ломучисть Е90 миф или реальность

Ломается всё! И Бэнтли можно убить

Самые явные косяки, которые встречаются практически у всех:

1) Прогарают фары головного света (меняются по гарантии, менеджеры уверяют, что с 2008 годя идут фары с нормальным пластиком)
2) Текут форсунки омывателя фар - меняются по гарантии


Вроде из явных косяков всё Остальное зависит от индивидуальной эксплуатации!

P.S. "болезни" есть у всех машин! Но БМВ определенно стоит своих денег!

 

еще из мелочей к 30т.км ручки дверей залипают, задняя полка ничинает скрипеть, сопливется бачок гура, люфтит рулевая рейка, а так все окей...

 

69800 пробег, 320 динамик, Калининград.
На данный пробег заменил три комплекта тормозных дисков, накладок. Три комплекта фильтров, щеток стеклоочистителя. Два комплекта летней резины. Комплект зимней. У меня хобби, менять ободранные передние бамперы. Уже не помню сколько, четыре или пять. На последнем ТО сменили какие то три железки в передней подвеске.
По гарантии комплект фар, и шланг высокого давления к ГУРу и кажется пару раз форсунки омывателя.
Залипающие ручки лечатся хорошей мойкой.
Когда слышу о стонах про скрипы, удивляюсь. Все прежде ездили на бентли пассажирами? Меньше шума и скрипов только на мерсике-купешке у супруги. Но у неё и тормозные диски ходят по 90 тысяч. В остальном пречудесное авто.
В своем ценовом сегменте ни один из автомобилей не дает тех ощущений при вождении!

 

можно поподробней про ГУР?

 

три комплекта тормозных дисков, шланг высокого давления к ГУРу

почему так много? и что было что поменяли шланг гура

 

Ну вот так я езжу, извините.
Шланг ГУРа "подтекал" - заводской дефект.

 

Два комплекта летней резины и три комплекта тормозных дисков за 69 тыс.!!! Вот это жжешь. У меня у знакомого Е90 320, 80тыс. пробег, родные тормозные диски еще и менять и не думает пока.

 

Может он стесняется на педаль газа давить?
Пусть попробует, машинка то чай не МПС какое то! На 18" резинке, 200 км/ч - умммм, вкууусно! Как трамвайчик по рельсам!

 

А у меня на 27 000 пробега уже поменяна рейка рулевая, рлевой вал, "писалки" на фары, сейчас вот жду некий штуцер в систему кондиционирования, ибо фреон на 50% улетучился. Вот как-то так. Хорошо, что всё по гарантии.
НО до 50 000 же она будет гарантийная - какая разница ломучая или нет? Главное - драйв!!! )))

 

Глянул в профиле, такая вкусная черная пантерка.
Просто нет слов, ужасно обидно читать такое.
Рейка, вал, кондей. Писялки эт ясно, зима, подмерзло, рвутся.
Наши вам сочувствия!

 

Спасибо
Ну я правда не особо переживаю, т.к. по гарантии. Даже иногда думаю "ну, зато сейчас всё поменяют, а потом ничего ломаться не будет"
Think positive, как говорится!
Она у меня красавица, ещё и с бежевым салоном!

 

У меня предыдущая черная была, архикрасиво, но я слишком "некуртуазный" тип, поэтому эту серебристенькую купил, хотел серую, но в наличии не было.
Да, у машинки все болезни подросткового периода пройдут и вы будете самой чудесной парой!!!

 

Думаю стоит брать мазду. Надежная японка, почти не ломается. Не в пример более дорогим (непонятно за что, за имя одно что ли???) и более ломучим БМВ. И еще стоит взять уроки русского языка. Очень советую =)

 

Iceage, спасибо за добые слова!!!

 

e39 88 тыс пробега заменили ежик, и косточки в задней подвеске.
ВСЁ!
все остальные работы это стаднартная расходка колодки масла фильтры.

 

Если хочешь машину именно надёжную, ...не то что про трёшку, про БМВ вообще забудь

 

вообще то первое место в мире по надежности в данный момент у BMW x3
а третье у копейкм это так, чтобы ты знал что говоришь.

 

Это кто решил?

 

аббревиатура ADAC вам говорит о чем-нибудь ?
помоему нет.

тогда цитирую:
"В рейтинг надежности могут попасть только автомобили не старше шести лет, которые серийно выпускаются без существенных изменений как минимум три года.В результате в текущем году самым надежным был признан кроссовер BMW X3. У этой машины зарегистрирована всего одна поломка на тысячу автомобилей.

Топ-лист, составленный клубом ADAC, выглядит следующим образом:


BMW X3
Audi A2
BMW 1-Series
Mini
Mazda3
Mercedes CLK
Audi A4/ Audi S4
BMW 3-Series
Mercedes SLK
Mitsubushi Space Star

Стоит отметить, что первое место на протяжении трех лет в рейтинге надежности занимали автомобили только японских марок. В 2005 году победителем стала Toyota Avensis, в 2006 году - Toyota Yaris и в 2007 году - Mazda Premacy. "

 

+ 100

 

Для меня они не авторитет. У моей знакомой копейка, за год месяца 3 простояла в сервисе. Лично на БМВ отъездил 10 лет со всеми вытекающими. Зачем ты мне паришь про какой-то там adac? А то, что у них в десятки всего один японец, да и то мицубиси - просто смешно

 

у adac несколько рейтингов в зависимости от возраста авто, помоему в каждом в пятерке лидеров был только 911-й

 

про 911 соглашусь

 

трешка лучший авто в своем классе!!!

 

ну конечно авторитет тут только ты

 

Для меня личный опыт гораздо авторитетней статистики отказов на дорогах германии, куда разумеется не входят: слабая подвеска, электронные глюки и ещё множество проблем, которые в выборку не попали

 

ИМХО Я считаю, что тормозные диски, подвеска, резина - всё это индивидуально! Кто-то может раз в 20000 км всё это менять, а кто-то и до 200000км ни чего из этого не поменяте!

Приведу пример! У знакомого Е60 525, он постоянно ездит за город по работе, так он перебирает подвеску каждые 25000-30000км и кричит, что у БМВ подвеска полное г..! Как то я с ним прокатился и всё понял Он не пропускает ни одной ямки, на жд переездах не тормозит, от сфетофора до сфетофора "газ в пол", а потом тормоз в пол! За пробег 69тыс. км поменял 3 комплекта тормозных дисков и 7!!!! комплектов колодок! Так же у него стабильно "угорает" масло - 1 литр на 4000км в среднем! Движок крутит постоянно! Машину никогда не греет! Даже в морозы! Так что не думаю, что в этой ситуации стоит кричать, что БМВ - г!

P.S. Повторюсь, убить можно и Бэнтли за неделю Всё зависит от эксплуатиции