М3 к лету

Много раз обсуждалось. Поиском поищи.

 

У тебя же уже вроде есть одна М3 - в профиле записана?

 

Заезжай к любому дилеру, ДИС опросит доступный ему максимум. Подвеску покачать можно где угодно, где понимают как работают шаровые и сайлент блоки . Ну и кузов все банально. Единственное мех. износ движка только при вскрытии или камерой в цилиндры. Запишись к Альпинскому Жени, он спец

 

Решишь воплотить - звони, помогу. Лучшие цены на такие машины - зимой. Подводные камни - не нарваться на "труп", причём это зависит не столько от пробега, сколько от манеры езды и отношения предыдущего хозяина.

 

смотри в цилиндры камерой и коробку внимательно смотри, всё остальное поправимо

 

Аффтар жжот

 

Ди и это попровимо, только дорохо.

 

ну если только так))

 

А ты ремонтировал у Альпинского двигатель М3 ??? Или ты просто наслышан?

 

я бы к официалу поехал

 

Полностью с тобой согласен!!! Скупой платит дважды, дурак трижды, лох постоянно....
Если не хочешь платить постоянно езжай к офиц. дилерам.

 

Я делаю все сам, но когда несправлялся заезжал в альпинариум. Евгений знает свое дело, если нужно не сомневайся. Цепь кстати наверное у него буду менять, до конца не решил полезу ли сам .

 

Касаемо эМок, посоветовал бы к Альпинскому. А к оф. на ДИС.

Смешно

 

Мне уже не нужно, у него я дважды делал двигатель и именно на М3 (S50) ! Причину так и не выяснили после двух переборок.

 

Во... посмейся, знаешь как я смеялся... двое суток на морозе -20 .... 1300км буксировки. Чёрная БМВ - автомат.

 

Впервые слышу, чтоб от туда человек уезжал с не решенной проблемой, Это ведь не акула-моторс . А в чем проблема была?

 

Желтая надавно у них делалась питерская это она?

 

вот ещё одна из проблем на стоянке у Альпинского.

 

Нет это не питерская.

 

Если чесно очень удивил . В итоге проблему решили
Я лично общался с Евгением ничего плохого сказать не могу .

З.Ы. Деревья там действительно растут, что упало или что?
У меня тоже например бывает, ты вроде с клиентом как обычно, а получается все раком причем абсолютно все, начиная от деталей и кончая зависанием компьютера и ошибками. Особенно кто очень спешит и делает мозги.(Это ни в чей огород, так просто описал как бывает )

 

автомат выжил?

 

ДА, вообще никаких проблем с автоматом и двигателем не было, после буксировки. Учитывая что дорога была скользкая и часто колёса пробуксовывало на подъёмах. Сам удивляюсь... БМВ есть БМВ.
Ещё у чёрной , оторвало задний амортизатор, снесло дверь.. (камаз)... пришлось ехать без амортизатора заднего ... В чёрной бмв сидело 3 человека, лежал сварочный аппарат, и весь багаж... и эмка весит почти 1500тонны... ещё в эмке сидел водитель, который себе всё отморозил

 

угу... я побывал уже у одного официала на диагностике перед покупкой!!!
через неделю выявили замену блока цилиндров....
после того как я купил машину... а до этого движка была в идеальном состоянии

 

Глупость полную говорите, молодой человек!!!!

 

Нет деревья не причём, их там не было, где машина стояла. Сам общался с Евгением, ничего плохо сказать не могу, говорю как есть. А это не тебе ли случайно предлагали радиатор кондея для Эмки ??

 

охренеть можно.

 

Может быть, не спорю. Могли и у офиц. дилера ошбиться, человеческий фактор, ничего не поделаешь.

 

У меня нет кондея, нафих он на эМке