Компрессор на x5 3.0

А кто нить пробовал?

 

нагрузка на двигатель увеличится, но если давление наддува не большое, то єто не сильно отразится на его работе... но установка компрессора на изношеный мотор не принесет обещанного результата
относительно коробки над смотреть на какой момент она расчитана, ее срок службы тоже уменьшится...
как резюме я думаю если хартге сделало то они все проверили наверняка, я ставил комрпессор от трд (тойота рейсинг девелопмент) на прадо... ниче до сих пор бегает без проблем у нового хозяина, главное давление большое не дуть... тогда выдержит все

 

http://www.bmw-tuning.ru/x5_/x5_3i.htm
Вот еще ссылка, можно у них спросить. Я у них чиповал А4 1.8 Т, машина полетела, тормоза пришлось усиливать, а на Х5 предлагали, но я не стал, проще 4,4 взять и не парится. Я думаю...

 

Установка компрессора предусматривает увеличение наполнения цилиндром воздуха, следовательно, необходимо откорректировать топливоподачу. А это может быть реализованно не только ввиде смены прошивки блока управления впрыска, но и установкой других форсунок.

А вообще-то, на турбинных версиях ставят даже другой распределительный вал "под турбину".

 

Ну это глубокий тюнинг уже, распредвалы, коллектор шлифануть, потом прямоток и т.д. и т.п. Одно за другое, я обошелся клапаном другим на открытие турбины и фильтром нулевым, ну и тормозные диски с перфорацией, чуть получше стала тормозить. Дальше уже бабла немерянно, а в не новый авто-это черевато, думаю...

 

Goa, но, чтобы сделать правильно, так и надо делать!
А просто изменить прошивку с помощью чип-тюнинга, которая изменяет давление надува, и пересматривает карту впрыска и угла зажигания - это всего лишь небольшая часть проделанной работы по изменению мощности двигателя.

 

+30 кобыл хватает за глаза, мне лично, кому-то может и нет, у меня приятель лансер EVO 9, уже 2-ую ступень тюнинга сделал, было 265, ща за 400, все удовольствие уже за 40 килоевро перевалило...

 

Goa, скажите пожалуйста.. "+30 кобыл" - это Вы проверяли на мощностном стенде, что в результате чип-тюнинга стало действительно так, или - поверили надписям, что будет "+30"???

 

Я так понял это заводской вариант чиповки, есть же 1,8 Т - 150 л.с., потом тот же двигатель 180 л.с. А еще чувствуется, турбина начала раньше срабатывать и разгон интенсивней))). Я бы не удивился Вашей иронии, если бы написал, что чипанул на 100 кобыл))) Или больше! А для турбового мотора-30 кобыл плюс не проблема!