КВКГ на двигателе N46

КРКГ

 

Это маленькая пластмассовая хреновинка, к которой подходят 4ре трубки, одна идет с головы, ее должно быть сразу видно когда капот открываешь. Другая с картера. Сама хреновина обычно где-то внизу, вглубине сбоку двигателя. Просто на N46 ее не видел, говорю по аналогии с M54/52. Там была такая компоновка что хотя и ничего особо сложного нет но снимать ее замучаешься если не лилипут.

 

Чтобы на n46 снять КРКГ нужно снять впускной коллектор со всеми потрахами..
Сам КРКГ спрятан там же под впускным. А маслом горелым может вонять, если оно сечет..сделайте инспекцию на течи.

 

Может капать с насоса на коллектор.
КРКГ меняли на 80-90 на n46, не помню, но он был чистый, то есть меняли зря.

 

Если хочешь сэкономить то патрубки можно не менять, только промыть, если нет то лучше поменять весь комплект. Но снять их целыми может оказаться большим гемороем, чем просто снять впускной коллектор

 

Это скорее происходит, когда течет вакуумный насос, и с него капает на коллектор. А течет он практически у всех.

Просуньте левую руку за двигатель, с торца ГБЦ, если в масле, то это оно.

Сомневаюсь, что при неисправном КРКГ будет вонять горелым маслом. Если только трубки порвало, и масло вытекая, попадает куда-то на горячие части двигателя.

 

Я бы не стал затягивать, если масло капает и пахнет горелым... Пожароопасно это...

 

Всё можно самому.

Тут фишка в другом. Насос стоит 15000. Но есть вариант (только на N46/N46N) его ремонта. На место просевшей говенной LUK-овской прокладки, идеально встает большое кольцо от масляного фильтра, стоимостью 130 руб. + работа.

Но прежде всего, надо определить где течет. Может у Вас это и не насос вовсе.

 

Подъемник не нужен. Всё сверху делается.

Еще "мастера" разводят на снятие клапанной крышки при замене этого насоса.

Для начала посмотрите оно это или нет. Насос расположен сзади, с торца, на ГБЦ. Левую руку просуньте за двигатель и пощупайте. Если всё в масле, то - течет.

 

Даже еслиб тек клапан то маслом бы не воняло т.к. под ним нет горячих деталей.
Е81 прав т.к. при течи с насоса масло капает на расколенный выхлоп и от сюда вонь

 

Летом Была такая же проблема. Поменял резинку на вакуумном...прошло. Недавно залез... Опять потек. Отъездил около 20т. По ремонту: Сложно было поставить его на место.. Цена вопроса: два уплотнительных кольца, герметик+ руки.

 

Кольцо поставили от масляного фильтра? Насос на N46?

Почему спрашиваю, там кольцо от фильтра так плотно садится, что потечь в принципе не может. Если только насос потек не по периметру, а скажем, в месте соединения с патрубком.

 

А мне посадили 2 половинки насоса на герметик (при этом оставили старую прокладку), а маленькое кольцо поменяли...
Не стал ставить прокладку от м. фильтра.
Пока не воняет))

 

да..кольцо именно такое. N46 И потек именно в ТОМ САМОМ месте снизу по периметру...... может криво сделал и от морозов подавило..хз... Когда тепло было- было все ок.

 

места действительно не много... Но все прекрасно делается...Я когда делал, даже нижнюю панель из под фильтра не снял уже потом догадался, что и она снимается.. На насосе всего три гайки.. взял маленькую трещотку и все...

 

Ну, если только так... Оно же там очень плотно садится.

 

я думаю, что все-таки надо было оставить старое кольцо.. просто герметиком промазать... Не хочется признавать, что у меня кривые руки

 

Они уже не кривые, если сумели снять-поставить.)))

Может микротрещина образовалась в корпусе??

 

решил...потеплеет, сниму еще раз...сделаю все не спеша, а то первый раз- сняли...быстро промазали.. резинки поменяли, одели обратно и через час я уже мчал к любимой)

 

ну как МЧАЛ..плелся на 2х литрах обгоняя Газели и девятки))

 

Мастера "разводят" на снятие крышки, потому что её надо снимать.

На N46 часто текут вакуумные насосы, масло капает на коллектор, отсюда вонь горелым. Насос примыкает сзади, наполовину к головке, на половину к алюминиевому полукольцу, которое и стоит под клапанной крышкой. Чтобы устранить сию беду нужно: снять клапанную крышку, насос, полу кольцо, зачистить, обезжирить, аккуратно и мало намазать хорошим герметиком, собрать. Применяемые материалы: ловкость, аккуратность, обезжириватель, герметик.