Кто что думает о тех, кто ездит с одной работающей фарой+ к этому правой???

если левая фара не горит - запрещена эксплуатация в темное время суток
т.е. гаишники могут смело ставить на штрафстоянку

 

Крик души! Так может, она у них погасла только что, а запасной с собой нет и они едут покупать новую?

 

У меня такое было 1 раз - ехал поздно вечером - перестала гореть одна фара. Пришлось с неработающей фарой ехать до юнита, чтоб купить лампочку, потому что они круглосуточно работают... И, если бы ты, козёл, бросил в меня кирпич, то тебе мало бы не показалось

 

да сразу стрелять надо, че камнями то

 

...с собой вожу запас лампочек для ближнего света и передних габаритов.
Тем паче на е39 габартиная лампочка 17 рублей стоит - купил пару-тройку, кинул в кармашек двери и пущай катаются и никаких проблем.

Сам тяжело переношу таких товарищей, хорошо если еще в городе, а то за городом носятся, а некоторые, так еще и чтоб виднее им было, на единственном глазе еще и дальний врубят.

Свет должен быть исправен-аксиома!

P.S. уже месяц езжу с погасшей одной лампой в заднем правом габарите.

 

Готовься получить лопатой по лобовухе от скорррпиона

 

Встречный участник движения может подумать что это мотоцикл и соответственно въехать в лоб... И кирпич не понадобится....

 

за козла и ответить можно....

 

А если горят обе фары, то 2 мотоцикла

 

Да я ж не со злости! Ничего личного просто прикинь - едешь ты в ближайший магазин, чтоб купить лампочку, а тут тебе какой-нибудь мудак ррраз и кирпичём в лобовуху, типа: "Ннннаа те, сволочь, те за неработающую лампочку"

 

Правилно, бить стекло надо.

 

ага...вы ещё убивать скажите...

 

Если 2 туманки еще, значит 4, но 2 из них маленьких

 

всегда есть запасные лампы по 2 штуки каждого типа - это аксиома, хотя LCM умный. а кирпичом кинуть хочется

 

Бред тем более в этой ветке

 

угу, сажать голой попой на горшок со змеей и начать нагревать медленно этот горшок, чтобы змейка начала искать выход

Ездил 2 недели где-то без одного ближнего, но у меня горел габарит, птф и катался только в городе)

Есть кадры, которые ночью в дождь по каким-то религиозным, видимо, причинам ездят вообще без света или только с габаритами (которые засраны грязюкой). Или в ясную погоду с задними противотуманками, после которых в глазах рябит. Вот эти ребята куда больший ахтунг, чем одноглазые

 

+100

подпишусь!!! от задних ПТФ просто плющит в пробках, особенный негатив вызывают.

 

раньше я увидев людей у которых не горит одна лампочка(ксеноновая)думал,неужели нет денег на лампу,сейчас понимаю,что иногда нет времени и заморочно...езжу с одной.но с гобаритом и перегодела не левая,а правая)))

 

вот задние птф действительно раздражают не на шутку...

 

Могу ошибаться....сам мучался со своим Иксом..именно не горел стопарь задний левый..плата глючила....потом поменял и все ок....заметил...именно на Иксах у многих стопари не горят....

 

Согласен с сабжем!
1. Эксплуатация таких т/с при недостаточной видимости запрещена ПДД.
2. Что мешает хотя бы аварийку включить, а не носиться, как ни в чём не бывало?
За задние п/ф надо ввести "пожизненный эцик с гвоздями" (с) Кин-Дза-Дза.
P.S. Когда вижу ночером а/м вообще без света, всегда вежливо прошу включить.
Всегда извиняются и благодарят - всякое бывает.

 

А больше всех я люблю машины на габаритах,особливо обожаю на встречном потоке,когда всех пропуская пытаешься повернуть налево,а обожателя во встречном свете фар не особливо то и видно.

 

у меня частенько горяд задние габариты, поэтому постоянно вожу с собой с десяток этих лампочек
А так конечно раздражают одноглазые, но не так, как например умники, вставляющие 10-ватные лампочки в задние габариты вместо 5-ватников, чтоб поярче было - хрен поймешь, то ли он тормозит, то ли нет, да и слепи падла - таким бы точно очко прочистить надо. Как-нибудь в пробке встречу такого чудилу и попробую, что крепче - мой маглайтовский фонарь против их задних.

 

Большая проблема с одноглазыми в том, что ночью практически невозможно определить до него расстояние. Я когда с Крымы ехал - пару раз чуть таких в лобовую не собрал на обгонах.