато, или естественный износ мотора, либо не долговечные детали, либо конструктивные просчёты, либо всё вместе?

 

Кинь ссылку я почитаю

 

http://www.ab-engine.ru/abs/11_15_oil.html
http://www.ab-engine.ru/smi.html тут много чего интересного

 

Ты искренне веришь в то что синтетические масла с допуском ниже лонг лайв 04, или вообще без такого допуска могут навредить двс или сажевому фильтру?

 

Так если авто на гарантии, то и тему такую нет смысла создавать! Лить будет ОД то что посчитает нужным, если вообще будет, а то мне в новую ф02 750 тридцать тысяч км только отметки каждые десять тысяч ставили и не разу не поменяли

 

Какая то вода и фантазии автора о происхождении допусков.

Цитата из текста:
«Что влияет на нагарообразование? Температура вспышки масла, испаряемость, наличие эффективных моющих и диспергирующих присадок и т.?д. Но оказалось, что всех необходимых данных производитель данного масла не публикует.»

1. Спецификация и допуск это и есть по сути рецепт масла. И вникнув в них можно уже понять какие эти данные у масла. С погрешностью естественно.
2. Большинство производителей все же публикуют основные характеристики. За исключением масел OEM.
3. Можно сделать лабораторный анализ, чтобы выяснить эти данные.

 

Нижний Новгород, автомобили Баварии, на бринского, в 2012 году. Забей в поиске ключевые слова по этой теме, будешь очень удивлён. Можно и со своим, но при всех непонятках потом дилер обязательно вспомнит, что расходники были неправильными

 

Никакая экспертиза на отработку ничего путного не скажет, интернет в помощь, а для меня это пройденный этап. Ничего дилеру не докажешь в случае клина или разбитых постелей валов. Поэтому чтобы не иметь проблем с гарантией надо лить то что дилер льёт

 

С чего Вы взяли? Если заработаете на бан - обязательно будет.

 

твою мать ...сидит чума на диване и строит из себя ЭКСПЕРДА.. Чувак, ты не заметил, что у человека ЛАБОРАТОРИЯ СУДЕБНОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ ? Они проводят экспертизы для судебных процессов. Умнее него в стране нет людей по этому вопросу

Если что, это не я придумал. Все вопросы к инженерам фирмы БМВ.

 

Не долго музыка играла...

я думал, эта тема создана для тракторов

 

А Вы реально думаете что масла для дизеля и бензина очень сильно отличаются? И что бензин у нас гораздо хуже солярки?