1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Машина не едет после смены колес

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем eugenevs, 30 апр 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. eugenevs

    eugenevs Участник тусовки

    В клубе с:
    21 сен 2009
    Сообщения:
    91
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Поменял колеса на летние и машина стала ехать как будто в ней сидят 10 человек. То есть разгоняется с напрягом и катится плохо, как на ручнике, сразу же увеличился расход. На зимней все было ок, зимняя на обычных дисках, летняя - на фирменных литых. Летняя резина мичелин 225/65. Прошлым летом вроде бы такого не замечал. Пробовал качать чуть выше нормы - не помогает.

    Передние колеса должны крутиться совершенно свободно или оно все таки трется чуть о колодки? (у меня вроде бы терлось когда менял). Как проверить клинят ли колодки и как исправить?

    Спасибо.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 eugenevs, 30 апр 2010
  2. couch potato

    couch potato Завсегдатай

    В клубе с:
    26 фев 2010
    Сообщения:
    1,034
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Давление проверял?
     
    #2 couch potato, 30 апр 2010
  3. alextiganik

    alextiganik Абориген

    В клубе с:
    5 май 2008
    Сообщения:
    3,439
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Норвегия
    Водит:
    Передние должны крутиться свободно, делать самостоятельно хотя бы 1 оборот, если рукой крутануть.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 alextiganik, 30 апр 2010
  4. eugenevs

    eugenevs Участник тусовки

    В клубе с:
    21 сен 2009
    Сообщения:
    91
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Сразу думал на давление, сейчас 2.3 и 2.5 - не едет
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 eugenevs, 30 апр 2010
  5. das779

    das779 Участник тусовки

    В клубе с:
    2 мар 2010
    Сообщения:
    244
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ,
    может болты длинные?
     
    #5 das779, 30 апр 2010
  6. Carat

    Carat Старожил

    В клубе с:
    17 мар 2003
    Сообщения:
    6,020
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    радиус колес такой же?
     
    #6 Carat, 30 апр 2010
  7. eugenevs

    eugenevs Участник тусовки

    В клубе с:
    21 сен 2009
    Сообщения:
    91
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    болты те же, все диски на 16 и летние и зимние, зимняя резина не слишком отличается по размеру. Да и на мягкой зимней должно катиться теоретически хуже , чем на летней. Одна только мысль - что то с колодками. Но почему сразу после смены колес.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 eugenevs, 30 апр 2010
  8. kifa

    kifa Завсегдатай

    В клубе с:
    28 июл 2007
    Сообщения:
    1,303
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    может совпало с подкисанием суппортов? или вообще только кажется?
     
    #8 kifa, 30 апр 2010
  9. Carat

    Carat Старожил

    В клубе с:
    17 мар 2003
    Сообщения:
    6,020
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ширина резины тоже может быть неким фактором.
    с зимы 205/55/16 перешел на лето 225/45/17
    первое время тоже думал что на буксире кого-то тащу слегонца :D
    привык
     
    #9 Carat, 30 апр 2010
  10. eugenevs

    eugenevs Участник тусовки

    В клубе с:
    21 сен 2009
    Сообщения:
    91
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    ок , если это подкисание суппортов, как проверить и как исправить?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 eugenevs, 30 апр 2010
  11. das779

    das779 Участник тусовки

    В клубе с:
    2 мар 2010
    Сообщения:
    244
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ,
    диски могут быть по радиусу одинаковые а по толщине посадочного места болта разные. + вылет дисков может разный
     
    #11 das779, 30 апр 2010
  12. kifa

    kifa Завсегдатай

    В клубе с:
    28 июл 2007
    Сообщения:
    1,303
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    вывесить колес и попробовать как крутится. косвенно можно проверить прокатится с километр не трогая тормозов и остановится накатом выйти и потрогать тормозные диски насколько горячие. когда зависает суппорт обычно даже колесный диск через километров 10 прогревается....+запах.

    может все таки кажется? расход поменялся?
     
    #12 kifa, 30 апр 2010
  13. kifa

    kifa Завсегдатай

    В клубе с:
    28 июл 2007
    Сообщения:
    1,303
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    как связана толщина посадочного места и вылет с плохим разгоном?
     
    #13 kifa, 30 апр 2010
  14. das779

    das779 Участник тусовки

    В клубе с:
    2 мар 2010
    Сообщения:
    244
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ,
    болты могут упираться
     
    #14 das779, 30 апр 2010
  15. alextiganik

    alextiganik Абориген

    В клубе с:
    5 май 2008
    Сообщения:
    3,439
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Норвегия
    Водит:
    Болты думаю нипричем. Иначе бы весь кулак разнесло бы. Проверить тормоза надо. Может чего упало туда. Датчик АБС могли повредить.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 alextiganik, 30 апр 2010
  16. kifa

    kifa Завсегдатай

    В клубе с:
    28 июл 2007
    Сообщения:
    1,303
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    там разница должна быть в сантиметр..и я так понимаю с теми же болтами ранее такого не было?
     
