1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E53 Компрессор кондиционера наелся или что то другое?

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем BeemerX5, 18 май 2021.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. BeemerX5

    BeemerX5 Завсегдатай

    В клубе с:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    1,363
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Киргизия
    Водит:
    4.8, N62 соответственно.
    Резко перестал работать кондиционер.
    Ошибок нет никаких.
    Фреон в норме - 430 грамм.
    При нажатии на "снежинку" муфта подключается, обороты приподнимаются, вентилятор включается.
    смотря он-лайн ДИСом, показывает, что муфта включена, всякие температуры, ошибок нет.
    Единственно не изменна стоит температура теплообменника - 30 град.С
    В салоне воздух идет теплый, как будто просто печка включена.
    Радиатор новый, 1 год ему.
    Датчики все рабочие, по крайней мере температуру ДИС показывает.
    Т.е. тупо не холодит.
    Это сам компрессор наелся?
    Они как то чинятся или с разбора искать?
    Может что-то еще надо, можно проверить?

    Кто снимал, менял компрессор - сложная процедура, без ямы можно обойтись?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 BeemerX5, 18 май 2021
    Последнее редактирование: 18 май 2021
  2. kalter

    kalter Старожил

    В клубе с:
    14 сен 2010
    Сообщения:
    6,398
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Надо у кондиционерщиков проверить манометром давление в напорной магистрали. Если отсутствует, то да, компрессор наелся. Еще, по опыту восстановления кондея 34-ки (той, что на аватарке) столкнулся с неисправностью распыляющего клапана. Забыл, как называется. Вкручивается в испаритель (в салоне). Там и ломаться нечему, но сука не работал. Еще у нас в радиатор кондея вкручивается "патрон" осушителя. Его тоже никто не меняет, а надо бы.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 kalter, 18 май 2021
  3. Евген_89рус

    Евген_89рус Новичок

    В клубе с:
    12 апр 2021
    Сообщения:
    1
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Столкнулся с подобной ситуацией, сказали что фреона должно быть не маешь 500 гр (по датчику).
    Менять геморой от слова совсем. Только прошёл этот процесс..
     
    #3 Евген_89рус, 18 май 2021
  4. MaxCouper

    MaxCouper Участник тусовки

    В клубе с:
    12 окт 2014
    Сообщения:
    74
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Республика Крым
    По-моему 430 грамм - это маловато.
    Сколько должно быть в полной системе ?
    У меня нехватало 100 грамм и при перезаправке системы снова вернулся холод.
     
    #4 MaxCouper, 18 май 2021
    Дровосек нравится это.
  5. Дровосек

    Дровосек Старики-разбойники

    В клубе с:
    29 сен 2009
    Сообщения:
    33,164
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ивановская обл.
    Водит:
    430 грамм мало, смотрите комплектацию и количество заправки
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Дровосек, 18 май 2021
  6. BeemerX5

    BeemerX5 Завсегдатай

    В клубе с:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    1,363
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Киргизия
    Водит:
    по каталогам, и по наклейке под капотом объем газа казан 440 +/- 10 гр.

    пометался по мастерам. вердикт - компрессор не качает.
    будем искать, менять.

    а вообще, кто разбирал, знает - что там может такое сломаться, что муфта подключается, вал значит крутится, но компрессор не работает?
    провернуло вал?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 BeemerX5, 19 май 2021
    Последнее редактирование: 19 май 2021
  7. kalter

    kalter Старожил

    В клубе с:
    14 сен 2010
    Сообщения:
    6,398
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 kalter, 19 май 2021
  8. BeemerX5

    BeemerX5 Завсегдатай

    В клубе с:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    1,363
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Киргизия
    Водит:
    надо на 3-4 месяца будет уехать, авто в гараже остается. следовательно пользоваться не буду.
    решил пока повременить с ремонтом\заменой.
    + покатался оп разборкам и что-то совсем печально все. условия хранения компрессоров - аховые, и вода льется, и в грязи все.
    мол бери что есть, 3 дня на проверку и все.
    жаль у нас нет таких контор по ремонту\восстановлению, можно было бы обратиться.
    может еще как вариант заказать новый, но что-то из заменителей оригинала.

