E39 Коробка автомат.

Авто на яму или эстакаду. Залезай под авто и смотри позиционный переключатель акпп.

 

Съезди в другой сервис, если этому не доверяешь...

 

Ну поведение коробки по-моему и так говорит, что ребята, я устала ... простите. Помножь её на ноль и поставь контрактную. Только не ремонтируй, я тебя умоляю. Не всё плохое поменяют и будешь вечно мучиться...

 

ЭЭ не угадал дружище. Есть вариант в качестве хобби скинуть коробку и самому в образовательных целях под пивко заковырять.

Пакет фрикционов , пара сальников и ГДТ разрезать собрать выйдет не очень дорого если в минимуме.

 

Возможно и так, согласен. Я всегда за - только не всегда есть место для этого, ну и надо соображать чуть во фрикционах, какие пакеты менять Я коробки сам не разбирал, но в образовательных целях не помешало бы

 

только помимо фрикционов и сальников..масло, картер, фильтр....и не факт что она заработает....

 

а масло то в коробке есть?

 

на холодный пинки появились.на 2на 3 передачах.подскажите к чему готовится.будет ли толк от замены масла.е39 520 2001г что за коробас стоит на нем?заранее благодарю

 

Подскажите!.?525 2001г при в ключении R и D появилось не большое дребезжание-треск газку поддаешь все пропадает,бывает не чего не тарахтит?

 

а ты знаешь модель своей коробки? она американская четырехступенчатая?

 

Модель не знаю,в общем накрылся треугольник который к валу прекручивается угол на нем отбило и гребок на бублике сломался,все это заменили по началу не чего такого не происходило чуть поездил появился не то вой не то трение какое то и D и на R и на P.Мужики кто знает к кому можно обратится за консультацией грамотной?потаму как все приговаривают что коробке пришел каюк,а она работает без рывков дерганей в общем четко и кампом проверили сказали что все в норме не каких ошибок.

 

всем привет.
помогите советом, е39 528 АКПП 1996г.в при движении на первой и второй передачи с места было такое ощущение будто буксует сцепление на механике, обороты набирает а скорость не набирает потом переключение с небольшим рывком и дальше нормально едет, доехал до ТЦ оставил на парковки, думал постоит остынет и нормально будет. через час пришел а под машиной лужа масла (примерно литра 1,5 вытекло), капало причем нормально капли практически струйкой в месте соединения коробки и двигателя со стороны пассажира (выступ типа трубочки на коробки, смотрит в сторону мотора). после обнаружения течи доехал до стоянке примерно 2 км., машина едет обсалютно нормально, переключения без рывков и толчков, набирает в поряде. подскажите откуда может течь и как поступить. можно ли ехать и вообще заводить на машине в таком случае (вытекло примерно от 1,5 до 2 литров).??????