F15 Куда то делась собранность

+

 

Забить )) это же бэмевэ

 

можно помыть машину, колеса подкачать, болты на колесах подтянуть, потом музыку погромче включить и погнали//

руль активный если отключится будешь как на зил130 крутить баранку

 

Дилер программно посмотрел, всё ок, ошибок нет. А вы думаете они будут разбирать пол машины, чтобы посмотреть какие там болты прикручены, или нет?
Либо ждите, когда что-нибудь отвалится, или за ваш счет сейчас могут разобрать пол машины, но если найдут поломку, то по гарантии сделают (если она есть).

Кстати, давление в шинах проверяли?

 

Похолодает – вернется собранность

 

Если подвеска в порядке, то на управляемость могут влиять сбитые углы сход развала, это первое, что стоит проверить после состояния подвески и рулевой.

 

На моем претензии к рулежке появились чуть пораньше, тыщам к семи. Сменил колеса и беха ко мне вернулась!

 

У нормального развальщика, кто понимает, что значат эти углы, а не просто гайку крутит

 

к машине просто привыкли , вот и все

 

А у Вас точно есть активный руль (опция D Steering) ?

 

Нету https://bimmercat.com/bmw/RU/vin/decoder/0X75271/RU
С обычной рейкой икс неудобен к сожалению

 

На всех машинах так, в принципе это логично. На околоспортивных это заметно, на иксах не очень.
А после ночи морозной машина дубовая, пока не разойдется...

 

Субъективно.

Можно посмотреть втулки стабилизатора.

У Вас адаптивные амортизаторы, можно попробовать перешить всю машину свежей прошивкой, чтобы все настройки сбросились в дефолтные.
Там масса датчиков, включая положение кузова на аммо, привязка к блоку комфорта и блоку управления двигателем и еще куча всего.

Были аналогичные ощущения, изменилось все после описанных выше способов. Но оговорюсь - изначально такая цель не стояла, просто обратил внимание.

 

при таком пробеге были заменены по 2 рычага в передней подвеске по гарантии
5.0д
был после зимы какой-то дискомфорт...

 

А Борисхофф?