Машина прыгает по дороге

купи мерс

 

Не знаю, у меня все нормально стоит, и в поровоты под 140 вхожу, да, наклоняет, но это же не спортивная машина - есть руль, если ручки за что подержатся ))) ну это когда я один

 

у меня предыдущий икс тоже прыгал... этот ещё не проверял... через месяц в Омск поеду, там дороги как раз к проверкам распологают... проверю

 

R17 Вам поможет
Сам не знаю что делать, пожертвовать управляемостью и внешним видом в пользу безопасности, комфорта... дилема

 

я прошлой зимой из-за этого чуть семью не угробил...
на улице минус сорок было, скорость около 100км/ч, спускался с горки, а в конце горы ямка и небольшой подъем. так мой иксик как подпрыгнет.... замигал весь. пытаясь выровнять машину, захрустел... а в воздуже толку ноль от всяких там систем.... в обшем плюхнулся на дорогу чуть ли не поперёг.... в общем еслиб не лёд на асфальте я б не в кювете был, а на крыше бы лежала бы машинка, а уж я и семья вообще не известно... хорошо что так... я потом ещё часа два машины останавливал, чтоб вытянуть. и что самое обидное, на улице мину 40, и есть такие люди которые не останавливались... а если б двигло заглох...??? остальную дорогу ехал 70-80 км/ч. теперь холоднее 25 ни куда из города ни поеду.

 

Что то мне кажется все дело в амартизационных стойках.

Максимум разгонял своего до 210, держит дорогу на УРА.

 

Амортизаторы менять.
Или на R17 переобуваться

 

на этом стойки новые... 1го августа проверю устойчивость...

 

А диски то какие? 20е? У меня 18, 2000 ездил, ништяк. 170 по дороге вся в заплатках - тоже ништяк, все ровно. Может дело в пружинах?

 

У меня тоже диски 18е, правда резина здоровенная 285\55, машина прыгает, езжу не больше 120, иначе, если ехать быстрее то уже не поездка а сплошной напряг. В чем причина пока не разбирался, да мне больше 120-ти и не надо ))

 

У нас прям всё сходится я тоже с трёхи пересел Подвеску смотрел, всё Ок! Думаю, у меня вопрос лишь в том, что стоит резина на 3 размера больше штатной, отсюда и управляемость Крузака ))
Если есть возможность, я бы на твоем месте поменялся с кем нибудь колесами на час-два и покатался, мало ли, может резина убитая, скрытые шишки и.т.п. Ну, а если не она, то юзать подвеску, рулевое, ...развал и.т.д.

 

Проверьте амортизаторы!!! Такого быть не должно!!!
У меня 20 катки, колейность чувствуется, приходится руль держать крепче, но на дороге устойчив и не прыгает во все даже при скорости около 180, больше уже стремно ехать... Так, что у Вас что-то не в порядке с подвеской, либо брак попался...

 

Нормально. Тоже на трассе прыгает как Исимбаева. Реально, в багажник пару мешков с картошкой было желание закинуть. На е70, к сожалению, ничего не изменилось

 

У меня не прыгает, а мелкая дрожь в подвеске начинается. При чем дольше едешь, тем чувствительней подвеска к дороге. Что на спорте, что на комфорте через 2-3 часа езды чувствуешь все неровности + значительно хуже становится управление, приходится ловить авто на дороге. Ох уж это электронное управление амориками... Мне кажется причина именно в этом, тк первые 200-300 км пути авто ведет себя безупречно, а потом начинается долбешка с нормальным пробиванием по кузову на более серьезных ямах. PS дороги у нас не айс, но 53 себя на них вел более адекватно.

 

странно, у меня ни куда не прыгает! удаляюсь от москвы до 400км. скорость 140 - 170км/ч. порой до 210 разгоняюсь. трасса дон. управляемость очень радует. колеса R-20.

 

Интересно было бы посмотреть, как прыгают проститутки, и устают собаки..
(Это я про первый пост)

 

Ремонт.

 

катки 19 .никуда не прыгает при любых скоростях .по колее кидает это да.

 

как то страна. я и на 22 катался, щас стоят 19 разноширок.. и идет нормально не прыгает, только колейность чуть напрягает.

 

была недавно свидетелем как на большой скорости икс в поворот сходил. аай как его наклонило, аааай как красиво со стороны смотрелся

 

]как то страна. я и на 22 катался, щас стоят 19 разноширок.. и идет нормально не прыгает, только колейность чуть напрягает

тоже самое колейность не приветствуется!
управляемость супер, стоит желтый Бильштайн