М3 e92 не крутит стартер при -15

В стартере, в ветке владельцев уже обсуждали, хотя на минус 15 никто не обращал внимания.
Конкретно, помню G r e k ремонтировал стартер на своей.

 

Там какие то щетки отсыревают на стартере , очень распространенная тема. Лучше заранее позаботиться об этом. А то меня везли на эвакуаторе 60 км из загородного спа отеля , с девушкой , после отдыха и после того как мне пришлось её еще выталкивать с паркинга тк эвакуатор туда не мог заехать)
Новый не стал покупать , тк его не было , а владелиц станции мой друг , сказал что что то отремонтируют за часа 2 и стоит в три раза дешевле.
Потом такая же история постигла двоих из питерской тусовки на м3. У нас тут все отсыревает в этом болоте.

П.С. Филин посоветовал перед тем как машину глушишь , перегазовывать на холостых. Мол это как то влияет. Что влага не остается на щетках, но я сам принцип этот не очень понимаю.

 

Если щётки, то на статоре.

Помню, что проблема возникает из-за того, что вода с дренажа капает прямо на стартер.
Вероятно поэтому Филин советовал газовать.

 

Как минимум на дефектовку.

 

А какие варианты вам пришли в голову?

 

Ну зря такая реакция. Может у человека нифига не стартер виноват. Такую возможность нельзя исключать.

 

Похоже , что не только он

 

Если вода действительно попадает на стартер, то в течение ночи она замерзает, а на утро втягивающее отказывается работать.

 

Сам стартер. Как минимум, разобрать, почистить и смазать… Там когда разберёшь всё будет видно, он внутри сухой пздц, и гумна всякого в нём дохрена... Что на М5, что на М3 частая проблема… У меня на М6 так помирало, помирало, я всё на потом откладывал… Сначала просто по утрам раза с 3-5 начинала крутить, потом раза с 10го… Одним утром вышел, спешил сильно.. Запускать, а она опять ни в какую… Минут 40 сидел дрочил её, пока втягивающее не сдохло… Потом эвакуатор, нереальная епля со снятием стартера, поиск по городу подходящего втягивающего и такая же епля с его установкой… Короче пожалел, что сразу не разобрал...

 

ну что, как успехи?

мне сегодня сняли стартер (е...лись три часа), разобрали, а там куча дерьма в виде стружки - от сцепы. Все почистили, помыли бендикс - причина неисправности в моем случае была именно в нем, крутилась шестерня в обратную сторону. Пока разбирали шестерня на бендиксе перестала крутиться обратно. В результате поиска бендикса поняв, что его отдельно найти задача не из легких, решили рискнуть и собрать все обратно. После того как собрали машина завелась, как говорится, с полпинка. Посмотрим как утром и в дальнейшем себя поведет.

 

Т.е. просто почистили без замены каких-либо деталей?

 

да. По хорошему надо поменять бендикс.

 

delete