1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

"КПД катализатора"

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем PAS, 12 дек 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 4
  1. PAS

    PAS Абориген

    В клубе с:
    6 июн 2003
    Сообщения:
    2,122
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Обнаружил вот такую ошибку DIS'ом:
    "DME - EA DME: КПД катализатора, ряд 2 - КПД катализатора слишком мал (P0430) - неисправность влияет на состав ОГ - неисправность устранена
    - лямбда-зонд ряда 2 перед катализатором B1214_MS43LV2"

    Это что, конец катализатору или лямбде? От чего, может бензин ?
     
    #1 PAS, 12 дек 2010
  2. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    ну, как бы доступно написано, что низка эффективность ката
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, 12 дек 2010
  3. PAS

    PAS Абориген

    В клубе с:
    6 июн 2003
    Сообщения:
    2,122
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    не, это как бы я понял (читать умею).
    эффективность ката определяется же лямбдой, так это лямбда того или кат?
    чего делать, на евро2 переходить (отключая лямбды), ... ?

    или может такое просто быть от плохого (неудачного) бензина ?
     
    #3 PAS, 12 дек 2010
  4. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    эффективность определяется послекатовыми лямбдами
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, 12 дек 2010
  5. -Пивасик-

    -Пивасик- Абориген

    В клубе с:
    6 янв 2010
    Сообщения:
    3,542
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    Ошибка по одному ряду цилиндров или по обоим?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 -Пивасик-, 12 дек 2010
  6. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    видимо по одному.
    иначе бы автор выложил и другие ошибки.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, 12 дек 2010
  7. Zemba

    Zemba Завсегдатай

    В клубе с:
    10 сен 2009
    Сообщения:
    734
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Автор вроде не спрашивал какими лямбдами определяется...

    он спрашивает Кату хана или лямбде хана?:thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Zemba, 12 дек 2010
  8. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    НЕ лямбде
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, 12 дек 2010
  9. SERMIR

    SERMIR Новичок

    В клубе с:
    18 ноя 2010
    Сообщения:
    8
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    518-31-31 не гадайте, бесплатная диагностика...
     
    #9 SERMIR, 13 дек 2010
  10. PAS

    PAS Абориген

    В клубе с:
    6 июн 2003
    Сообщения:
    2,122
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    мочем тогда в ошибке пишет: "лямбда-зонд ряда 2 перед катализатором"?

    и кстати, почему есть надпись "неисправность устранена" ?

    по одному

    так чему, кату ?

    в Питере? ;)



    Собственно основные вопросы:
    - в чем проблема, по данной ошибке точно можно понять или надо еще танцевать с бубнами?
    - если каты, то:
    1. почему (кто виноват)? на более старых m50 и m52 каты жили дольше
    2. что делать (вырезать, прошивать, ...), какие варианты и их +/-

    спасибо!
     
    #10 PAS, 13 дек 2010
  11. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    потому что две ошибки могли быть.
    одна устранена, одна осталась.
    низкая эффективность - это скорый пестец кату.
    проверят замером противодавления через отверстие первой лямбды.
    но сначала стереть ошибки и поездить недельку-две, потом снова почитать.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, 14 дек 2010
  12. -Пивасик-

    -Пивасик- Абориген

    В клубе с:
    6 янв 2010
    Сообщения:
    3,542
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    Привет:hi:,у тебя же INPA есть,посмотри по live data работу лямдиков,там хорошо видно и еще-в DISе по плану проверки не прогнал ошибку?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 -Пивасик-, 14 дек 2010
  13. PAS

    PAS Абориген

    В клубе с:
    6 июн 2003
    Сообщения:
    2,122
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ошибку скинул, через день посмотрел - опять она есть.
    прошел по ней план проверки в DIS'е - все цифры (показатели) в норме допустимого - в конце чего DIS написал что-то типа "ну тогда щас фиг знает" ;)
     
    #13 PAS, 14 дек 2010
  14. -Пивасик-

    -Пивасик- Абориген

    В клубе с:
    6 янв 2010
    Сообщения:
    3,542
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    Да,насчет DISа согласен:),был подобный случай-после плана проверки написал искать подсос воздуха,который я искал,но так и не нашел,зато в INPA обратил внимание на завышенные показания по объему воздуха и заниженной температуре в расходомере-поменял его,теперь все пучком
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 -Пивасик-, 14 дек 2010
  15. -Пивасик-

