1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Коллективный заказ распорок

Тема в разделе "BMW 1-й серии", создана пользователем Turbocharged, 19 мар 2009.

Ответить в теме
Статус темы:
Закрыта.
Поиск в теме
Страница 1 из 4
  1. Turbocharged

    Turbocharged Старики-разбойники

    В клубе с:
    25 июл 2008
    Сообщения:
    25,063
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Итак, пишемся (не забываем указывать кузов, кол-во и тип распорок).
    http://www.autorefine.co.jp/brace.html

    Type I (под капот, алюминий) - $425
    [​IMG]
    [​IMG]

    Type II (под капот, алюминий/карбон) - $535
    [​IMG]
    [​IMG]

    Type IV (в багажник, алюминий/карбон) - $535
    [​IMG]
    [​IMG]

    Применяемость распорок на различных кузовах:

    е87 - тип1 и тип2
    е82 - тип1, тип2 и тип4
    335 (любой кузов) - тип1 и тип2
    М3 е92 - тип4

    Остальные кузова по запросу, так как могут отличаться цена и конфигурация распорки (например на Z4 предлагается трехточечная).
    Поставка в мае, предоплата по $200 за каждую распорку.

    Turbocharged е82 тип2 1 шт.
    olius е82 тип2 1 шт.
    в777нт е82 тип2 1 шт., тип4 1 шт.
    Lunohod е87 тип2 1 шт.
    михаIL е87 тип1 1 шт.
    vanchelo е87 тип? кол-во?
    RiGuardLi е87 тип? кол-во?
     
    #1 Turbocharged, 19 мар 2009
  2. Andrez-z-z

    Andrez-z-z Banned

    В клубе с:
    5 май 2008
    Сообщения:
    2,637
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    парни парни, а правильно понимаю распорка дает доп. жесткость кузова и типа это улучшает рулежку?(на подсознательном уровне) объясните кратко
     
    #2 Andrez-z-z, 19 мар 2009
  3. Nash

    Nash TopGear

    В клубе с:
    22 ноя 2005
    Сообщения:
    1,462
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    улучшает управляемость автомобилем при активной езде, перестроение, повороте, более жесткий кузов.
     
    #3 Nash, 19 мар 2009
  4. Lunohod

    Lunohod TopBOY

    В клубе с:
    29 янв 2009
    Сообщения:
    24,623
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Lunohod E87 ,тип 2 , 1 штучку :nod:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Lunohod, 19 мар 2009
  5. михаIL

    михаIL Участник тусовки

    В клубе с:
    21 окт 2007
    Сообщения:
    211
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    тип 1, 1штуку
     
    #5 михаIL, 19 мар 2009
  6. Turbocharged

    Turbocharged Старики-разбойники

    В клубе с:
    25 июл 2008
    Сообщения:
    25,063
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    если английский не проблема, то можно тут почитать http://www.jdm-option.com/eng/pr_CUSCO/towerbar.html
     
    #6 Turbocharged, 19 мар 2009
  7. dimanoren

    dimanoren Участник тусовки

    В клубе с:
    31 авг 2008
    Сообщения:
    162
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Оренбургская обл.
    Водит:
    а зачем так дорого?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 dimanoren, 19 мар 2009
  8. cuprum

    cuprum cuprum

    В клубе с:
    2 июл 2006
    Сообщения:
    33,405
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    А почему никто не задался вопросом, зачем в "копейке" распорки. Она и так рулится прекрасно. И у неё и так кузов, пожалуй, самый жесткий из всех "гражданских" версий БМВ. В том числе и 135.

    И еще, очень интересно, зачем делать карбоновые распорки? Карбон (волокно) отвратительно работает на сжатие, но прекрасно - на растяжение. А распорка работает и так и так.

