m5 f90 проблема !

Добрый вечер . Пригнал из Америки m5 f90 . Не сильно битая . Удар был в заднюю правую часть - видимо последствия дрифта .
Пробег 30к км . Обслужил полностью , поменял свечи . Выехал погонять - чувствую что то не то . Вроде валит , но как то не так . Сегодня заезжал ролом с Audi rsQ8 ( обе машины полный сток ) с 40 до 200 уехал +- на 1 корпус . Но еще не сделал развал - машину на скорости прям кидает со стороны в сторону . Вопрос - может ли развал так сильно влиять на ускорение ? mка самая быстрая в своем классе и от rs джипа должна уезжать в космос . Если развал не влияет - то в чем может быть проблема ? Компьютерная и визуальная диагностика не выявила никаких проблем . ПАМАГИТИИИИ

 

Ну я это и имею ввиду - развал схождения )

 

Да , много чего знаю . Я задал вопрос чтоб получить ответ , совет и помощь - а не для выслушивания глупых колкостей про незнание нюансов о развале схождения . По этому если ты не знаешь ответ на конкретно поставленный вопрос и тебе нечего мне посоветовать - иди брызгай ядовитой слюной в другую тему . Форумный троль б*дь

 

Спасибо за урок грамматики чепуха е*ан*я .
Мозги себе сделай . Ты по ходу обиженный по жизни . Видимо лазишь по форумам , соц сетям и гадишь везде . Типичный опущенный комментатор .
Будь так любезен избавь от своих тупорылых комментов и ответов .

 

Геометрия в полном порядке . Тачка едет ровно . Начинает вилять когда давлю в пол . Резина тоже новая - 4s
Прочитав коменты понимаю - мб неправильно выразился . Видимо дело в схождении . Есть ощущение что колеса в разные стороны смотрят . Возможно по этому и кидает на полном приводе когда на газ жму . И опять-таки вопрос - может ли это так ощутимо влиять на динамику ?

 

Вообщем дело было в сход развале . Колеса были в разные стороны . На одном из колес отклонение было 8.8 градуса . На сколько я понимаю это пзд как много ) Вообщем все стало на место . После сход развала взял парня из 7force . Прочитали логи , замеряли . 98 без , 2 человека в салоне . 0-100 (3.4 , 3.3 ) резина pirelli p zero гавно редко сплошной букс - не цепляется вообще . 100-200 ( 7.2 ) . Думаю на мишках 4s , 100 бенз , сам в салоне 0-100 - (2.9 3.0 ) 100-200 (6.9 - 7.0 ) . А вообще не сильно впечатлен динамикой . Stage 2 и сток разница космос . Имею ввиду не цифры , а само ощущение ускорения и перегрузок . Надо срочно шить )

 

Привет токсичный комментатор № 2 .
По по поводу битого ведра - у машины был небольшой ( примерно как твой .i. ) удар в заднее правое крыло . Почему биток из америки - я называю это здравым смыслом . Я из Украины и у нас автомобили стоят на порядок дороже . Самая дешевая бу м5 2018 года ( мертвая , порванная , с задирами в 2ух цилиндрах ) стоит 105$ - машина моего товарища . Новая старт - 190$ . Ссылочка на сайт-
https://auto.ria.com/uk/search/?cat...and.id[0]=9&model.id[0]=3213&year[0].gte=2018
Брать новую в 28 лет и за 2 года потерять 100$ - как минимум не логично . По этому в моем автопарке все машины бу . Я предпочитаю кататься 1-2 года , обновлять тачки и терять минимум бабок .

По поводу недоделанности - тачку доделал полностью . Я ждал с момента покупки 3 месяца - естественно хотелось выехать погонять .

Надеюсь это исчерпывающий ответ . Так что можешь брать своего обиженного лоха друга - andrey a w - и теряться НА Х*Й отсюда !

p.s Интересно что заставляет людей быть такими мерзкими ...? Человек обращается на форум за советом - но находиться две галимые зал*пы . Умные б*ядь умники . Ты наверняка какой то бумажный гос служащий , а кент твой СТОшник - гайки крутит ) По этому такие злые ) Так что не рассказывай про " ведра " . Садись завтра в свою е34 и кати на работу И будь добрее к окружающим