E36 M50 B20 1997 г.в.

Всем здравствуйте!
Кто может сталкивался, неустойчивые обороты двигателя на холостом ходу, на холодную вообще глохнет, разогреется работает, но явно проваливается по оборотам, повышается вибрация, которая ощущается через кузов. Заранее всем благодарен.

Может ли быть это из-за воздушного фильтра?

 

Кто-то может подсказать, моей темы на форуме не видно, только через поиск ее нахожу

 

Я описал, то что происходит, что движок надежный знаю, в лютые морозы сразу заводился и проблем не было, но сейчас плавают обороты, пробег 240т.

 

Спасибо, причин может быть много, я книжку полистал там тоже вагон и тележка причин и говорят делай диагностику. Я конечно искал, но все отказывают, разъем не подходит (круглый), сегодня записался на выходные в сервис на симферопольское шоссе там общий сервис не ,,бешный,, обещают посмотреть, но это уже третий, остальные в последний момент извинялись и отказывали по известной причине, хотя я все сразу объяснял. Может кто подскажет, существуют ли переходники с круглого разъема на обычный, которым пользуются в сервисах.

 

купить где можно?

 

Если датчики то думаю, обойдется не очень затратно, хотя как сказать. Спасибо за предложение, но я уже записался, как бы ребята настроены, не очень удобно переигрывать, но если у них не сложится, то, если предложение останется в силе я им воспользуюсь, еще раз спасибо всем.

 

Всем доброго вечера!
Думаю может кому-нибудь будет полезна информация, как у меня дефект устранился.
Диагностика дала рекомендации: замена ДМВР, свечей, прокладки клапанной крышки и впускного коллектора, т.е. грешили, что где то подсасывает воздух.
Начал с простого свечи заменил не помогло, прокладки клапанной крышки поменял для профилактики, я думаю на дефект она не влияла да и нужно было ее менять движок масло подъедал. Прокладки впускного коллектора оказались нормальными но при замене обнаружили главную проблему, была она в клапане вентиляции картерных газов, он был забит и развален, как мне сказали, его заменой плавание оборотов и провал их внихз на холостом ходу прекратился, работает устойчиво и мне показалось, что даже как-то резвее стала машинка. Ну вот как-то так.
Всем всего хорошего ни гвоздя не жезла как говорят.

 

Да забыл исправить движок не М50 а М52 если это принципиально.