E39 кондей кушает моих лошадок?!

Естественно!

 

Неужели потерю эту можно почувствовать?

 

на 525 МКПП чувствуется...

 

кондиционер "кушает" в среднем 11% мощности авто

 

а то...

 

хммм, открыл для себе что-то новое ) Буду люк открывать, если аеродинамику на 20% не портит )

 

Я не замечал разницы, видимо АКПП все "сглаживает"

 

Больше, серьезно, процентов 25 где то читал. Чувствуется на 1.6 очень.

 

ещё как можно почувствовать! кондер забирает мощность двигателя, потому что двигателю нужно раскручивать кондиционер! максимальная скорость уменьшается примерно на 20км.ч и динамика разгона ухудшается! а заметно это не только на малолитражных двигателях. у меня 2.8 тоже чувствуется

 

Е 39 525 тоже серьёзно ощущается. Стараюсь без сильной необходимости не включать.

 

Что же получается, у 520 кондей кушает примерно 17 сил, а у М5 50???
Бред.
От силы сжирает килловата три-пять от мощности любого авто.

 

На 39-м 520-й чувствовал весьма. На 530-й щас в 60-м не чувствую))

 

а на дизеле вообще не чувствуется

 

НУ сравнил тоже мне, дизель с бензином Дизерь рулит..

 

У меня на дизеле наоборот стойкое ощущение, что с кондеем быстрее

 

в современных авто кондиционер потребляет от 12-20 лошадей
поэтому у кого их за 200, тот особо ничего не ощущает, а у кого их 50, естественно будет ощущать!

 

я на 528 акпп не ощущаю потерю мощности....

 

он лопает не конкретных "лошадок" 12-20, а в процентном соотношении от мощьности авто

 

глупасти думаю, если у вас VEYRON с 1000 лошадьми, то кондер будет 100-150 лошадей кушать??!!

 

Не знаю у меня в семье е39 525 МКПП не чувствую потерю в можности как то особо что б прям тупой становилась. А второе авто у нас Пежо 607 3.0 АКПП так там что с конедеем, что без одинаково только на расходе отражаеться и все.

 

Официалы говорят что на Е60 кондей работает постоянно, поэтому разницы нет!!!??? Я на 525 Е60 не чувствую

 

Чувствуется на любом авто. Я на своей 530 чувствую, как и на всех других автомобилях которые у меня были

 

на 330 дизеле не особо замечал..ИМХО в жаркую погоду и без кондишина динамика хуже, чем при +15 сразу после дождя...

 

Добрый вечер! Позвольте выразить свое мнение:
1. На Е60 и т п компрессора не имеют Э/М муфт(традиционных).
2. Датчик давления контура кондиционера связан с ECU(Engine Control Unit), последний компенсирует потерю мощности на привод кондиционера, поэтому разницы Вы не ощутите.

 

не знаю, у меня 525 (192л.с.) раздницы совсем нет!))))

 

На самом деле чуть медленнее...
Разница в 0.3 сек в разгоне 0-100 км/ч, но на "переходных" режимах мотор эластичнее с кондеем, отсюда и кажется, что быстрее

 

Прикол был на цивике 1,5 автомат. Там при включении кондиционера, у меня было впечатление, что коробка на повышенную перешла)))