    #16 kifa, 30 апр 2010
  17. Patrol61

    Patrol61 Старожил

    В клубе с:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    6,099
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    блин, да проверь подняв на домкрат, че мудришь, длинный болт упрется в ступицу, потому как если зимняя стояла на стальных и ты эти болты поставил то 100 пудов зажал колеса
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 Patrol61, 30 апр 2010
  18. kifa

    kifa Завсегдатай

    В клубе с:
    28 июл 2007
    Сообщения:
    1,303
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    по моему на литье полка толще для болта :rolleyes: так что если он на теже болты постаивл они не достают...наоборот :rolleyes:
     
    #18 kifa, 30 апр 2010
  19. alextiganik

    alextiganik Абориген

    В клубе с:
    5 май 2008
    Сообщения:
    3,439
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Норвегия
    Водит:
    Да нереальна тема насчет болтов. Если бы болт уперся в ступицу это бы сразу почувствовалось - был бы скрежет или удар. У автора машина едет, но тупит.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 alextiganik, 30 апр 2010
  20. eugenevs

    eugenevs Участник тусовки

    В клубе с:
    21 сен 2009
    Сообщения:
    91
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    да расxод поменялся примерно на литр- явно тупит. Диски (колеса) трогал после 10 км = не горячие-
    тормозные не трогал проверю
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 eugenevs, 30 апр 2010
  21. eugenevs

    eugenevs Участник тусовки

    В клубе с:
    21 сен 2009
    Сообщения:
    91
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    ширина резины летней да чуть больше
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 eugenevs, 30 апр 2010
  22. Veinard

    Veinard Старики-разбойники

    В клубе с:
    17 окт 2003
    Сообщения:
    20,152
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Диски литые не греются? Может суппорта клинить стали...вдруг
     
    #22 Veinard, 30 апр 2010
  23. eugenevs

    eugenevs Участник тусовки

    В клубе с:
    21 сен 2009
    Сообщения:
    91
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Нет сами диски совсем не греются. Скорей всего суппорта. Буду разбирать смотреть.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #23 eugenevs, 30 апр 2010
  24. autofahrer

    autofahrer Старожил

    В клубе с:
    23 апр 2010
    Сообщения:
    6,013
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А летняя резина мичелин 225/65. (R16?) не кажется ли Вам слишком большой по диаметру? Влезла? (штатный для Е39 225/55/R16)Диаметр колеса становится больше и как следствие падает динамика разгона и как следствие врет спидометр в меньшую сторону (гайцы:):):):):))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #24 autofahrer, 1 май 2010
  25. autofahrer

    autofahrer Старожил

    В клубе с:
    23 апр 2010
    Сообщения:
    6,013
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    P.S. Для справки: при размере 225/65 (вместо штатного 225/55) диаметр колеса больше на 45 мм! А скорость показываемая спидометром на 6 км МЕНЬШЕ реальной!!! Поэтому и расход будет расти, т.к. для достожения прежней динамики разгона будете сильнее давить тапку...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 autofahrer, 1 май 2010
  26. MARQUEZ

    MARQUEZ Живу я здесь

    В клубе с:
    7 авг 2009
    Сообщения:
    11,403
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Скорее всего психотерапевт поможет.Видимо хочется мчать на летней,а машина не мчит в силу конструктива.Маломощная:help::D:D
    Ну либо это совпадение поломки,не имеющей отношения к смене резины.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #26 MARQUEZ, 1 май 2010
  27. Юран 99

    Юран 99 Участник тусовки

    В клубе с:
    16 дек 2009
    Сообщения:
    32
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Не ломай голову-вот он ответ на твой вопрос!!!
     
    #27 Юран 99, 2 май 2010
  28. eugenevs

    eugenevs Участник тусовки

    В клубе с:
    21 сен 2009
    Сообщения:
    91
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    спидометр врет, НО врет в большую сторон, одинаково врет что на летней что на зимней. проверял по гпс и по спец табло. насчет резины - с такой купил влезает нормально, менять нет денех)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #28 eugenevs, 2 май 2010
  29. eugenevs

    eugenevs Участник тусовки

    В клубе с:
    21 сен 2009
    Сообщения:
    91
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    нормально у меня машина мчит) нафиг мне 3 литровое прожорло)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 eugenevs, 2 май 2010
  30. eugenevs

    eugenevs Участник тусовки

    В клубе с:
    21 сен 2009
    Сообщения:
    91
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    кароче накачал колеса до 2.5 и 2.6 и на всякий случай побрызгал все очистителем тормозов - вроде стало получше и пожесче. проехал 5 км передние диски (тормозные и.в.) немного нагрелись. задние холодные.
    моя версия такая - резину (колеса) не надо было хранить в неотапливаемом помещении зимой полностью накаченой. (либо с передними суппортами лажа)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #30 eugenevs, 2 май 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика