Когда менять свечи накаливания?

Как из строя выйдут так и меняйте...

 

Авто купил год назад. Двиг М57. Пробег 215000 км. Меняю по факту. За год вторая. Стоят БОШ (на СТО меняли все 6 сразу). Ставлю NGK.

 

Вообще лучше менять все сразу с блоком и забыть.

 

Соглашусь , а то вот свечи поменял летом , а сейчас холода начинаются и на холодную не ровно двигатель работает, походу блок розжига под замену...

 

Он проверяется легко диагностикой. Можно посмотреть, как греется каждая свечка и понять блок это или нет.

 

Про силовой провод не забывайте, тоже расходник.

 

Это не про БМВ 2 года после замены всего не прошло - опять 1 свеча вылетела. Когда вылетят ещё 2 - поменяю.

 

Не знаю у меня всё ок, после двух лет

 

Я две зимы по одной, а тут перед этим сезоном проверил : четыре те что не менял умерли, правда до меня сколько стояли не знаю, но выкручивались плохо!

П.С. блок паял сразу как взял с заменой первой свечи и после сгорания второй отгорела контактная площадка от дорожки(пропаял вокруг) нынешний раз всё Ок

 

Симптомы - мотор трясет после запуска, "троит", тем сильнее чем большее число свечей не работает.
Диагностика поможет.
По расходникам во-первых без вина не определить, во-вторых было несколько хороших тем. По ценам у ОД только ОД скажет

 

Свечи накала задуманы на весь срок службы двигателя и нет никакого регламента по их замене. Но конечно они выходят из строя через несколько лет и большом пробеге. Вы, как я понимаю, первый владелец можете вообще не столкнуться с необходимостью их замены.
Вышедшая из строя свеча накала даёт ошибку, которая будет видна только в диагностической программе.
Симптомы вам правильно написали выше. Это именно неравномерная работа двигателя с нестабильными оборотами холостого хода какое-то время после завода в холодное время года. Ваша вибрация, я думаю, не связана с свечами, а просто из-за холода пока двигатель не прогреется, он работает более жёстко.

 

За ваш счёт? Ага ага, требование.
Чушь!

 

Предсказуемо. Номер не прошёл.

 

а сажевый фильтр куда? на выброс? он с таким пробегом и таким годом хороших денег стоит... да и машины в коптилку без фильтра превращается... у нас наоборот стараются не вырезать а менять если вышел из строя, если уровень дохода позволяет... а на бмв до 5-7 лет уровень доходов не может не позволять...

 

все требования производителя по ТО перечислены в сервисной книжке.

 

09 год, 3.0 sd, пробег 211, ниразу не менял. Да и до меня их точно не меняли

 

Желательно периодически выкручивать их, даже если свечи исправны, хотя это странно для пробега >200т.км.
Лично в сервисе наблюдал покоцанный обломком свечи поршень относительно свежего Х6, не смоги выкрутить - сломали, крутанули - думали выстрелит
Резьбу новых свечей смазать и не до одури затягивать, там небольшой момент требуется.

 

Не надо туда лазить если всё исправно.

 

Свечей и блока хватает примерно на 2 зимы, потом менняю