G01 Кто менял сиденья на G01?

Правая нога страдает из-за фирменно смещенного (влево) педального узла. Из-за чего коленный и т/б сустав работают непривычно и устают.

Сиденьями не лечится.

 

Есть вариант что поролон в сидениях тоньше, по аналогии с а5 и а4 ауди

 

Совсем недавно одноклубник мучился таким же вопросом. В результате решил вопрос кардинально-поменял авто на g30.

 

Есть вариант уменьшить страдания заменой поролона на более мягкий. Я так сделал и стало сильно лучше. Сидушки заменить будет еще лучше, но по деньгам кратно дороже, если не на порядок....

 

А как Вы заменили поролон? И как чехлы - стали мяться и складки образовывать сильнее?

 

Приехал к мастеру который много лет занимается подобными работы. Он и менял. С учетом того что материал мягче - складки образуются да. Но это лучше чем сидеть на твердых боковинах и терпеть.

 

Мое мнение и мнение ребят, к которым я приезжал года три назад с такой же хотелкой: сзади в коленях будет места примерно ноль целых шиш десятых, если спереди будут сидеть люди 180+ см, т.е. из небольшого сарайчика для 4 человек авто превращается в вариант 2+2, где +2 - это 2 пакета из Ашана на заднем диване.
На G05 у супруги с ломающимися спинками места сзади в коленях откровенно мало, а G05 заметно крупнее по всем измерениям.
А так, конечно, если задний диван нафиг не нужон, можно пихнуть стулья с ломающимися спинками и массажем, один человек с Д2 даже здоровенные ковши от Мки умудрился присрать в G01.

 

Там непросторно и с базовыми. Впервые у Х5 и прямо связано с выпуском Х7, который должен быть просторнее.

У Ф25/Г01 запас сзади в кулак для моих 187см. Если выбирать спорты от старших моделей, то останется норм.

 

а если попробовать переварить крепеж немного в сторону?)

 

Сиденья?
Стремно. Это же может "разочаровать" в ДТП.

 

тогда накладку на педаль более широкую на газ

 

Ц.туннель слишком широкий. От него и беда.