m6 c пробегом 100 т.км.

Ой..... Я бы Б/У М-ки вообще не рассматривал.... мало ли что? Денег бухнуть понадобится ого-го

 

а что по деньгам выходит ?

 

согласен с тобой. поэтому я думаю можно брать и не париться

 

уверен?
я нет...за 100 тысяч км на М6 можно такое вытворить....ээээ...даже сложно прдеставить....не...я бы не стал связываться...

 

Тут с новыми-то проблем не разгрести...
В жизни бы не взял БУ, да ещё и М6

 

Извиняйте, но М6 - это вообще не очень разумная покупка
На мой взгляд 650i с головой хватает, а если говорить о спорте - то может М3 или Porsche рассмотреть?

 

А на чьей-то и 118d вполне

При чем здесь это вообще??

О вкусах и желаниях не спорят.

 

даже если не смотреть на марку и модель - к 100тыс км пробега приходится выполнять много регламентных работ связанных с заменой деталей
имхо по итогам дешевле выйдет если взять с пробегом тысяч 40

 

А Я разве спорю...?
Рассуждаю про себя.... хотел М6 до тех пор, пока на ней не проехался.
И дело не в цене (рассматривал только новую).

 

Неужели настолько большая разница в цене 3х леток с пробегами 100тыс и 0тыс, например... Если нет, рекомендую поискать трехлетку именно с незначительным пробегом. Ремонт на м-ке штука дорогая и иногда длительная..
Вобщем, ИМХО, трехлетка М6 это хорошо, но только с незначительным пробегом.

 

Они пошли с осени 2005

 

+ 1

Только гарантийные и продавать после окончания гарантии

 

Это надо очень сильно постараться у пендосов найти М6 с пробегом 100. Большинство объявлений 10-20 миль и кстати вполне все уложится в Вашу сумму, ну может придется увеличить на 5к, максимум на 10. Если постараться можно найти авто с 5-8 тыщ миль. А вообще не понимаю, если авто 100ккм пробега там и состояние салона соотв-ее, если взять авто 10кмиль так она практически как новая, фан фактор максимален, а на эксплуатируя авто с прбегом 100 не отделаешься от ежедневной мысли что сэкономил...

 

Бери!!!
если что то сломается, - впаришь по бырому, как в идеале...

 

Бери, но конечно не со 100ткм.

 

М6 ГрандТуризмо летающее по автобанам, честно говоря М5 очень НЕ частый гость на Северной Петле, а уж М6 совсем редкость.

так что вряди 100 ткм это состояние при котором она начнёт разваливаться

 

сколько по ресурсу то у неё осталось? я б не брал, там наверняка всё уже кончается..........М6 машина для отжига, а со 100 т.км там уже всё отожгли,думается так........лучше тыс 30-40 максимум.......

 

Следуя вашей логике кто же их брать будет?
100 000 накатать можно по автобанам, что не очень критично.
За 40 000 отжига ушатается больше.
А вообще хочется -бери.
Деньги -навоз, сегодня нет а завтра -воз.

 

у бмв вообще особенность после 100к км\окончания гарантии сыпаться усиленно

 

знакомый только что продал М6 2008г рестайл за 75евро....
в цене машина падает быстро....а тем, кто купил...просто повезло

 

мне бы такого знакомого, я бы ему 80 далбы

 

его чуть не порвали