комплектации RRS

SE кака. даже не смотри. он вообще без всего.

Лучше брать где все есть. Они типа 115-120 стоят.

 

SE - 4.4 V8 (исторически BMWешный)
НSE - 4.4 V8 (-//-)+ комплектация побогаче
RRS - 4.2 V8 - тьфу, с нагнетателем (XKRовский ягуаровский)

 

на ЛР уже 3 года нету бмвшных 4.4
Этот 4.4 это ягуаровский мотор 4.4 300 сил.

в SE дофига всего нету, нету монитора, нету музыки хорошей, нету всяких фишек типа адаптивных биксеноновых фар и т.п., какие-нить дебильные 19-е диски, вместо 20х ну и так далее...

 

У Форда нету 4.4 моторов, он сделан из БМВешного....конструктивно он БМВешным остался.

У Ягуара мотор V8 4.2 = 298 л.с., а у RR V8 4.4 = 306 л.с. Моторы разные)))

 

ягодкина, убей себя?

 

А еще весь арден в москве белорусский. да.

 

не, литовский, и еще Overfinch и иже с ними оттуда же. да.

 

а по делу то, скажите чего?

 

по делу, хватит хрень всякую писать если не знаешь о чем речь. как говорить впрочем тоже, да еще и не в лицо, а так из под тишка. очень низко.

 

Похоже, это ты не по делу.

 

Угу, наверное это я не по делу.

 

очень мотивированный ответ на мой вопрос.

 

Мотивация простая, человек задает конкретный вопрос, ты пишешь какой-то бред про то что ягуаровский 4.4 это переделанный бмвшный, что вызывает всеобщий смех. Поэтому по делу пиши и говори когда знаешь о чем речь.

 

странно, у нас тоже суперчарджед только в одной, обычный и дизель в двух комплектухах

 

На самом деле у суперчарджа есть база (100k$) но от этой базы еще легко можно на 10-ку и больше набрать всяких фишечек. Просто некоторые вещи базовые для суперчарджа являются опциями для дизеля и 4.4 (динамик респонс, брембо, 20-е колеса и т.п.).

 

Теоретически SE можно добить опциями до хорошей комлектации, типа музыки с управлением на руле, дисков, памяти сидений и т.д. но тогда цена будет сопоставима с HSE.
Посчитай сам в конфигураторе:

http://landrover.autoland.ru/raschet.php?group=200513
Улыбнули размышлений на тему ягуаровских двигателей Следуя такой логике на Volvo XC 90 V8 тоже бмвшный должен быть, там тоже 4,4 Типа Форд украл или получил в наследство после покупки LR.

 

Supercharged изначально HSE + другая кожа + в базе идут передние тормоза Brembo + 20 диски (которые в HSE опция)

 

Ну а всем известна что эта ямаха 4.4 это переделанный бмвешный движок, ведь тоже V8 и что самое главное тоже 4.4! Как сказано выше "исторически BMWешный"

 

Мотор Ягуар имеет объем - 4200, а мотор РР - 4400, при этом у них примерно одинаковые тех.характеристики. По вашему Ягуаровский мотор расточили до 4400 просто ради того, чтобы было 4400?! Смысл в чем?
Я не говорю, что двигатель РР идет со штампом БМВ, просто при модернизации в 2005 году, его сильно переделали и вместо 5ступенчатой АКПП поставили 6ступенчатую, но сделан этот мотор из двигателя БМВ, а не Ягуар))).

А по поводу наследства от БМВ - конечно!
Изначально и новый Диско и РРСпорт задумывались БМВ, или Форду надо было Гордо отказаться от всех наработок и меньше чем за год сделать 3 новые машины))))?!

Но, вам же, Мужчинам, виднее!! Так что думайте как хотите))))

 

Да, т.к. американское подразделение Форд заказывало его у Ямахи специально под эту машину. И сейчас этот же мотор, я так понимаю, ставят и на новый S80, но V8 на РР это из другой оперы...

 

V8 Petrol
4394
Longitudinal V8
220kW/5500rpm
425Nm/4000rpm
момент у бмв 440 нм)

bmw 540
Motorart V 8
Hubraum 4398 ccm
Aufladung Sauger
PS - UMin 286 PS - 5400/Min
Nm - UMin 440 Nm - 3600/Min
объем разный, есть подозрение что на ррс ягуаровский мотор)

 

Первый раз в точку D

Вообщем 4.4. на новых Роверах это ягуаровский двигатель V8, который до 2003 года имел объем 4.0. Никакого отношения этот двигатель к бмвшному V8 286 л.с. не имеет.
Диско действительно только начинали разрабатывать при помощи БМВ, но Форд самостоятельно доводил машину.

Кстати в мире очень много V8 примерного одинакового с бмвшным объема, думаешь все они были так или иначе модернизированы из него