    -Пивасик- Абориген

    В клубе с:
    6 янв 2010
    Сообщения:
    3,542
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    Можно попробывать разъемы на лямдах поменять местами-если ошибка уйдет на 1 ряд-тогда меняй лямдик,если нет,то возможно кат
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 -Пивасик-, 14 дек 2010
  16. PAS

    PAS Абориген

    В клубе с:
    6 июн 2003
    Сообщения:
    2,122
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    по лямбдам вроде другие ошибки пишутся (типа: Description Oxygen Sensor Heater Insufficient Bank 2, Pre-Cat )
     
    #16 PAS, 14 дек 2010
  17. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    никак не хочешь поверить, что кат уже не тот? :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, 14 дек 2010
  18. PAS

    PAS Абориген

    В клубе с:
    6 июн 2003
    Сообщения:
    2,122
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    не без этого ;)
     
    #18 PAS, 14 дек 2010
  19. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    а зря :hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, 14 дек 2010
  20. PAS

    PAS Абориген

    В клубе с:
    6 июн 2003
    Сообщения:
    2,122
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    причем от части потому, что дальнейшие действия, при его кончине, не понятны...
    кто что рекомендует (универсальный, пламягас, просто прошивка евр2 и т.д.)...
     
    #20 PAS, 15 дек 2010
  21. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    возможны варианты:
    1. универсальный
    2. пламягас + обманка
    3. пламягас + прошивка
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, 16 дек 2010
  22. alexandr505

    alexandr505 плохой

    В клубе с:
    28 фев 2010
    Сообщения:
    5,777
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Где посоветуете сделать?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 alexandr505, 16 дек 2010
  23. PAS

    PAS Абориген

    В клубе с:
    6 июн 2003
    Сообщения:
    2,122
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Еще варианты ;) :
    1. оригинал
    2. труба +/- прошивка
    ;)


    А если серьезно, то чем не вариант только прошивка?
    Зачем надо удалять кат, если прошиться на евро2(без кат) с отключением задних лямбд ?
     
    #23 PAS, 17 дек 2010
  24. svyatoslav

    svyatoslav Абориген

    В клубе с:
    2 апр 2008
    Сообщения:
    2,211
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Забитый кат надо удалять обязательно: можно попасть на движок! Механика процесса примерно такая: растет противодавление выхлопу и вместе с ним растет температура в цилиндрах....... потом прогорают поршня, клапана...
     
    #24 svyatoslav, 17 дек 2010
  25. PAS

    PAS Абориген

    В клубе с:
    6 июн 2003
    Сообщения:
    2,122
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Да, читал таковое мнение... и еще что можно при не удаленном разрушившемся кате получить в двигло "мусор" (по обратке чтоли)...
    :confused::shock::confused:
     
    #25 PAS, 17 дек 2010
  26. MadMaxm1

    MadMaxm1 Старожил

    В клубе с:
    5 окт 2007
    Сообщения:
    4,377
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    пошли страшилки:D:D:D:D:D
     
    #26 MadMaxm1, 17 дек 2010
  27. svyatoslav

    svyatoslav Абориген

    В клубе с:
    2 апр 2008
    Сообщения:
    2,211
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ну эту страшилку прочитал в "За рулем" кажется, может кому и покажется страшилкой, но логика в этих доводах имеется!:) А в заявлении типа :"пошли страшилки"-нет.
     
    #27 svyatoslav, 17 дек 2010
  28. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    чтобы:
    1. не тупила машина
    2. не навредить двигателю
    3. не навредить атмосфере
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #28 ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, 17 дек 2010
  29. PAS

    PAS Абориген

    В клубе с:
    6 июн 2003
    Сообщения:
    2,122
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    1. это с чего ей тупить?
    2. чем?
    3. чем? и чем меньше будет вреда с пламягасом и прошивкой евро2 ???
     
    #29 PAS, 17 дек 2010
  30. alexandr505

    alexandr505 плохой

    В клубе с:
    28 фев 2010
    Сообщения:
    5,777
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Кто знает,где в Москве на евро 2 можно прошить грамотно и по адекватной цене?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #30 alexandr505, 17 дек 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 4

Яндекс.Метрика