    З.Ы. Ох и дурют вашего брата:D:help:
     
    #8 cuprum, 19 мар 2009
  9. Shikombo

    Shikombo шика шикарный

    В клубе с:
    20 мар 2007
    Сообщения:
    1,880
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    я задавался, поэтому и не заказую...:nod:
    я свою пирфоманс скотчем обмотал...так и детали кузова на ходу не отваливаются и сопротивление встречного потока воздуха по бортам уменьшено...терь разгон - ого-го!:help:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Shikombo, 19 мар 2009
  10. Turbocharged

    Turbocharged Старики-разбойники

    В клубе с:
    25 июл 2008
    Сообщения:
    25,063
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    1. думаешь STi и Evo в стоке хуже чем 135 рулятся что ли? спроси эво или субару -вода, нафига они распорки себе ставят? у меня на STi например - верхние передняя и задняя (+ третья точка) распорки, передний и задний подрамники. и каждая из них ощутимо добавляет жесткости кузова и собранности в поворотах. следующим этапом обязательно будет power brace kit:
    [​IMG]

    2. про карбоновые распорки - The hybrid type which bakes the carbon to the super lightweight aluminum shaft of oval cross section. In comparison with aluminum oval type, torsional rigidity and restitutive force furthermore are raised. The mount section has become the steel make titanium color finish.

    3. dimanoren по поводу того что "дорого"... поинтересуйся у ОД ценой карбоновой распорки BMW Performance, будешь удивлен.
     
    #10 Turbocharged, 20 мар 2009
  11. One_1

    One_1 Абориген

    В клубе с:
    20 ноя 2007
    Сообщения:
    3,830
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австралия
    Водит:
    ,
    плюс при любой аварии такой "усиленный" кузов поведет нааамного сильнее, чем без распорок.

    да и вообще, вносить колхозные изменения в конструкцию машины, влияющую на безопасность при аварии - не камильфо.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 One_1, 20 мар 2009
  12. Turbocharged

    Turbocharged Старики-разбойники

    В клубе с:
    25 июл 2008
    Сообщения:
    25,063
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    ага, в BMW видимо полные лохи работают, раз такое (!!!) в M3CSL наколхозили

    [​IMG]

    зачем, у эмок ведь очень жесткий кузов? :help:
     
    #12 Turbocharged, 20 мар 2009
  13. Turbocharged

    Turbocharged Старики-разбойники

    В клубе с:
    25 июл 2008
    Сообщения:
    25,063
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    еще, для примера:

    1. стоковые распорки на z4
    [​IMG]


    2. то же самое + распорка ARC
    [​IMG]


    думаю что любой человек, мало-мальски знакомый с геометрией и физикой, поймет смысл установки дополнительной распорки
     
    #13 Turbocharged, 20 мар 2009
  14. Carat

    Carat Старожил

    В клубе с:
    17 мар 2003
    Сообщения:
    6,069
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    #14 Carat, 20 мар 2009
  15. Nash

    Nash TopGear

    В клубе с:
    22 ноя 2005
    Сообщения:
    1,462
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Правильно ставить нерегулируемую распорку, ставится легко и никаких премудростей в этом нет.
     
    #15 Nash, 20 мар 2009
  16. Carat

    Carat Старожил

    В клубе с:
    17 мар 2003
    Сообщения:
    6,069
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Это я и сам знаю что ставится легко, только вот ставится на поднятой машине, когда колеса в воздухе, или когда она стоит на колесах? У меня оригинальная стоит как на CLS на картинке выше. Так вот, да она не регулируемая, но тем не менее если машину поднять, то чашки разойдутся немного от отсутствия наргузки и я могу их так зафиксифировать путем затяжки 4-х болтов на штанге. Отсюда и вопрос все-таки, как БМВ рекомендует ставить эту приблуду? Так что "ставится легко и никаких премудростей в этом нет" не катит, увы.
     
    #16 Carat, 20 мар 2009
  17. eugo

    eugo Участник тусовки

    В клубе с:
    21 сен 2007
    Сообщения:
    84
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    у меня на Х3 распорка спереди стоит - заводской спортивный пакет
     
    #17 eugo, 20 мар 2009
  18. One_1

    One_1 Абориген

    В клубе с:
    20 ноя 2007
    Сообщения:
    3,830
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австралия
    Водит:
    ,
    ага, потом сход развал по-любому ехать проверять надо.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 One_1, 20 мар 2009
  19. Maxx72

    Maxx72 Абориген

    В клубе с:
    3 мар 2007
    Сообщения:
    2,995
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тюменская обл.
    Водит:
    Из минусов: если вам ударят в правое крыло из левого скажет "привет" распорка вместе с чашкой и амором :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 Maxx72, 20 мар 2009
  20. Carat

    Carat Старожил

    В клубе с:
    17 мар 2003
    Сообщения:
    6,069
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Потом, это когда?
     
