E65/E66 Кто сказал, что фары е65 не полируются?!

Полностью поддерживаю. Тоже недавно себе полировал, по такому же принципу, поролоновый круг + 3м, только вот за стеклом фары тоже не айс

 

я полировал сначала пастой 3м на кругу.
да стали лучше. потом решил убрать сколы. взял шкуревича от 1500 до 3000. и намокрую полировал. на самом пластике видно, как в некоторых местах снят слой пластика.
хотя прозрачности добился, но прошло время и стало еще хуже.

 

изнутри тоже можно вымыть двумя магнитами

 

Можно подробней про два магнита

 

два мощных магнита (с жестких дисков). вата. нитка. дисцилят. дальше сами додумаете! получается шикарно!

 

Янис, один снаружи - ведущий. второй с ватой внутри - ведомый) и моешь)

 

На самом деле защитное покрытие есть и если ты его прошкуришь, то сам всё поймешь)))

 

Про магниты интересно Можно будет попробовать.)

23-ий что за шум был в движке у тебя?

 

А что это за пленка такая? Как это скажется на световом пучке?

 

шум хз.
надо уровень масла в коробке проверить.
мож этонасос .. больше я шума не слшал...


вчера поставил новые фары...
полировка - беспоезное занятие.... с новыми фарами таааак светить начало, что огого...

а на старых могу показать прополированный слой. его хорошо видно.

 

Новые стёкла??? или ты полностью фары менял???

 

полностью фары.
новые стекла тоже есть, возможно до лета поменяю, сделаю фототчет.

 

Как снимаются накладки бампера с парктрониками? Что куда подсовывать и в каком направлении тянуть чтобы не сломать? А то в ТИС про какую-то оригинальныую приблуду сказано, но даже рисунка ее нет.

 

приблуда называется вилка... тупо ее туда засунул.. немного отжали накладку -защелки первые отошли, а потом просто тянешь на себя(вперед) и они отщелкиваются. там как зубцы.. ничего сложно.
сломать их непросто.

 

А новые стекла где брали, номерком детали не поделитесь?

 

покупал на ебее немецком через соконфетника . номерков не знаю, так как пластик Хелла.
на ебее сейчас не вижу.
вышли примерно в 7 -8 тыс р.

 

По фарам уже писал ранее, повторюсь. На внутренней части стекла есть напыление как на очках типа против запотевания. Со временем это напыление темнеет и отслаивается, это очень похоже на загрязнение. Короче - отмыть магнитами не получиться. Вот.

 

заканчивая е38 на внутренней стороне стекла фары со временем появлялся некий мутновато белый налет. И он был не только на стекле, но и на линзе и на рефлекторе. Счищал этот налет примерно раз в год с разбором фары. Тупо мыл мылом и все. Ничего там не отслаивалось

Сейчас смотрю на фару е65 - по вид утоже самое. И на стекле изнутри есть небольшой налет и на линзах даже есть малость. Машине 6 лет.

 

Сколько денюшек обошлись фарки????

 

И что со старыми будети делать????

 

И ещо вопрос а зачем полностью фары меняли??? Почему на старых просто стёкла не поменяли????

 

Сначала попробуйте - а потом пишите!
Все отмывается на ура!
Не заметил чтоб после дисцилята начали потеть.

 

брал хеллу. вышли в 36 чтоль за обе. смысла нет брать тот же оригинал, но в 2 раза дороже

 

старые пойдут на замену пластика.отмою, отчищу, поменяю и на полку.

 

потому как не уверен в полной успешности замены стекол на старых.
во-вторых, менять 2 фары - час. менять стекла часов 10-12.
неохота разобранную машину на улице держать. так как бокс только инода получается занять. да и финансы позволяли взять новые

 

Теперь всё понял

 

Сначала попробуйте - а потом пишите!
Все отмывается на ура!
Не заметил чтоб после дисцилята начали потеть.

Какраз делал себе со снятием стекла, вот и предупреждаю. Кстати пока такое напыление только на БМВ встретилось