М3 Е46 vs RS6 ...

Секундочку не кусайте, дайте пояснить !
Вроде все было решено, начинаю продавать свою 330СI сейчас, неторопливо подыскиваю зимой в Германии М3 SMG года 02-03... Машин принципиально хочется с автоматом (хотя бы частично ), чтобы смело ездить каждый день, а в идеале и зимой и летом. Ессно игрушка не дешевая и есть соблазн детально изучить альтернативы... RS4 морально устарела (не считая той которая с 2005г) и на ручке... Собсно сабж: RS6 автомат, кватро, дает возможность ездить не только летом, но и зимой, получая не меньше удовольствия, динамические характеристики лучше... С М5 не сравниваю, т.к. Е39 устарел, а новая дорговата пока
Проблема в том, что не ездил я на Ауди и с трудом представляю что это. Можно было конечно написать Аудюшникам, но Вы представляете что бы они ответили Вот поэтому и пишу, понимаю, разные классы, все разное, но тем не менее.... Отговорите от альтернативы !!!

 

На 39 кузове проездил 3 года, самые теплые чувства, но уже поездил и нет автомата на М5 Е39.
Семьи и детей пока нет, но все течет, все меняется. В данный момент два авто и не очень то это удобно и выгодно.
Основоной вопрос в том, что на сколько я понимаю, приобретая М3 нужно иметь вторую машину зима/дача/везем_людей/дальняк. RS6 тоже предпологается как второй авто ? Или можно эксплуатировать как один круглогодично? Я не спортсмен и если и поеду на трек то скорее из интереса, а вот получать удовольствие от управления авто, когда дорожная ситуация позволяет двигаться динамично, это да
Хочется понять каковы основные отличия этих авто, хотя бы на пальцах. И на сколько "хорошо" работает аудюшный автомат. И еще, как-то все БМВ и БМВ, на турбированных моторах особо и не ездил, стоит ли бояться ? Покататься самостоятельно это конечно самое правильное, будем искать варианты ...