    #20 Carat, 20 мар 2009
  21. Turbocharged

    Turbocharged Старики-разбойники

    В клубе с:
    25 июл 2008
    Сообщения:
    25,063
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    имхо (раз распорка нерегулируемая) ставить ее нужно в том положении, в котором она соответствует расстоянию между чашками)))

    вот инструкция в картинках, как ставить распорку (правда каменты на иппонском, но и без них все понятно) http://www.racers.jp/mini/50/index.html
     
    #21 Turbocharged, 20 мар 2009
  22. Turbocharged

    Turbocharged Старики-разбойники

    В клубе с:
    25 июл 2008
    Сообщения:
    25,063
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    хватит уже теоретизировать, сход-развал вообще то нужно выставлять ДО прикручивания всех распорок.
     
    #22 Turbocharged, 20 мар 2009
  23. Carat

    Carat Старожил

    В клубе с:
    17 мар 2003
    Сообщения:
    6,069
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Да я так и поставил собственно просто на ровной площадке.
     
    #23 Carat, 20 мар 2009
  24. Turbocharged

    Turbocharged Старики-разбойники

    В клубе с:
    25 июл 2008
    Сообщения:
    25,063
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    вот и правильно. как ощущения?
     
    #24 Turbocharged, 20 мар 2009
  25. Carat

    Carat Старожил

    В клубе с:
    17 мар 2003
    Сообщения:
    6,069
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Честно? Никаких. :D Я честно говоря просто с профилактической точки зрения поставил, чтобы чашки не разбалтывались. Я не гоняю в поворотах, поэтому разницы не заметил. :)
     
    #25 Carat, 20 мар 2009
  26. Turbocharged

    Turbocharged Старики-разбойники

    В клубе с:
    25 июл 2008
    Сообщения:
    25,063
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    это потому что еще летнего держака нету;)
     
    #26 Turbocharged, 20 мар 2009
  27. Carat

    Carat Старожил

    В клубе с:
    17 мар 2003
    Сообщения:
    6,069
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:

    А в чем колхозные изменения? Инженеры BMW колхозники? Деталь имеет оригинальный номер и уж поверьте, соответствует всем нормам безопасности. На кузов возможно и влияет, но не на безопасность. И вообще, думается, что скорее при серьезной аварии согнется распорка (тем более, что оригинальная изначально гнутая, а не прямая палка между чашками), чем "уйдет" кузов. Мне кажется все просчитано, там не дураки работают.
     
    #27 Carat, 20 мар 2009
  28. One_1

    One_1 Абориген

    В клубе с:
    20 ноя 2007
    Сообщения:
    3,830
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австралия
    Водит:
    ,
    я про эти голубые трубы на субару :nod:
    да и по поводу "инженеров БМВ" и распорок из первого поста я тоже не сомневаюсь :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #28 One_1, 20 мар 2009
  29. Turbocharged

    Turbocharged Старики-разбойники

    В клубе с:
    25 июл 2008
    Сообщения:
    25,063
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    +много! жесткий кузов всегда лучше, тем более просчитанные зоны деформации не меняются при установке усилителей.

    "голубые трубы" - это Power Brace Kit от CUSCO. если сомневаешься в его эффективности, можешь поинтересоваться у Dr.Kami (есть такой человек на форуме). хотя лучше забей, купи себе go faster stripes.

    ЗЫ вот поршеводы-то лохи, даже и не подозревают что ездят на колхозных телегах
    [​IMG]
     
    #29 Turbocharged, 20 мар 2009
  30. Biggie

    Biggie Участник тусовки

    В клубе с:
    19 мар 2008
    Сообщения:
    164
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Башкортостан респ.
    Водит:
    Это из личного опыта или так, предположение? И про зоны деформации, ты в этом 100% уверен?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #30 Biggie, 20 мар 2009
Страница 1 из 4
Статус темы:
Закрыта.

Яндекс.Метрика