1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

M57N2: пьезофорсунки Bosch made in Turkey.

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем zyz, 7 фев 2025.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. zyz

    zyz Абориген

    В клубе с:
    9 дек 2011
    Сообщения:
    2,233
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Сейшельские острова
    Уже года два как Bosch производит все свои форсунки в Турции.

    У кого-нибудь уже есть б/м длительный опыт наблюдения, можно брать?

    Если кому интересно подробностей: пациетн установлен на Е83 2007 пробег 480 ткм, коррекции все в норме, пованивает на ХХ уже лет 10, при -10 крутит секунды 2-3.
    Едет б/м нормально, но последнее время выше 200 не разгоняется...
     
    #1 zyz, 7 фев 2025
  2. Alexnicc

    Alexnicc Новичок

    В клубе с:
    24 сен 2024
    Сообщения:
    6
    Пол:
    Мужской
    Сегодня заказал 3 форсунки производства Турция. на днях придут буду ставить! В автодоке Германия тоже форсунки продают производства Турция.
     
    #2 Alexnicc, 7 фев 2025
  3. jerky

    jerky Завсегдатай

    В клубе с:
    28 фев 2016
    Сообщения:
    627
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Так если выбора нет. Не ремонтировать же, пустая затея. И оригинальные думаю нет смысла брать ТК там те же турецкие небось
     
    #3 jerky, 8 фев 2025
    zyz нравится это.
  4. Alexnicc

    Alexnicc Новичок

    В клубе с:
    24 сен 2024
    Сообщения:
    6
    Пол:
    Мужской
    Оригинал и есть Турция.т к завод бош теперь в Турции.
     
    #4 Alexnicc, 8 фев 2025
    zyz нравится это.
  5. zyz

    zyz Абориген

    В клубе с:
    9 дек 2011
    Сообщения:
    2,233
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Сейшельские острова
    Ну выбор-то есть: ничего не менять, ездить, пока не отвалится...
    А так-то да, выбора нет, но я хотел историй от тех, кто уже менял, послушать - они же уже года два как только турецкие.
     
    #5 zyz, 8 фев 2025
  6. jerky

    jerky Завсегдатай

    В клубе с:
    28 фев 2016
    Сообщения:
    627
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Если машину долго планируете эксплуатировать я бы наверное махнул все а старые продал раз коррекции нормальные
     
    #6 jerky, 8 фев 2025
    zyz нравится это.
  7. vladimir 30reg

    vladimir 30reg Завсегдатай

    В клубе с:
    2 июн 2015
    Сообщения:
    301
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ленинградская обл.
    Водит:
    Пять лет на них, претензий нет. Менял все , тогда 16 стоила каждая.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 vladimir 30reg, 9 фев 2025
    sknh1001, zyz и BMW-E83 нравится это.
  8. BMW-E83

    BMW-E83 Старожил

    В клубе с:
    28 июл 2016
    Сообщения:
    4,928
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У тебя все родные пробегали 450 тык? :eek:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 BMW-E83, 9 фев 2025
  9. zyz

    zyz Абориген

    В клубе с:
    9 дек 2011
    Сообщения:
    2,233
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Сейшельские острова
    Чуть больше - но да, родные с завода.
     
    #9 zyz, 10 фев 2025
    BMW-E83 нравится это.
  10. BMW-E83

    BMW-E83 Старожил

    В клубе с:
    28 июл 2016
    Сообщения:
    4,928
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Не мыл не чистил не ремонтировал?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 BMW-E83, 10 фев 2025
  11. zyz

    zyz Абориген

    В клубе с:
    9 дек 2011
    Сообщения:
    2,233
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Сейшельские острова
    Не ремонтировал, когда начало поддымливать на ХХ - периодически заливал промывку с димексидом, полностью не ушло, но стало поменьше. Дизтопливо б/м хорошее.
     
    #11 zyz, 10 фев 2025
    BMW-E83 нравится это.
  12. autofahrer

    autofahrer Старожил

    В клубе с:
    23 апр 2010
    Сообщения:
    5,996
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У меня тоже 423 ткм, родные, кроме то ли 5 то ли 6 не помню. 2 раза заливал:facepalm:, пока не промазал герметиком кожуха двигла. Но это на е70
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 autofahrer, 10 фев 2025
    BMW-E83 нравится это.
  13. MAYZEN

    MAYZEN Завсегдатай

    В клубе с:
    12 ноя 2014
    Сообщения:
    753
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Сорян,глупый вопрос,но самого беспокоит что больше 200 не разгоняется....но летом кое как 220 выдавил(летом легче едет у меня, хз почему) может тоже дело в форсунках, ремонтировал 5-ую как то. Машина при резком разгоне дергалась и появлялся значок "спираль"....после ремонта всё перестало. Просто когда брал авто в 2014, в легкую разгонялось до 220-230....а сейчас с 200 до 220...прям туго,еле еле нехотя. Пробег 280 т. (честных)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 MAYZEN, 11 фев 2025
  14. zyz

    zyz Абориген

    В клубе с:
    9 дек 2011
    Сообщения:
    2,233
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Сейшельские острова
    Я уже писал вам в другой теме: Е83 в стоке не едет ни 230, ни 220 - у него лимитер на 210, даже у sd. Причём, даже без лимитера он 230 не поедет - у 3.0d 220 максимум, только у sd 240.
    Убрать лимитер у BMW - отдельная недешёвай опция, и включает курс безопасного вождения.
    А если у вас "чип" - т.е., изменены карты управления форсунками - то все вопросы к тем, кто это делал.
     
    #14 zyz, 12 фев 2025
    BMW-E83 нравится это.
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика