E53 Колбасит м62

Братцы помогите разобраться... пишу с магадана, поэтому помощь вся только на вас) друг купил себе х5 4.4, с так сказать наглядными проблемами... по диагностике выдает ошибки:
7А температура наружнего воздуха
8D активация электрического вентилятора
А6 активация vanos впускного воздуха ряд 2
72 сигнал датчика положения распредвала ряд 2
D5 сигнал датчик детонации 4

Мотор колбасит пипец как... пропусков зажигания нету, на потоке данных с датчиков распредвалов сигнал идет по всем цилиндрам... по левой башке 6,7,8 в +7
Неужели это механизм ГРМ не правильно стоит?

 

А по датчику положения рв? Так же думаю перекинуть с левой на правую? А помимо ваносов, если кто то там ковырялся в цепи грм, могли же криво собрать ? Я к тому что распредвалы выставляются вместе с ваносами? Или сначала выставляют распредвалы по меткам а потом ваносы.. просто не знаком с устройством данного мотора, хочу понять, насколько вероятно попасть на разбор лобовины мотора...

 

Все предельно ясно.. Э/М клапана на чем они?
И еще такой момент, у него е53 2000 год, через обд 2 рейнгольд у меня вообще его не может прочитать, инпа читает, а лаунч только двс и кпп, на остальные блоки требует подключить его к 20 пин розетке.. это так и есть? У меня переходника нету, сказать ему чтоб покупал переходник? Просто у него еще и по абс ошибки, я их не могу прочитать...

 

Супер) спасибо братцы за отзывчивость... просто меня сбило то, что в потоке данных, показания с датчиков распредвалов шли...

 

Он не турбовый как мне показалось) спасибо дружище! Усе я спать уже)) на неделе будем все пробовать...

 

Да да)) в городе полно ребят с обд 1 на тойоты и хонды понакупали себе))) я сомневаюсь что найду... тут по городу старых бмв пара машин и все... а что это за шнурок такой? Я знаю что на лаунч переходник есть точно, а для рейна ? Для k+ dcan?

 

Обязательно, спасибо огромное!!!!!!

 

Привет дружище! Сеегодня сделал следубщее, отключил клапана ваносов, детонация практически ушла, но на педаль газа все равно с запозданием реагирует, и поменял местами датчики положения РВ.. после считал ошибки , ошибка по датчику перешла в след за датчиком, а ошибка по ваносу осталась на месте.. я так понял что нужен как минимум 1 клапан и 1 датчик, второй клапан желательно почистить, а второй датчик тоже можно поменять... не подскажете на сколько там гайка на клапане? Нужна длинная головка, а на сколько не понятно.. то ли 32то ли 34?((
И еще не подскажешь, сами ваносы, может они там померли уже? И их тоже желательно заменить, в видео видел что они сыпятся и клапана засирают... и как это все покупать? Новое или б/у? Только оригинал или мжно замены? Парень заболел, хочет поставить этот авто на ход... и чтоб без штанов не остаться...

 

Спасибо за конструктивный совет....

 

Супер! Спасибо! Щас будем заказывать!

 

А клапан можно разобрать и собрвть обратно?

 

Дружище, мы в магадане, их только получу через две недели))

 

Ну это мы посмотрим когда датчик придет, он всяко разно неисправен) и клапана ваноса тоже ошибку выдает, без этого от подсоса мало что исправится... щас головку токарь уже второй день делает))))

 

Да носов, перед выборами исполнил и все, как было так и осталось ))