    тут ни у кого нет опыта по заменителям?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 BeemerX5, 20 май 2021
  9. ВикторНН

    ВикторНН Завсегдатай

    В клубе с:
    31 авг 2013
    Сообщения:
    1,847
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Ремонт неоправданно дорог. Возьми с японоикса. Цена -намного дешевле по сравнению с ремонтом.
    Сам брал с японоикса с пробегом 100т.км, году в 16, пролежал в гараже года 4 накрытый тряпочкой, 2 года назад пришла его пора. Два года работает нормально. Только бери такой как у тебя. я заказал в запас по вину. Прислали Денсо. Пришла пора ставить- а у меня Калсоник- Денсо подходит по креплениям, но трубки другие. Позвонил на разбор- заменили на Калсоник без вопросов, как постоянному клиенту.На М54 замена легкая- на твоем наверно сложнее.
    По заменителям- Я смотрел в инете перед заменой- цена самого дешевого в 6 раз дороже чем с японоразборки, и не факт что все подойдет по трубкам.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 ВикторНН, 20 май 2021
    BeemerX5 нравится это.
  10. BBill

    BBill Абориген

    В клубе с:
    21 апр 2016
    Сообщения:
    2,298
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    При не рабочем компрессоре минус 30 не будет, значит,
    датчик врёт
    Вентил в торпеде (испарителе) наелся
    Мало газа.
    Без диагностики не стоит брать компрессор, а там уже и скажут какая модель.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 BBill, 20 май 2021
  11. BeemerX5

    BeemerX5 Завсегдатай

    В клубе с:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    1,363
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Киргизия
    Водит:
    не - 30, а +30 показывает.
    вентилятор - работает прекрасно.
    газа - 430 грамм, при положенных 440+/- 10гр

    мой, что сегодня стоит и якобы сломан - крутит, но не холодит. он не повышает давление в системе.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 BeemerX5, 20 май 2021
  12. BBill

    BBill Абориген

    В клубе с:
    21 апр 2016
    Сообщения:
    2,298
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    Диагностика, может там просто привод шайба наелась
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 BBill, 20 май 2021
    ВикторНН нравится это.
  13. ВикторНН

    ВикторНН Завсегдатай

    В клубе с:
    31 авг 2013
    Сообщения:
    1,847
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    у меня когда перестал холодить- поехал к кондиционерщикам-подсоединили аппарат- на входе-2-3 атм., на выходе также 2-3-4 атм. стрелки дергались. Давление газа перед заводкой было в норме. На всякий случай они добавляли газ- ничего не изменилось.
    Заменили компрессор- на входе 3, на выходе 18 атм. Систему перед зарядкой вакуумировали, масло и газ по табличке сделали. Колечки уплотнительные заказывал оригинал. По времени заняло пару часов, по деньгам замена с зарядкой-2,2кр.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 ВикторНН, 20 май 2021
    kalter нравится это.
  14. BeemerX5

    BeemerX5 Завсегдатай

    В клубе с:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    1,363
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Киргизия
    Водит:
    В итоге заменил компрессор и все заработало.
    Свой разобрал, хз, визуально все в порядке, скорей всего тефлон. колечки на поршнях просели и компрессии видимо уже не было.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 BeemerX5, 27 май 2021
  15. Романычь

    Романычь Живу я здесь

    В клубе с:
    15 окт 2015
    Сообщения:
    12,120
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Откуда там колечки! Если тефлон на поршнях целый то проблема в клапанах либо качающейся шайбе
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 Романычь, 27 май 2021
  16. BeemerX5

    BeemerX5 Завсегдатай

    В клубе с:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    1,363
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Киргизия
    Водит:
    А как называются кольца что на поршнях?
    Единственно все эти кольца были не цельные, а в виде скобы что ли. Не как на поршнях двс. Хз может так и должно было быть.
    Клапана новые.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 BeemerX5, 28 май 2021
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика