Купил Lemforder...:mad:

106371 по каталогу это:
SACHS 106 371 Деталь снята с производства Параметры Амортизатор

 

ну как говорили уже, не все детали делает BMW, многие фирмы изготавливают детали для разных производителей и если деталь не прошла контроль качеста, её отбраковывают. Видать фирма изготовитель брак использует с пользой для себя, удалив каталожный номер с детали и запустив в розничную сеть. Так что тут жаловаться нечего, какая цена - такое и качество

 

что можно посоветовать.... покупайте лемфердер в проверенных местах. мы по лемфу работаем с поставщиком 7 лет и ни разу вопрослов не возникало

 

Дешёвый лемфёрдер=палёвый лемфердер. Уж лучше рувиль взять. На полгодика хватит.
И на ЛМ не очень похоже.

 

Походу подделка

 

Заказывали на Экзисте?

 

На Экзисте сейчас весь Лемф паленый, сам попал недавно + пара приятелей тоже там фуфел прикупили. И что характерно - везде как паяльником что-то сведено, какой-то номер или еще что. Короче, Экзист = шлак

 

а вы купите рычаг передний лемфердер и увидете что там тоже много чего спилино!

 

ну так, пилят для того чтобы низя было вычислить место пр-ва и происхождение... контрабанада)))
а вот че он нагнулся фиг знает, может и правда левый

 

там спилин оригинальный номер бмв!))

 

и он тоже) энто если запчасть должна была идти в оригинал....

 

А интересно предъявить притензию в еxzist кто нибудь пробовал? На лицо обман. Сочувствую

 

спилен оригинальный номер БМВ... это вовсе не факт что деталь паленая или не прошла контроль качества.... в процессе БМВ могла поменять спецификацию детали, вопрос что делать поставщику с оригинальными деталями старой спецификации!?!? спиливать номер и продавать под своим брендом, что они и делают и по качеству такие детали как правило довольно неплохие

 

БРЕД!

выштамповка оригиналього номера З/Ч делается, если эта З/Ч далее будет упакована в фирменные коробки и отправлена автопроизводителю или на его склад куда-либо.

если производитель З/Ч продает эту З/Ч сам, то каталожный номер З/Ч автопроизводителя не должен быть на этой З/Ч и его удаляют. так делает в частности Бош и прочие производители З/Ч и в этом случае отсается только номер по каталгогу самого производителя (либо как вариант только несколько последних цифр)

линия по производству той или иной З/Ч у производителя З/Ч только одна, и к концу смены будут З/Ч с номерами З/Ч автопроизводителя, т.к. на этой линии сразу выштамповывается номер З/Ч по каталогу автопроизводителя, с тех З/Ч, которые не будут отправлены автопроиводителю просто удалят этот номер, т.к. это намного дешевле, чем строить еще одну линию по производству З/Ч только без каталожного номера авотпроизводителя

вообще давно и не мной одним подмечено, что предпочтительнее брать следующие З/Ч в оригинале:
- опоры стойки амортизатора
- шаровые опоры
- рулевые наконечники
- рычаги передней подвески, где есть шаровая опора
- тормозные диски
- свечи
- лобовые стекла

незнаю почему так, но эти З/Ч по качеству долговечности и надежности почему-то превосходят другие

экзитс просто посредник межу вами и продавцом З/Ч, так что его вины нет

все это, чисто моё ИМХО

 

А я купил задний нижний поперечный рычаг ЛёняФёдор и на нем все было написано как надо! Выглядит достойно и качественно, правда это кусок железяки и испортить его надо со злым умыслом...

 

100% подделка

 

То что тебе всунули сразу понятно что не то, т.к. на ней самой номер не Lemf, а номер от сакса(мой второй пост). В экзисте при получении всегда проверяйте чтоб номер на самой запчасти совпадал с тем что у Вас в заказ наряде. Иначе сразу же говорите мол что за х...ня, я заказывал не то что вы мне подсовываете. И на любые отговорки, что мол она не хуже посылайте куда подальше, т.к. Вы платите за то что вы заказали!!!!!, и как правило то что Вам всовывают оказывается дешевле!!!! Уважайте себя и никогда не ленитесь отстаивать свои права, ведь чем чаще мы это будем делать, тем добросовестней они будут работать! Удачи!

 

Видел не раз в продаже рычаги Лемфердер с оригинальным номером, но логотип BMW был спилен. Это что?

 

Это рефербришд =)

 

Исправил, но вопрос остался.

 

почему же бред???
вы никогда не обращали внимания на заклеенные или вырезанные штрих-коды на коробках???
или вы считаете это тоже потому что линию строить в лом???

бывает и так и так и все вместе. не секрет что бол-во запчастей ввозится по серым каналам из эмиратов и прочих стран. и часто чтобы офиц. дистрибьютеры запчастей не понимали откуда ветер дует это и делается.

 

Manager1984, смените аватар, Боливар не вынесет двоих

 

про коробки и штрих код не понял вопроса...

выше я объяснял почему на некоторых З/Ч спилен (запаян) номер или логотип того или иного автопроизводителя, а почему на каких-то коробках заклеен или отрезан штрих код я понятия не имею

 

если лемфёрдер,тогда должен стоять код- LMO. Менял на пр.неделе Туарегу оригинал на оригинал и когда кодировал этим значением снятую и установленную детали-немецкая программа мне расшифровала,что я снял и поставил человеку рулевые тяги этой фирмы. Буквы считываю непосредственно с деталей. Если будет что-то сточено-стёрто...у меня просто не пройдёт гар.заявка.

 

а я объяснял почему бывает спилен не только логотип производителя но и многое другое

 

вчера друг купил стойки стабилизаторов на мерс лемфедор
также спаены номера и какбудто варили в ручную электродом! Хватило на 2 часа!!!

 

Тоже Экзист?